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英媒:英国经济七年来首次萎缩 因囤货活动放缓
2019-09-20 15:29:40 来源: 新华网
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  新华社电

家长携娃小学门口打地铺 教育局:有学位才能转入

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元谅、上市市值1000亿元的企业掂迁。    技术战略上承逞,将坚持1条纯电动驱动技术路线很傻暑,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平疆。同时屉孪,产品将具备400公里续航能力琳,平均能耗每百公里低于12kwh妇田。    产品方面题,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV慈,其续航里程(参配温狙尖、图片哪丢炉、询价)可达300公里距胎透,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型滔腾党。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车柏,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车芍说阮。此外艇,北汽新能源代号规划代号为C30DB袒襄坦、C33DB破、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型驼埠。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销卉江,以便更好地与传统营销模式保持平衡始玛。现阶段策,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店皖堤体,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展孝。    3.江淮    2015年销量鲍窗僚:在新能源领域熄卞材,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车泞,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力舵,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆负菏。    未来规划财剃储:到2025年旅狄蝎,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上监,形成节能汽车归椿、新能源汽车曙佰、智能网联汽车共同发展的新格局瓮番。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型抱。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配窃德、图片袄卿呵、询价)S2打造)努、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)罚笑、星锐EV三款纯电动车型聘,基于瑞风S5打造的混合动力车型谰截。    4.奇瑞    2015年产销量环凉嘘:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)但,销售7262辆壬替。    未来规划谦:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车抢请,同时目标年销量定为20万辆据廓式。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆古。奇瑞未来将拥有插电式混合动力蔫、纯电动航人矾、增程式电动车拨动、电动四驱的汽车埂嫩妙,种类涵盖乘用钨洼厕、商用和专用车领域宋。值得一提的是速辆,2016年上半年鹅泌扒,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV即,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市盘道,这款车运用了诸多新技术惦么绞,未来将会呈现给消费者不同的体验烽。    5.广汽    2015年销量饯喀浇:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆村。    未来规划娩赴镜:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型萝旅,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市究兢。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市替苏,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市瓤跨。在未来超搏借,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型硼踌。传祺还将推出一款A0EV电动车几同,该车很有可能是一款小型的纯电动车校懒撤。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模坷掠。要完成这一目标嗣,新车投放将成为关键峰跨敖。未来基于插电式PHEV琴沤到、纯电动EV纽蛔寄、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型磕拉吞。    6.上汽    2015年销量确:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆飘孺俩,较2014年产销增长3倍菊伍。其中荣威e550销售10711辆耍旱猩,占比接近96%疯啼。    未来规划棉献练:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车罚厂,包括荣威E950孙粮、新能源SUV慷、A级纯电动车哨、全新一代插电强混荣威E550等车型泡,价格介于在10-25万之间茸危俊。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元胯赦,投放30款以上全新产品炬,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势擂锌落。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆互撑汉,其中自主品牌实现20万辆墟。根据规划疾剃,30款新能源产品中羡袖,纯电动汽车达13款漆搂黎,插电式混合动力产品有17款昏瓮跑,其中也将包括商用车态肌,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品活搔贺。    上汽集团副总裁(参配辨都、图片竭牌、询价)播捞、乘用车公司总经理王晓秋曾表示昂:“我们把新能源放在第一位搐犊,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求窘昆溺,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势玩铜,到2025年泥,新能源将成为未来动力的主流溺嗜甫。”    7.众泰    2015年销售必顺磺:众泰新能源销量为24574辆沦窜,同比增长143.6%糕型襄。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量袱,而2018年将冲击50万辆目标伴。    未来规划微腔惹:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV恍,2016年还将推出Z500纯电动版涟辫、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车冈狸。众泰已经规划8款全新新能源汽车慑羡瓣,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车吴,包括四款微型纯电动车乡片爽,分别为E200部、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV尘、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级行烽解、A级疗、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车拐签喉。    8.长安    2015年销量秘丰:长安逸动(参配邦搪、图片难溺帕、询价)EV销售1500辆瓜倍锭。    未来规划设策腾:长安汽车发布2020新能源计划乒,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上纳,至2025年推出34款车型辆结旦,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)递。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆畦度,至2025年蕊较纤,新能源车累计销量突破200万辆堆蝎。    9.吉利    2015年产量烁片架:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军斜,占比35%面害低。    未来规划糙讽:吉利未来5年的新能源汽车规划题行桶,未来纯电动车镰、混合油电车脓泉汉、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成骂。2020年将占吉利汽车总销量90%以上簿,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%牡寞,纯电动(EV)车型销量占比35%始锚骨。将借助新能源车型布局牛携陪,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值吨猫鹃。    在纯电动汽车方面协箔,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台滩诉巧,到2020年景睦,吉利FE平台的车辆将实现续航500km昂洛靶,百公里耗电11kwh的目标辞乡车,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料碗。在油电混合车型方面富奠,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市蒲。在插电混动方面琴眷弹,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统浇守苦,首款车型将在2017年上市姐。    10.东风    2015年销量慰:东风风神E30销量511辆季咎。    未来规划欠陛:2016年磐搂,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型屎畦:E302016款凰驹概、A60EV标准版夕剩说、A60EV尊享版两馅睛,确保2000辆枚婆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成胳,其中E30L犀、A60EV车型各销售1000台以上鹿范。    11.江铃    2015年销量唉:江铃E100销售5268辆匙罕。    未来规划腹溃锭:江铃集团采取了混合动力车撕立、纯电动车两条产品规划路线悉忻。其中铜缝,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%璃突兄,按照对行业的预计花,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆始对哇。    在未来的产品规划中啃疲边,江铃E100车型升级产品即将上市东,正在开发的代号为E200怠评善、E160揩、E170纯电动轿车也将陆续上市饯。另悉啪仓南,新上市的电动轿车相比老款产品奋隘,在续航里程郎沉辰、最高时速莆坍、智能化和舒适性方面将会有明显提升舵。此外江铃还将利用现有整车技术及平台捂脯,引入混合动力技术青梁,以解决有关法规合规问题俏报啃,此项目的前期费用为1.8亿元玖。   二逗、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性活硷。到2020年廷寺棋,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆督亢,而整体销售目标为450辆筐抹。也就是说吗,到2020年台官,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%古垂袖。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元帅拘,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品校挥沁,到2020年力争达到60万辆的销量目标蹬。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆籍逝枯。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标琶父碎,只是宣布吐蓬昂:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额社百。    4.东风集团    东风集团规划蛙,到2020年孔氰,其自主品牌累计销量目标为200万辆蚀蹈隘。其中乳,新能源车销量目标为80万辆貉瓦拌,占比高达40%和艰侩。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业响,到“十三五”末袭瑰,其新能源车型数量将扩展至十余款骸泡舵,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现市秸岭。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标锨踞,其中提及2020年年产销要达到50万辆醒沉跺。    7.奇瑞    2015年8月表示食篇,将投资数百亿元僚谦蓝,到2020年实现销量目标70万辆捷脆,其中新能源车将达20万辆扇逆,占比28.6%眷宛残。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊悉锚。吉利宣称仇泞顿,今后将纯电动墓胖扁、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举掠颗倘,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%洛谭。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标欣魏铆,其新能源汽车销量将达到108万辆癸墒溜。这是一个相当高的数量洁促乔,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成惋藩。而且骇腊艇,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业铃。 责编攻:杨杰" "   据外媒报道恋,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷阶委,这可能导致气囊在撞击时无法打开焚,或没有事故发生时意外打开排。    本田乔绒、菲亚特-克莱斯特怕猜搬、梅德赛斯-奔驰先朗、大众匡黎、马自达唇、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响巢筋效。    全球汽车市场中们,气囊召回已屡见不鲜牟。其中涕鲸藕,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象疚火。横跨2013至2016年寐诧,均能看到高田气囊召回计划频频曝出砰稿驼。    正在高田气囊焦头烂额的时候淘,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力牧悔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道挠鞭,近期赖零烘,德国知名汽车零部件制造商大陆集团搭懦,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划间蓟腻,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患箩词袒,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回冷趁,涉及500万辆车挡诧。    大陆集团将于近期启动召回计划犯舰卷,并继续对旗下产品进行核查侍吨帅,以彻底消除安全气囊传感器隐患衫霞。    本田表示募,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车川甲本,替换存在缺陷的大陆系统控制单元催。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔柿粱慰,83次现场报告修地,和2例致伤事件炊诲。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认挺。    本田告知经销商柑,目前需更换的部件短缺钵习锣,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单疼慕,今年秋季之前恐无法完成全部更换渭。    同样俄恕仕,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车揭克,包括2009款道奇酷威碉兴,2008-2009款道奇凯领谱雀、克莱斯勒Town and Country欠妇,以及合作研发的2009款大众Routan肚伞。    该公司报告显示蛇舜,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件踞捎。    大陆集团表示冻托,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司世诽熄。    马自达已回应召回并介入调查梦危梳,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目虚檄。其他汽车制造商目前没有进行回应扇靠床。 责编火完:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后端恰淡,大量车流涌上高速公路甩纶台,然而恭,当车辆长龙逐渐稀松么,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来持。记者在湖南境内的长益高速公路上看到守,在临时途耍靠点和服务区涩躲番,各种垃圾成堆溺士。春节期间这里60多公里高速路段棘垢,日均清理的垃圾竟然超过20吨怯。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里鼓靡,是进出长沙的西大门碍烹,今年春运期间遍肖倒,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”啦,24小时高峰断面车流量达到12万辆箍。长益高速养护工杨秋强告诉记者论锌,春运高峰时十吻,饮料瓶子沥空、纸巾想邪欢、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢举,稍有堵车路面便是一片狼藉寄褪裤。高速公路上垃圾成堆的现象斧糠杏,折射出人们在物质财富丰富的同时毒沤罢,文明素养还有待提高叹惧。    长益高速养护清障中心主任陈创说轮,为备战春运螺,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上盆瞎,临时增加了10位养护工参与保洁工作描挨硼。即便如此惫焚烦,每位养护工还是需要加班加点瘸渤县,平均每天出勤3趟亢,工作12小时尽商坚,收捡超过500公斤的垃圾技。然而湍氰,要恢复到平时的卫生状况橇哎戈、环境状况几,还需要半个月壕坤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患梨贤何,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定虽删,乘车人不得向车外抛洒物品口会锭,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为廊。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋倍寂,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里矗忻,做到环保贪虫、安全出行古朵驹。 责编韭:杨杰" "  在过去的2015年伯疾刺,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆酗,同比增长5.2%害始,再度刷新2014年创下的年度销量纪录瓜。其中在昂科威和SRX等车型的推动下毯,通用SUV产品的零售销量同比激增144%稻洁境。上汽通用汽车总经理王永清表示戳粪舱,未来几年将在SUV细分市场发力捻舵。网通社梳理通用新车计划骄舵,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型漠吨床。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型踏眯,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV荡椒。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表贾介:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌缮:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌卯秋,雪佛兰将在2020年内推出20款新车脸,以实现这一销量目标帛洼弥。进入2016年酒面克,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段僧秆敲。王永清表示溉巫:“在2016年年底之前阜,雪佛兰将在中国市场推出7款新车碑鬼,覆盖中级车喂、中高级车苗、SUV等细分市场皆。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban碱。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型颁喂。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban千肯。新车拥有5.7米的车身长度坍舷, 满足普通家庭对于车内空间的需求敬痛文。现阶段国内全尺寸SUV市场火热联,但多以豪华品牌车型居多抱焙,例如奔驰GLS扩、雷克萨斯LX等卿叙,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争挂瓶丁。   别克品牌乾僚穷:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕撑仕午,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划考崇挫:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型新粮椽。”其中包括一款全新紧凑SUV车型奢共。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市惰骸,但除了已在国内上市的昂科威外簧,其他6款均有望登陆中国市场拔势锨。   新车介于昂科拉和昂科威之间局,定位紧凑SUV八颊,并将基于通用最新D2XX平台打造而成钒廊顺。在外观方面有望以Envision概念车为模板斯,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计闭。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机蔫,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机佩伎百。   凯迪拉克品牌脓番:全新小型伪、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌哇,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划奇聪撼。未来品牌将在华推出多款产品拌,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型恰趁肖,形成十二大车系邦潭,覆盖SUV目、轿车澜嘉、敞篷车等各个细分市场混。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一储。除凯雷德和XT5外壕梧视,凯迪拉克还将推出3款新产品黎,分别为小型嫁、紧凑蒙富、中大型SUV伙奸位。这些新车未来均有望在华国产腊饥汉。   2014年苛,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示田,公司将采用新的命名方案陡,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场苫红。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品戎俩食,“XT+数字”命名SUV车型橇。目前通用已经注册了XT2短、XT3碧囱德、XT4凰贺始、XT5鞍朝、XT6师骸、XT7和XT8商标酮晚快。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5酿陷,未来品牌全新小型SUV蓄车、紧凑SUV和中型SUV亨,有望依次命名XT2惊册、XT4和XT6嚼览帛。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签齐困:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编逼疮:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时金惰剃,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求登去川。近日覆妊,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯獭,结果评选出了十大最安全的SUV车型拣擅,上榜车型虽然只针对美国地区戳,但对日渐升温的中国SUV市场而言放考,也有着一定的指导意义竞涵,所以拿来同大家分享哎。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试幂纽,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级捎。此外姆伯,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级普蝎。作为讴歌第三代车型摧滩泄,讴歌MDX为七座车型当晤拍,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款商,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)草钮菱。   讴歌RDX   看完大哥MDX溯耍馁,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱哼泼举。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号竟,根据IIHS和NHTSA评估结果中尉蛔,它获得了与兄弟MDX同样的好评齐,通过一系列碰撞测试后培沟却,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列杀寂。 作为五座版本车型徽旗捆,RDX的全轮驱动系统是可选的竣计,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统卧。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证兽辑,在正面碰撞预防系统中床,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩凉挛。 2016年CR-V的零售价为23745美元具,为五座版车型磁奔。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一僵输枯,也许有着很多原因灭瞧,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮健。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级佳娶,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色册旧何。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元搓,并配有3.5升V6发动机作为标准配置班嘶。目前可最多容纳八名成年乘客捆纽,并拥有四轮驱动的选装配置檬硼。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者戮,现代途胜的最终结果也非常理想达门韩,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级浪嚎杏,同时也配备了儿童安全座椅的设施两饭。 在美国轨,现代途胜的零售价格为22700美元戚题,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间吠伐瀑,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择抗。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳檄吴谐,作为奥迪Q5的主要竞争对手相碑李,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV射。同时聚阿,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置堵鸿。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元欧,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本坞李。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级围翟。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元趁歉渴,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显狭瓢痹,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性公弗敛。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置诲纬弓。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩镁落搂,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价蹲。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元习。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用猴。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看夕。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价驹。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元嫩哇。与同样上榜的雷克萨斯NX一般挡睫,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式拇解那,而且日后还会配备混合动力系统继甫。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词膝,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头籍,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中本瞥佰,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级昆好列。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元侍砰萌,提供前驱与四驱两种驱动形式淳。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么萌傅互,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下许,IIHS究竟是什么蹲速?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准滩煤黔。方法是肚每熬,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶晾,然后测量车顶凹陷程度乃全共。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸涧,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时栓俏,评价为“A(Acceptable靠:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时拜,评价为“M(Marginal奥夏煽:允许范围最底线)”;不到2.5倍时送澎愤,评价为“P(Poor尸:差)”缺牧。 责编壤:杨杰" "  写在前面乳:   汽车安全只有四个字倡酷冕,但仅靠几篇文章是很难说透的喀。为此纠绵,从今天开始斗,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题隆擂溜,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读驳,以期让广大读者在潜移默化中倘掂,逐步形成科学岗矗炽、合理的汽车安全观踏夯勒。   在过去一百多年中瞬腾,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展轮仿碾,汽车的安全性也得到了长足进步肌郸。但令人困惑的是猾才浓,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动懂、被动安全配置雀,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少钒。谈到这有人可能会问瞪肛坷,我们的汽车真的是越来越安全么累锋哥?   要回答这个问题认掏财,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来擒什瓣,同近几年出产的新车来一场面对面的较量锑。而在几年前拦胚池,很能来事儿的美国人确实这么干过抱扁琅,废话不多说雇恍,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果律哩嚏。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生粟据腥,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会诗,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试柬。而在2009年集淡,为了庆祝成立五十周年石,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试禄,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞窜。   迈锐宝这款车大家都不陌生酬夯啡,2009款的轴距不到2.8米亮,整体长度约4.8米撂盆坎,整备质量约1.5吨氮舶橡,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大垂皑莲。   而相比之下溺,1959款Bel Air绝对算是个大块头闷青挨,轴距刚刚达到3米架,整体长度则达到了5.4米跺,比当今加长版的宝马7系还要长害,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成私了邪,整备质量达到近1.7吨拢。   1959款Bel Air诞生时谓兑,正值肌肉车堪请凌、长尾翼在美国市场风靡之际负乐刚,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风弧荤,方方正正的线条也颇有硬派气息鞘。   相比之下壳匡,有着当代流线型设计的迈锐宝洽,更像是个脾气温顺的小伙子幂冕让,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞嫂奢捶,貌似很难占到便宜捆。这台Bel Air虽然年代久远描花吐,但车况仍然良好达,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转莲筷,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外献吓突,保存依然完好汰什娃。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞寿旱扛,而是小范围重叠的对撞维蔡冲。面对着气派鲜械垫、硬朗的Bel Air烷板锹,和明显小一大圈的迈锐宝贯敬,如果有人逼着你做试验品邯菱画,必须挑一辆车进行碰撞时派,你会选哪一辆呢幢?   不卖关子了送奋,来看看碰撞后的结果徐:   看到这些图片前纽,想必很多人和我一样局,已经猜到了结果谐氦,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象革母内。   面对承受了相等冲击力的Bel Air持,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构叭涤,它长长的车头像塑料壳一样脆弱路,乘员舱的结构已经不是变形龄辨,而是完全崩溃皑。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落钳械,紧接着破裂成无数的玻璃碎片解稼。   由于没有装备安全气囊与安全带既嗅,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘粒抄,如果坐在里面的是个真人俊靛铂,最后的结果只能说九死一生薯。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是珐撩:各方面表现均为Poor(糟糕)屠倘番。   再看看迈锐宝的情况硕痹,虽然车头破损明显墨,但碰撞后乘员舱结构基本完整傻粉,气囊正常弹出碧眯。前风挡虽然严重破裂卉,但并未脱离框架逆瘫,且没有溅出碎片襄矮。   如果这里坐的是真人井酮渤,虽然难免受到一定程度的损伤诬宠,但应该不会危机性命那肯。幸运的话胃竣伎,或许还能走下来查看对面乘客的情况柑。看完这场特殊的碰撞测试郡炽瑞,我想起了很多人都存在的一种误解孰兜钨:车子越重越耐撞拿棱、越安全烁畦。相信看完本文之后亭,大家对于这方面的认知应该会有所转变患晶。   最后说两句儒琳微:   汽车经过一百多年的发展演变敦辞寂,和几十年前的老旧车型相比僻竿芭,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化派梆。除了车身结构更加坚固妨、车内配置更加丰富外暖,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色使芳烩。   不过很避,汽车安全性这个话题非常复杂馅换,仅从任何一个角度去判断都是片面的钡,而本文介绍的这场新菇馆、老车型对撞也只能说明一方面的问题伪。谈这个话题不能着急牌底,未来一段时间范,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读恕秒笺,我们将来慢慢聊碗、细细聊谱胃。     责编肥山:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”顷。当大环境的水温不断降低时吾,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓丛。而2015年萍袭狙,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河臂。   2014年8月必唯,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告靖乡伙,平行进口车经销商不再受备案制度限制蜡啦咯,正式“登堂入室”我渤经。   换言之茫,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式嚎嗽,从2014年8月开始正式“合法化”常斯,从“地下”运作转为“地上”发展憾肮泄。然而慑河摔,“合法化”之后的一年又4个月里绘淖,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地乃稿地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等辱侯丝。   2015年2月堑贸,平行进口车在上海自贸区开卖丁垫,短短不到半年时间里箔,深圳涂庭强、天津拇、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作肖,此后寞,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大放,截至目前为止屉桅,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家疼,其中上海28家的破,广州14家芍错,天津35家碎亢偿,福建18家存黑即。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司炽、上海百联汽车贸易有限公司贫、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业赤袍。   从普通经销商层面来看少虚磁,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》卜碧,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》圃忱,规定从2016年1月1日起谭糯,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求板、放宽平行进口汽车数量限制碎、简化工厂检查要求三大举措桅。   以上举动痘胸仿,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈帮高,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场络睬耙。   以3C认证改革这一利好消息为例储宝,平行进口车销售前的中间环节得以减少横阂,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元巢漆,如此一来颧畔挥,平行进口车价格将进一步降低盘。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策抱田协,平行进口车市场相对于中规进口车而言纪芬酮,还有更大的市场空间等待挖掘赶县,而且随着国家对于数量限制的开放班,平行进口车的成本降低了30%癸祈。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示龟碳铣,随着政策推进械喂丝,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度戎巢划。   一位自贸区平行进口商表示闹诉:“最保守估计倍簇傅,明年通过上旱眩口岸性,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆栏谩。”   但是寡陛,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后师啤,却隐藏着一个残酷的数据婆。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露取甘先,尽管相比2013年翱瑞,2014年平行进口车的进口量有所加大崩烧,在12万辆左右湃沙,但报关数量却反而出现了下滑姑僵镶。   他进一步解释这一现象精旦,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态尸仿,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关寸喉。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多秒忙,再加上2015年经济大环境的持续下行戒爬,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右蜗。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是揪,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩辆。”   那么我们不禁要问棺摔烽,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态弥? ▌大环境转冷睛布,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆炼抡喀,同比增速9.3%冈谓拒,相较2014年批发增速13%稍有降低申。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下伸伍倍,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征搁挖围。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块刻,平行进口车市场也无法做到独善其身馈。在崔东树看来兼爽,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度棋,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争莲耗笛,使得消费者能够购买到质量更好佬、价格更优产品夏蓉。   而从更高层面来看私,滚雷进口车创始人陈鸿认为协臣臣,通过开放平行进口车痉,鼓励竞争删、打破垄断擒盟师,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向墨滤。   简言之眯,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”按拦。当大环境的水温不断降低时绵,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓贾鼎碉。   尽管利好政策正在相继出台吴嫌,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说坟刷,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题烽,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变荷。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响丸戏,平行进口车供应渠道的变窄腥烹魔、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等融,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少究。”在姜建清看来萍,进口车受各种外来因素的影响蒋僧,市场层面逐渐变冷疲躬垦。   货源紧俏而且有局限性拔。从平行进口汽车的来源来看患,相关资料显示妥,2015年已经售出的平行进口车来源中婚,美国及加拿大占55%惶毕婆,中东占40%床,欧洲占5%侗。   各种法规政策阻碍销售渠道嚎哭乱。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定派促:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆轨。”换言之危胶,禁止进口车在中国市场“二次销售”甭。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记冈舶曙,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”立飞仓,无法进行销售临锰瓤。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为钠,国外汽车厂商也自然不会坐视不理还。早在2014年堪臂,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为氰丰。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示漏,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址昂,以此审查购买专属市场车型的买家穗举踞,并且对现金付款设置障碍爆啦迹。   除了堵截平行进口车市场的源头剃滦,汽车厂商还在排量上下功夫胸步,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息诲。这样一来沙,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万孰蚕袭。   ▌售后体系嚼郴湍、监管流程亟待完善   此外料唤核,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑改掀,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决矛担侵。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例醚,这款车主要来自于中东驳贾、北美抗撂、加拿大和墨西哥地区揽吼堪。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元僻。而带有M配件的墨西哥篱、加拿大版本价格更是高达90万元以上栏菇呐。反观宝马配置垂处、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版卷帘,指导价为95.8万元菊擎,终端价格大约在86.8万元左右财梯募。相较而言短,尺寸更大阮拣、调校更出色的国外版具有一定的价格优势券电。   不过有一点值得注意累,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养韦架。但是质保是需要额外购买的牢敬峡。如果单单购买地盘晴晒、发动机轨、变速箱“三大件”的质保窃,价格为7,500元(3年/6万公里)蔼,如果是整车质保弥,价格为15,000元(3年/6万公里)磷申玲。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势崔痹屉。   专家提醒啥试峨,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度朽婪,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段逗暮,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑排法,政策体系及监管流程也亟待完善摩摩夕。无疑描腐画,从起步到成熟需要一个过程翱型,而这一切都需要时间来磨合拜潘、完善还。   当然长适吹,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了磁,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务浇擅屯,并对每一辆平行进口车都提供单独认证纲。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用砂敌磷。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局坛,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强壕分皖。”姜建清进一步透露钒篙悉。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业氯,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示妨,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异沪桅孔,在车型上不会有太大矛盾沫金。查看永达豪车中心的网站页面不难发现茄嫌匆,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车畅,也囊括了林肯MKT烧囱、奔驰GL500浪、丰田塞纳等并不在国内销售的车型棘拱酒。   业内人士表示平,对于类似于上海永达汽车集团有限公司却警宪、上海百联汽车贸易有限公司起蔼幻、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说袜痹缉,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分派冷,是在和厂商凌寂千、经销商进行谈判时的一个重要筹码酮,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制糠梆。   但是不可否认的是尼殊按,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比箩,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势莽锋绣,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商陷?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言滦:“无论在工商总局还是商务部等相关部门澳菠,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台拟柔。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响咖。平行进口车副会长姜建清甚至预测几:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上碾。”也就是说邪褪论,洗牌在所难免点。   对于平行进口车市场接下来的发展趴苹,张志勇认为嫡,适应相关机构的介入饺碗扇、铺设渠道等都需要花费大量的时间粒妹,一个市场的成熟不是一蹴而就的刺秸滑,而是需要等待桂掂柯。   而姜建清的观点是摊抬:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年衫。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景盘,“市场是有的清瞧肃,如何创新是平行进口商面临的课题曝杯。”   版权声明磁认:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件勤然存,禁止任何形式的转载或改编绰,如有任何侵权行为侥,侵权者将承担相应的法律责任! 责编怜妥:杨杰" "   现如今坡艇,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情期款帮,不管是豪车烩蚂颇、跑车还是SUV又或者是MPV骡凌韶,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型漓。除了经济实惠之外极徽,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事怖,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事涤?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋翠粪乓。    PS讣噶敛:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车遂绞,是经过鉴定之后无火烧氛负、泡水筏、重大事故屏风咯,且外观完成无需喷漆的二手车持郡缆。   一煞绢、换油    1睛卢娇、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油餐墙,主要作用是对发动机起到润滑减磨空、辅助冷却降温探、密封防漏笨含酒、防锈防蚀蟹刊呈、减震缓冲等作用篇性刮。发动机是汽车的心脏任齐,许多金属部件之间相互摩擦运动槐,这些部件运动速度快庞怀才、环境差椒较络,工作温度可达400°C至600°C揉姥酒。在这样恶劣的工况下面晒绩,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损膛,延长使用寿命鄙芦蓝。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔福涪驹,以确保油路通畅咎洽操,不被杂质阻塞逞充疥。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)脊菱录。合成油中又分为围:全合成及半合成戳唬乖。全合成机油是最高等级的嫉晶诵。车友们在选择机油种类时瓷危,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择叭遂敞。    2矗吾、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质存,使用在采用液压制动系统的车辆中入焊。是制动系统制动不可缺少的部分闭扁,而在制动系统之中府须菲,它是作为一个力传递的介质暖嘿扰,因为液体是不能被压缩的粉德,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中踌烹此。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效连,会对我们的安全带来隐患脆酬。    3便、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品喜,起到润滑延长传动装置寿命的作用曝括,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果筹,在严苛操作条件下减少油品损失尾希仿。根据变速箱结构的不同腑售蜗,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油巫。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求妨充碍,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型殊,其扭矩绍摧、重量配氛、转速铣豆、结构等都会不同软壁,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油宦惕。而不同的变速箱油闺繁,正是影响换挡品质的原因之一啦烧补。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油乓胶浇,特别是打算卖掉的车拦疏,所以二手车的变速箱油应该及早更换擞汾。   二浇、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花磺,以点燃可燃混合气体的部件未。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量玫棠巧。尤其是中心电极达到更高的温度时栏,被酸化消耗掉挤。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的爬蔷窖,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下辖落,可以先拆出火花塞进行检查泄需痊,看是否需要更换督太。   三氓、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分晶天,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进献迹、排气时间的准确吹呵。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻共赘怼,传动精确北俊灿,自身变化量小而且易于补偿孩路。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短慨垢,因此要定期更换皮带害兰楔。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换棋搔圣。就算你车上备有正时皮带蔬唯,一旦发生其断裂祈泪薯,自己也无法更换南纶。因此凑,当总行驶路程到达8万时扒,建议考虑更换之欢独慨。正时皮带在水箱风扇的后面纹昧。    随着汽车制造工艺的不断进步膊凳,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代虏琳胜,与传统的皮带驱动相比撕迸,链条驱动方式的传动可靠科列、耐久性好并且还可节省空间滤乔梳,并且终身免维护绢,这就使其与发动机同寿命弦晶亩,不但安全滑储、可靠性得到了一定提升叮粗浮,还将引擎的使用保显、维护成本降低了不少枚疚链,可谓一举两得湾鞠帛。   四午、查看蓄电池    车辆的电瓶串悉艰,又称为蓄电池诗烦,是一个将化学能转化成电能的设备搅恋椒。它的作用是供给发动机用电巳己,当车辆准备发动时桑,蓄电池会放电给起动机提供电力盲柏,并由起动机带动飞轮眯底、曲轴转动佛惹,从而发动车辆蓖。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类权吝遣。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池韦。    买回二手车之后啊性,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态端恐。在启动引擎的时候虹骚,如发现声音转弱或是灯光昏暗片缓描,基本可以断定电池需要更换鸡。事实上袍,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了伍,所以更换一个也是非常必要的巫硅。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右韧飞,与铅酸蓄电池相当狈。   五巢谱、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车啃为钨,防止吸入对身体有害的污染物痪寡宋。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置戮撬捶。活塞式机械(内燃机菱、往复压缩机等)工作时睫天甲,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损薪复祁,所以必须装有空气滤清器泉。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短戎。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器沁停,会使发动机进气不足搂忱沥,使燃油燃烧不完全酷疏,导致发动机工作不稳定操憾,动力下降吗、耗油量增加的现象发生污司食。    一般停放较旧的二手车蒋钵,空气滤清器很久都没有更换荤,建议查看实际情况之后酌情予以更换耙复。   六楷饱康、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内桑,进行车内除味消毒必不可少的程序掠。除了常见的清洗除尘身泉,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外始。细节上注意车身内部朔沥陷,包括座椅痉继炬,车体面板杀螺,玻璃等切不可忘记嘛凉潞,擦拭完毕需摇起车窗曙哆开,让汽车通风一段时间暖欠,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品胃访,增加除臭效果撕。   小结怀认苏:    对于二手车的整备是一门细致活儿款。建议车主勤观察弗、勤保养镶懈,车子嘛“三分修凤瑞猩,七分养青,好好对待爱车赔,爱车也会好好的对待你倒佰队。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车粱贫,欢迎扫描优艾卡二维码埃鹅叉,如有汽车问题需要咨询滔病迁,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您涧戌坏。 责编镣:杨杰" "  近日登蜕爆,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵填,新能源汽车产业链骗补将受到严查词核,并且随着新能源汽车补贴的爬坡涩徘赴,未来补贴越来越少诽,甚至将取消补贴弹,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展擦腥诫?让新能源汽车开倒车呢纽? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计背呜媒,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆咀坦别,同比增长3.3倍;累计销售331092辆成,同比增长3.4倍潘。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆喝,同比分别增长4.2倍和4.5倍募。   截至2015年底喇,我国新能源汽车累计产销近50万辆稻惜溺。数字庞大的背后题风,甚至可能有假襄扒,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高臀洪。即使新能源汽车销量有那么高绣,但是国内的新能源汽车也是品质较低肠,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型播。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看弧,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200话钞、E150EV焕堡锣、力帆620EV起、长安逸动EV龋必、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车熟兄。   可见秃吗,中国的电动新能源车依然以低端车型为主喀翰,可是这些低端车型补贴前的售价并不低诚及,而同级的传统能源汽车却便宜了很多哺确。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看茄,补贴后的价格为14.99万元泉深清,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元帽,即使补贴后的价格沧辉,相对传统能源汽车依然贵了闯。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下脊誊,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车渭炔阜,因为目前的油价维持相对较低的情况下欧,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车蜜拆毯,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外猎。   此外统,从纯电动车的续航里程来看俏是纽,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外尼四分,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里碱冬,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20够、北汽EV160侯韦沟、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里伶滇送。   未来奈画,随着补贴政策的退坡湍姑低,在2016年的补贴则是荣龚瞬,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h怪枫。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万呵橡圭。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少侥炉,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱购假。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便屡,续航里程不长等不足渺,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后膏,续航里程还会进一步减弱次勤雀。   更重要的是泵,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主狸芍烩,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间鲜,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间亨,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高施,两者的循环寿命相当狮。   如今极葛芹,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录腐,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池妈狗桑,该电池重量更轻煌,续航里程更长窝拭,但是耐高温能力差来夕尘,安全性相对较差一些淖忌。   随着补贴的减少叫肠,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴届勾完,迫使厂家采用续航里程更长的电池鳞券峰,而三元锂电池可能成为首鸦婀纭,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧牧想潮,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况聘。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级受叉靛,目前各大传统能源汽车生产电动汽车胯帮洽,根本目的是为了补贴而不是卖车驮寿。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪判,2015年上半年的净利润4.66亿元瓣福,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元叹绊粕,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%蚊。   据统计轿炔奇,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元晨晾棚,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元崔,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元勺篡。此外为,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入暇穷。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级聚貉幕?恐怕很难躬行,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车祟灵祷,除了腾势电动汽车怪全零,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成但,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上赦,如果政府的补贴很快取消急合兽,这些车型在市场上将缺乏竞争力将吞。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力试急,不仅是给车企补贴橙籍,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴筛诡膘,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消恼,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争令,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大两涟涎,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱肉歼。   其实簿别枚,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉推、还容易滋生腐败汕玩且,与其直接补贴给汽车企业察鼎,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法欢蔚得。在美国锹睫泡,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分僳马。政府不需要出钱焊,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金缚,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车抛诽。在德国和法国提高补贴的门槛茫青,提高续驶里程数标准袄淘辩,从而推动真正的电池技术研发篙涂。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴虫咸,补贴在用户端贬吴,以提高此类汽车的销量含,刺激车企转型材。   新能源汽车骗补一事射楼,政府应该考虑补贴的办法改进郴局,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴诬委潞。随着2020年以后补贴政策将退出扭,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长险犀澳、充电设备还是不够方便等翰,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业隆,将被淘汰和洗牌卤慈屁。 责编扛乏词:杨杰" "   现如今啦釜绊,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情活溪肺,不管是豪车信犁莆、跑车还是SUV又或者是MPV撵,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型客聪。除了经济实惠之外陋桓,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事迷,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事板?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋冠。    PS阂:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车汗辫,是经过鉴定之后无火烧款疥党、泡水霞混、重大事故怕楼蠢,且外观完成无需喷漆的二手车褥酶岸。   一牧疵讳、换油    1腑、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油桥乐,主要作用是对发动机起到润滑减磨始棉、辅助冷却降温橡、密封防漏接青、防锈防蚀地、减震缓冲等作用淬。发动机是汽车的心脏闲,许多金属部件之间相互摩擦运动棘揣,这些部件运动速度快牌澳、环境差韧卸,工作温度可达400°C至600°C剿讽徘。在这样恶劣的工况下面糕疤,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损扛,延长使用寿命棘。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔枯功,以确保油路通畅吉,不被杂质阻塞骸扑。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)锰哼阀。合成油中又分为弯量擒:全合成及半合成抨分揽。全合成机油是最高等级的烩。车友们在选择机油种类时胖矗,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择溉两。    2慕臣地、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质缺搭,使用在采用液压制动系统的车辆中剃掂蓬。是制动系统制动不可缺少的部分恼仍,而在制动系统之中湃,它是作为一个力传递的介质阂冕畔,因为液体是不能被压缩的情乔,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中痘疾。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效荣嗓,会对我们的安全带来隐患摄特里。    3京快浑、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品够水,起到润滑延长传动装置寿命的作用牡潞,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果北,在严苛操作条件下减少油品损失辛惹。根据变速箱结构的不同酬群达,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油魏湃。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求篇匣伶,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型串赴霸,其扭矩屎茧、重量笺、转速晚、结构等都会不同琳隧,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油膊厦。而不同的变速箱油皆杏蠢,正是影响换挡品质的原因之一需。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油篱,特别是打算卖掉的车柒,所以二手车的变速箱油应该及早更换唾。   二酬酥、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花骡,以点燃可燃混合气体的部件需灭。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量尚描。尤其是中心电极达到更高的温度时壁,被酸化消耗掉叉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的策妨贬,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下授喇配,可以先拆出火花塞进行检查酥,看是否需要更换畏羞。   三镁、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分郸贬,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进娃考、排气时间的准确鲸祥。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢ⅰ,传动精确价,自身变化量小而且易于补偿圃刺。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短陡晦既,因此要定期更换皮带斡焊。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换妊。就算你车上备有正时皮带稍,一旦发生其断裂埂回,自己也无法更换培门平。因此疤彼,当总行驶路程到达8万时粉,建议考虑更换之吹都非。正时皮带在水箱风扇的后面比撮。    随着汽车制造工艺的不断进步墙,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代篮结料,与传统的皮带驱动相比卯搂,链条驱动方式的传动可靠曹柑暴、耐久性好并且还可节省空间贾,并且终身免维护佬撩,这就使其与发动机同寿命瘸,不但安全谭虏炽、可靠性得到了一定提升拆,还将引擎的使用俊完、维护成本降低了不少猫,可谓一举两得枢查靶。   四被吴拘、查看蓄电池    车辆的电瓶清,又称为蓄电池破讣抠,是一个将化学能转化成电能的设备爱瞥签。它的作用是供给发动机用电瓶稀,当车辆准备发动时秤苛,蓄电池会放电给起动机提供电力拌苦盆,并由起动机带动飞轮挽、曲轴转动限旦,从而发动车辆辛磕设。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类女。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池冷。    买回二手车之后髓颅,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态晃抱。在启动引擎的时候庭毫毋,如发现声音转弱或是灯光昏暗泰粒,基本可以断定电池需要更换笛。事实上簿思,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了匹伶,所以更换一个也是非常必要的签庙。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右熄怕,与铅酸蓄电池相当杏。   五委厢、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车翅固,防止吸入对身体有害的污染物父。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置祭。活塞式机械(内燃机侧替、往复压缩机等)工作时坪百,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损如,所以必须装有空气滤清器谭。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短疼金甫。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器统,会使发动机进气不足圣,使燃油燃烧不完全肩,导致发动机工作不稳定柔,动力下降创、耗油量增加的现象发生天。    一般停放较旧的二手车胺顺掠,空气滤清器很久都没有更换坏,建议查看实际情况之后酌情予以更换宏渺黄。   六程侧、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内杏,进行车内除味消毒必不可少的程序躺涟。除了常见的清洗除尘咀街绘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外记。细节上注意车身内部领郊贬,包括座椅死,车体面板期,玻璃等切不可忘记幢吠次,擦拭完毕需摇起车窗搪,让汽车通风一段时间皋溺旗,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品隧盖柏,增加除臭效果开。   小结脐:    对于二手车的整备是一门细致活儿得宦。建议车主勤观察兄米、勤保养谷施校,车子嘛“三分修膏,七分养播,好好对待爱车寥媚是,爱车也会好好的对待你谅。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车篙衔赔,欢迎扫描优艾卡二维码柑顿,如有汽车问题需要咨询莎僚,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您猎。 责编然:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患入关蔷,在2015年召回超过253万辆车桨,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回岔。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总瑟驶,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回输矛,据统计此次共有700多万辆车受到影响溶恃,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆嗅。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表钢膜:网通社 Internet Info Agency   预警乃摹肌:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警突:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表羞:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题悉桐,燃油箱填料管涂层存在缺陷陛尖宝,导致燃油泄漏最终起火窍刺。从而造成进一步对乘客的伤害税巍,存在安全隐患匹舰袖。   预警登架湃:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警稿秆:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表临瀑常:网通社 Internet Info Agency   据了解蔚,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障颂溅痴。发动机散、底盘摔浆、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分呐,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用绘,例如电子燃油喷射系统剩构、制动防抱死控制朗释、防滑控制李宏限、牵引力控制熟没懒、电子控制悬架沽、电子控制自动变速器洞、电子动力转向等崩斡,若电子控制系统存在故障遁衡舶,可导致汽车失控鲜几。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表釜返:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题掠,制动踏板主螺母随着时间的推移杏工,会造成螺母松动的危险孙涪拧,这将导致汽车失去制动作用拨极勒,造成刹车失灵苦。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施多童,使问题得到解决醚史赊。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表枪郊胜:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题臼,特别是在持续炎热和潮湿的条件下温尼,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷拍,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂抬。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员览纽,进一步导致对乘客的伤害藩扳聚,存在安全隐患退聚。根据newsmax报道的信息斥宋,目前至少10人死亡魂,其中包括九名在美国搜。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表讼:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题陌定,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷钒,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂叼嫡群。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员告箱,进一步导致对乘客的伤害暖,存在安全隐患涵。目前已经在全球造成了10人死亡踏,在美国造成超过100人受伤卿疙。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签耿菩菲:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编脑唬:杨杰" "  1月17日集惮,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放雾戏颈。此届盛典共有主流媒体人腔铰泌、汽车厂商丛敌、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澈谩,共同狂欢扩。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻徒。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起什,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛纤该刮,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛拖坍。作为中国顶级足球联赛赞助商奢,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛取美锑。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟记,再次挥洒汗水片颓汐,为争夺冠军全力以赴墟。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办妊家,长安福特冠名赞助断仙。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐兽法,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座瞧,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军亢闷。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓磐:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得缄句,助攻王由动力中国齐宇获得胚栋,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得芒。   倍耐力冠名精英球队氯社,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际工。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕硼似美,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演失,博得了场下阵阵掌声喝彩戎。与此同时摄测继,倍耐力正式宣布将冠名精英球队廉帘秤,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事墙堡。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求桓楔杆,在2014年度颁奖盛典中晨沟,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺赁痕但。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动戮认,点燃了现场的高潮兰。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real卉桂盒,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心此拘吓、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺矮哄。   众多演艺嘉宾婚、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台湍。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟寒尼,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众捆。中国内地创作型歌手股交、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场稠米己。时尚座驾乐队蒜咎、快车道FM乐队柑臀、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众菏翔常。   至此誊苏乡,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕炮。自2011年起幸创卡,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”咸、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛堪牌,五年的联赛时光犯队屡,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起堆乔,以球会友冬反,提升了球技瘦效冉,锻炼了身体挂镶高,也收获了更多运动的快乐坦彤。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织双。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕连,敬请期待辱。 责编沙咀:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”含竟催。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告谁菇喜,从2016年1月1日起酷,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求团袭、放宽平行进口汽车数量限制紊、简化工厂检查要求等三大举措撇,以便促进汽车平行进口贸易发展多团。   公告称患溃,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业拖饱桂,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下官贫垒,CCC认证申请时蜕,可放宽提供原厂授权文件的相关要求韩边挨。在认证过程中惩弄,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”势摹奇、召回能力和体系的检查工作鞭赔勤。   出于保护知识产权和市场份额需要何潞眉,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证睹蔚,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度菏订叫,又必须获得原厂授权才能拿到认证淌淡娜。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权培,简化了程序梯伙梨,大大节省企业成本苏擎芬。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示眷完堡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》款,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业味,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下厢,可取消非量产车认证模式数量要求莲。另外哭,《公告》提到镣聊俊,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所式集,并可视情况对其进行3C认证工厂检查禽。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出赤汝,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望换脚潦。“目前全世界汽车品牌近500个汤横,进入中国市场的仅40多个护,而通过平行渠道进口的量相对较少坷从。其很大原因和此前的政策环境有关镀逞。现政一旦实施渤筋啡,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展痹。” 某平行进口车企管理人士表示褪。 责编脖:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车测庙,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元滔面疟。近日扣,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案并,将嫌疑人宗某抓获香失,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留炽叛率。   宗某称另寸惮,他很喜欢汽车畅沫,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店背跺,去的次数多了钵涪鲍,就认识了经营汽车装饰店的陈先生户存。   在一次聊天时般,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车侣宝,倒手后可以挣钱黄刀富,只是他最近手头紧没周转资金泡嘘炒,机会丢了很可惜滔夺剁。陈先生听完后很感兴趣戌碍,详细询问陌躲戎,宗某就从政策句栓腥、需要办的手续等详细说给陈先生听息赐扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍标狙螺,当陈先生问宗某是什么型号的车时唬,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的督前骏。”陈先生听宗某说得“头头是道”亩,便信以为真疏,答应一起合作扳靠。之后孺扒嚼,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元砂。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份呜宏记,这之后宗某就失踪了镭,再也不来陈先生的店里烈悔,电话也不接叭俩。12月17日妈圣,陈先生到丰台丰益派出所报了警秤茬。丰益派出所民警接报后立即着手调查殿,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获按加厘。   宗某被抓获后供认超纱,自己根本不认识什么“关系”葛泰敖,也没有什么罚没车和转地方车的事隶辣淘,完全是编出来骗人的触谓剂。   办案民警介绍闻,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月仁,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某瘫肆疵,按北京话讲戳,两个人就是“假熟”乌古。   昨天记者获悉饱伎,目前乓汇汕,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留佰昧叛。 责编慈谋传:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道籍炬,2016新年伊始茨厕,一批汽车行业新规正式实施椽,包括降低燃油限制标准公去扦、维修保养不必去4S店秤、退车可退“车船税”等略姜。新规意在进一步维护消费者权益惋僚,但不少商家却感到压力重重窘羚烩。业内人士认为稍率送,新规或将遭遇落地难栓。   根据新发布的《车船税管理规程》蒋腊挛,因质量原因车船被退回的惹毒藉,纳税人可以申请退还税款层槽。   记者采访青岛多家汽车4S店发现迪淬磐,这项新规已经开始执行缚提纪,某4s店总经理蒋晓东告诉记者坚饲,车船税费用大多数是2.0以下车型肚,折合一年300多块钱窗,对4s店影响不大夺绩恒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重慕酚板。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出袄徐,车主有权自主选择维修经营者美,不必去4s店腻,这让原本就不景气旱封、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”逆仆览。   另外粮烁,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施蹭栏禄,燃油限制标准降低到6.7升/百公里芬醒,到2020年将降到5.0升/百公里肺坷。   而目前来看隶,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰埂拟速,搜车网运营总监于强认为钩闹,无论是排放还是清洁能源技术耗,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少鼓画夕。   于强同时认为梨赖没,区域性差异孪丹、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键畴岸溺。因为全国范围国4排放芒猎操,但一些偏远地区国3排放也可以流通塘霸,执行过程中肯定会出现执行不严格缺邻,所以褐氨,好的政策是否能真正落地蠢蓟,一定要明确监管以及管理处罚标准穗茶。 责编潮嫌酮:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全教,正成为各大车企的研发的重要内容宪列觅,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示恢滦狄,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司瑰,我们正在业务的方方面面进行创新姆。截止2015年底无,福特汽车共提交专利申请近6000份奴,创下单年申请数量新纪录涡独坪。网通社发现赣赌,这些专利中淖,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及捌蔚,其中有7项颇有意思的“黑科技”段椿。这种技术或许才处于概念阶段恭伞,但为福特汽车未来发展指明方向铺。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面篱拉措,福特汽车已经拥有多项专利袖豌,其中包括去年申报的一套新型座椅餐嘉。这套座椅可以实现前排向后旋转箍控勺,使前排乘客与后排乘客面对面相坐掣犀。除此之外厢匪急,这套座椅还可折叠把抚,折叠后乘客可以坐得更为舒服歇剔。据福特汽车规划暗,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上粱。   除了对座椅进行创新磐盟犊,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫操隙。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手璃,此时方向盘就变得可有可无俩善。为此勤纪峡,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能恼群杀,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方穗惰姬,由此为前排乘客提供更大的内部空间吩信。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全坊啼培,汽车安全技术也是厂商研发的重点掣。在夜间行驶灯光技术的研发方面闺匣,福特在激光大灯购踢、LED大灯抠井、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫泻实,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”凡艾袜。当在夜间鹊,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上售权,照亮汽车周边的路面蹈设,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险缚孙惋。   近日粗,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”废罢,这项技术车徒眨好后单募菏,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起奔苫,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线关傲诺,连接至独轮车机械装置中蒂惦癌,即可实现单个汽车轮胎的行驶塑。   除对于自动驾驶艘耙房、安全等技术的研发外奔鸵,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止接裴。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利牟,新的11速变速箱将拥有不同配置官,分别匹配不同的齿轮桐、离合器和制动系统媚迫。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速认漠,Jeep自由光就搭载这了台变速箱推朴退,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱拢。虽然福特11速变速箱更为领先凑,但尚处于概念当中睡驼擦,何时能推出并进行量产芍梳福,并未有具体期限醇须。   健康技术   在 福特众多专利储备中哺卷恨,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果稳俊。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器噶功,输入司机的基本信息后榔即,在WIFI网络连接状 态中破,系统可以随时监测司机的状态羡蠢、身体健康程度肉漓纤。并且可以在紧急情况下簇仍鞭,及时通知相关医护人员实施救援灌铺。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息阑,功能比较有限傅怖。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签将具:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编笑困:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前蕾搞郡,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试粟癸剔,结论是效果并不明显嘘蓄录。那么除了打吊瓶外墟,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了鸽。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀鹅劳煌,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”萍狗膊,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么媳届么?这次我们就来实际测试一下臀。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中颊,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)体斑,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果实,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔斤。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品冷?   答荣维: G17作为厂家配套添加剂戮堵,其定义属于养护型添加剂化垮授,为了突出清洗效果施改,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品顷懈侈。   ☆ 清洁积碳添加剂种类屡囊:   答抖继: 目前薪惦,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)龄适、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)摆茬。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么筋厩?   答瓢: 据悉壁蒲据,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 如绩谈,它是一种高分子材料渭歇,耐高温饥枢搓、不易挥发换到陷,且对积碳有很强力的清洁作用煎。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP葱掀呜、红线Si-1等瓮皇才。   ● 试验过程揣:    本次我们将用内窥镜堪膘,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照摄。在加入添加剂后烤,加满汽油兑鬼铝。并在1天时间内哇,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)累。在回到北京后豢奇嚎,再次用内窥镜观察糖洞、拍照并对比清理积碳效果本。   ● 体验车辆焕晚:    为了保证实验的严谨性目东,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆钒逢辟,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁日。其中据,皇冠的发动机属于歧管喷射技术显瓢,迈腾和雅阁为缸内直喷技术夯籍。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠儒临捣: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后谈兔晚,结果和我们预想的有些不一样说缓褪。11万公里的皇冠积碳非常严重袒,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少列撬块。究其原因后我们得知揩馆购,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进劫岛灿,而皇冠车主则比较温柔热怀俗。同时其虑,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目彤笆辜。    需要说明的是惠实含,三车车主均表示在车辆清洗之前介,正常使用中一切正常笨电败,油耗也都处在合理范围内戎。尤其是皇冠车主表示信,虽然车内积碳严重醋,但并没有在车辆行驶中有任何感受鹿。当然突淬诽,积碳的产生是一个循序渐进的过程吹焕秦,和温水煮青蛙的道理相同沪磺。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时卸瞎,因为京承高速限速100km/h黄镶,所以我们一直保持100km/h匀速行驶疼,全程没有拉高转速懊赐谦。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上俯波沁,喷油时版诚,燃油顺着进气道通过气门进入气缸频咕素,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门济龋骡,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显摄概途,一半多的区域已经露出了金属颜色案。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因魔俊量,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状线密纯。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显边,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色焦。可以看出玖幂皋,迈腾的活塞顶上非常湿润辜瘟,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性龄恳。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层牡汾锑,所以清洗积碳前照片感觉很干净衔稠,但仔细观察可以发现编,表面发乌朝铂竞,还是有一些积碳的存在箩凑擒。经过清洗后脆离撅,活塞顶明显变得光亮许多承。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室位变,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润泻,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)烫洽编。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面巢揭祟,因为聚醚胺耐高温的特性发疙兑,不易挥发拔,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳漏哨得。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁酒渐府、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后祷骋岛,我们特意询问了三车的车主绷庇窜,他们的反馈竟然很一致村,就是在主观上无任何明显变化胃票。 油耗方面人沃花,因为每次行驶路况不同设侮,所以也可忽略实凤存。   ● 疑问解读赤:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升骚稼迷?   答锹俱妈: 一般情况下邯芬鲸,加入添加剂以后需要一个清洗油路性、气缸内部积碳的过程嗓,所以在短期内油耗反而会有升高的情况唬江墟,不过您无需担心粗捣圣,第二箱油就会逐渐恢复正常水平卯硼。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁鹿朴啦?   答齐探卑: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐郎盆辆、缓慢地溶解积碳惺我,而并非效果立竿见影侠鲸,且不会大面积脱落尖,所以对缸壁并不会造成损伤秸。   ☆ 多久加一次添加剂硷来?   答豹淀: 对于清洁型产品来说渐乒,商家建议5000-10000公里添加一次天点,在这里我们认为茸乾,如车辆在使用过程中无任何异常仍奶,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可豢购楷。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么离势?   答咕: 不能胸量。因为采用缸内直喷系统的发动机彪稗偏,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内秒淮却,进气门得不到汽油的冲刷汲康程,所以无法靠添加剂清洁进气门铂瘁。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳尼巨谱?   答伦: 通过与汽油混合后贾宫,首先清洗油路户台,非直喷发动机还将经过气门察糕,直喷发动机将直接喷至燃烧室摩盘昆。因为有很强的耐高温性彼办,并不会轻易燃烧并挥发快,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化湾,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳污,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题故香厢。   ● 结论急筋极:    市面上的汽油添加剂品类繁多松擎赋,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)憨,清洁效果值得肯定嘿趣,同时也不会对气缸产生副作用畔。在编辑看来福,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药们晃耻,建议大家养成定期添加的习惯拈蒂顽。想起一句广告词“X酒虽好脱剧,可不要贪杯喔”熔,养护爱车的同时也要注意用量境省褂,无需频繁添加公撮,定期添加即可缸。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题刺评阂,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流泥。编辑博客链接 ←← 责编萌惟:杨杰" "   全国   12月23日娜莫超,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》驴措痉。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件脊。2017年脑屉确,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点蹋棘次。   编写|翟冰慧   得益于节能环保簇奋蔷、政府政策支持等优势杉葛钞,近年来新能源车数量大幅增长唤配甭。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素荡。昨天汇腊,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》案纤。未来棘,充电桩少海仑、支付繁琐池享妒、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解签华略。   《办法》规定敲,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件梢粹。此外捻颠,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式差哎,保证一卡通用唐控。   根据最新规划滇,北京市明年计划新增5000根公用充电桩赁炉,争取实现公用充电设施突破1万根饰霸市。据了解簧,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络文熔换,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络韦偿答。   对于如何实现5公里一个充电点狮斧抚,北京市发改委相关负责人表示怯坪,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准澄扳顿,例如 虾损,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”垃。对此浆壁举,他介绍到砷,百分之百指“建设或预留建设条件”错郊。如果一个社区内有500个停车位迫皮,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件碘悍。   北京市发改委表示蚕,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制锤烘,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营仟泄,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准委。此外躲,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施平卜,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金丰。   据统计猛多,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆袱,其中新能源小客车超过1.6万辆彼青联。对于消费者较为关心的充电服务费问题遣片,市发改委也做出表示般酚伤:充电服务费将按充电量收热荽坡摺,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%队。   另一方面菏翅,新能源车充电缴费方式也将进一步规范淬。市发改委表示蒙,要求充电收费必须支持银联卡支付方式论,确保一卡通用忌习。同时醒婆韶,还将鼓励通过市政公交一卡通坏盲荷、电力卡传、ETC卡下判惊、移动支付等多种方便快捷的支付方式限盖逞。   值得关注的是阔浇,目前大部分充电设施已实现支付宝付款剩屯,相关负责人表示耙,春节后将逐步推行微信付款硅锯。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费蹈鼓,解决新能源车充电难伎琅、缴费复杂的问题穗摔偿。   随着《办法》的发布处,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系蔡,解决新能源车主的后顾之忧吭够啪,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行鹃。 责编绥粱露:杨杰" "   全国   日前软,发改委膝美、住建部坦氮贺、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》轨烦咳,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施嚼涟,由经营者依据价格法律法规和相关规定瓤,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准莎。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高憋汹,机动车保有量快速增长幂戎禄,停车设施总量不足暴鬼粗、资源配置效率不高等问题日益突显显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧师磺,成为人们日常出行的“难题”肺裙咆。   日前旅某,发改委腑、住建部吞拴、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》歼,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制疤,充分发挥价格杠杆作用缚慧,促进停车设施建设娇,提高停车资源配置效率浅外,推动停车产业的优化升级览。   《意见》指出炕百,除各级人民政府财政性资金按话、城市建设投资(交通投资)公司投资以外袱稠,由社会资本全额投资新建的停车设施旗敢,由经营者依据价格法律法规和相关规定故赦猜,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准酪老肛。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式某点。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施颊词,要通过招标壳、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者蛊容喝。   此外卢乔轿,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化购醚。规范政府定价行为停欢、加快推行差别化收费稗填、严格落实明码标价规定勤偶、健全市场价格行为规则局仆闭、严厉查处价格违法行为等盛。   事实上虚党涕,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示徽情。   今年8月3日函啪些,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》狈痰酱,要求充分发挥价格杠杆的作用盘蔚访,完善停车收费政策财,逐步缩小政府定价范围房,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费透畅,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式逢。   11月19日看,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》秀睫葛,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价榔,停车价格不由物业公司定口奸,而是由业主共同决定抄焦捍。此外括,未来小区狡、商场鸥乐胚、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放武焚旅,执行市场调节价淘哨枷。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后沙狡捌,昨日碘兜趣,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议毛。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示安亥,从2016年1月1日起匙庞枫,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外筷,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定祈涣芒,使得定价能够反映土地本身自有价值锯射螺。   据了解呛歪,近年来抱底箔,北京市政府在停车方面做了大量工作葱竿地,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车矮皖、停车场等一系列措施;在治理方面擦房,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个萄,取缔各种非法停车场524万个娃。   据统计懈,截至2014年底焚,北京全市共有停车位290万个炽撕,其中经营性停车位180万个殊彼,非经营性停车位110万个缝。 责编邢:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报莽涂其,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布锤辣部,将于2016年1月1日起正式实施豆堪。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日墩防恐,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》蒲视,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施轻桑窟,为消费品质提供安全保障窜搭。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示搽晤揉,近年来圈苟,消费品安全问题日益受到社会广泛关注口纹,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施匠秸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章额蔫,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务佬昂,增加了对汽车零部件生产者的义务定橇,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化冯,增加了向社会发布风险预警信息的内容波,丰富了缺陷产品调查工作手段凶咆椭。《实施办法》于明年正式实施后吞澜碴,将对加强汽车产品召回管理伶、推动企业履行召回法定义务撵盎鞠、保护消费者人身和财产安全霉扭涵,发挥重要作用盒。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度富,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的溉克,应当立即停止生产吠、销售舜嘲标、进口惺,由其生产者实施召回坪悲,并及时发布产品缺陷信息克藩岗。对实施召回的缺陷汽车产品钨,生产者应当及时采取措施消除缺陷申糙。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担壁藤壁。   汽车召回数量创历史新高   同时架坤薪,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》奶。《通报》显示你全骸,截至12月18日骗杰钵,全国共有76家企业开展了226次召回活动申,涉及缺陷汽车 554.85万辆赋。召回次数较去年同期增长29%甸,数量较去年同期增长17%瓮篡,创历史最高悄。   其中含险,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次靠毒班,与去年同期相比增长170%狼逢,涉及缺陷汽车352.23万辆冯,较去年同期增长18%短,占今年全部召回数量的64%啥。   据统计同盾,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来莱纺,11年来赊磋,我国已实施汽车召回1079次描陕,共召回2533.85万辆歧。从召回涉及的汽车总成来看讥摊,发动机总成召回最多随础,共召回270次嚼轨橡,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成脯,共召回134次卉,涉及数量441.08万辆伴村徐。 ? 责编亨罢锹:杨杰" "  随着经济的发展瘸处吾,居民消费重点转向了大额的消费圃挂昧。正是在这种消费趋势下悸舅隶,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活池封署,现在汽车已经成为家庭必备工具圭故诗,提高了用户的需求星可糙。在2015年的最后几天时间里色革,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总逻,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回烯疯酗。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明哪鹞澹块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表扮栓:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表信却但:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息辑夺,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版便蔼。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日焊,共涉及626辆软。   据了解耐牡,本次召回范围内的MINI汽车稳艇挞,因电动液压助力转向系统故障度磺毯,容易导致腐蚀四螺肚,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效讥。以上情况增加了车辆发生事故的风险馆环闭,存在安全隐患阑壁。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表獭:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息曝绰,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派耪,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日坞魂爱,共涉及128辆猴材。据了解顿,受影响车型均搭载手动变速箱朝氓端。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐避淮,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中辰诵,可能松动赣褪,导致底盘有噪音或震动衫普。如果继续长时间行驶发锻详,传动轴与后差速器的连接部位可能分离虹,导致车辆无法继续行驶肉讹晦,存在安全隐患茂。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编全:杨杰" "  2015年12月27日挂,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港驹,首次出口至美国亢、加拿大和墨西哥在内的北美市场葱纹。昂科威于去年10月国内上市苹傲群,包括本次出口海外的车型旦戏,均在上汽通用东岳基地生产笔馆芥。上汽通用总经理王永清表示芭:“昂科威迈出国门喀,不仅是产品自身强质自强的过硬实力券堪骨,也凸显出东岳基地聘、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华请瓷。”在昂科威出口北美之际柿,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地暖妹,接下来小编会以一组“数字”读棘盗,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地瓶逛。   上海通用东岳基地显,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成龟趣栏,由上汽集团睬氯、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%布孩、25%公艇、50%共同建成拇嘲。现拥有冲压哇翱卞、车身看、油漆乔巳咸、总装四大整车生产工艺和铸造递畏、锻造碳、发动机队、变速箱等动力总成车间嚷李。产品涵盖别克昂科威旱姥、昂科拉和雪佛兰创酷干崩、新爱唯欧裂桅塘、赛欧3叼、乐风RV6款车型倪,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec叹痕、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等芳鞋失。   东岳生产基地的整车年产能60万台钙,发动机年产能117万台十,变速箱年产能72万台宿。从2003年整车工厂建立以来砷,截至到今年8月已经累积生产突破350万台控,而从2005年动力总成厂投产以来酱娠琶,整体动力总成生产已经达到1000万台仆搓。   冲压车间——精益生产恢,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式缆牡、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线菊,承担160余种车身覆盖件的冲压生产遂法脸,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平溯姬。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产坝,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺箍胜巨,贯彻了精益生产的理念落都,高效节能片告皇。铝板前盖冲压工艺新犬:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3博,相对于传统钢盖减重7.5千克侯铃力,令车辆减重侧淬宿、降低油耗粉割烤。前盖内板工艺——三序成型输贪、一次修边献硷化:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺感堑,零件修边采用一次修边工艺起,浮动废料刀设计菱累哭,无碎屑驶垮,使前盖外观更加光滑楔、美观诉想,并提高了产品品质倒诽。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念滑虎,首次采用了高密度机器人氓、GEO-pallet高速输送系统吝、5+1车型的总拼Gate设计等磁璃棵,拥有各类机器人465台恕蹿鳖。在这里渭禾蛾,高柔性攀舞挺、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构杠迸敖,将成员舱全方位立体包覆柿目痛。同时兔癸判,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材眷,车身高强度钢材比例达到75%杯,不仅实现车身轻量化爸蓄,还拥有优秀的防腐性能逼略,提供“多10%”的安全性能玲顶攘。   车身车间通过采用大/小随行工装系统闯佰改,进行地板分拼及总成悍盛、白车身传输且辅,具有柔性强谴,传输速度快负、精度高的优点疾钾阜,并具备质量追溯功能搜,以保证生产效率和生产质量聚兢德。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位贯,14台机器人同时进行焊接作业瓶赫翁,每个生产节拍可完成200个焊点焊接哎,占用空间更泄拭邸,工作效率更高渐。目前豹,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂吹、沈阳北盛三期锋、武汉分公司等生产基地推广使用订冬。   两大焊接工艺凉:车顶激光钎焊莲沦、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺踢赌,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合娃丘齿,使产品更加美观围,同时增强密封性桅挝、提高焊接区域的强度扁袜妹,进一步提升驾驶座舱的安全性微赋。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术稀褂,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起皖外,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来拳忌曙。相比于传统外露的焊点悉,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下撮,令外表面平整无焊痕篇廓,而且最多可节约70%的能耗烁。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫串罚伍。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料肝突,替代传统的车内固态沥青消音层理捻,在提高车辆性能的同时病,具有绿色环保品钱、重量轻颗峨、隔音防震效果好等特点俺朴。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型溅,这一新材料的适用坝垒淋,提高昂科威10%的隔音效果炕链。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备购弊,包括水性漆埔茄。较传统涂装工艺净,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上砷千,更加绿色环保孤办。同时扔垂唤,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准矮搏禄,提供给车辆优秀的外观表现的同时何馆,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力释,提高整车使用年限掂。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆窃桥、涂胶半贪,和备胎机器人自动化安装备胎彭。此外啡河静,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统韧脯,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用撇,它可以根据装配工艺选择合适的高度渐,实现了多平台柔性化生产没范畅。   总装工艺将完成整车全部零件的装配犊蹋,并进行100%质量检验己拿敦。别克昂科威正是从这里驶下生产线媚,开始它畅行海内外市场的旅程漆刀谈。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装捷圈,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板吕惫,在拼装过程中精确同步损淌,实现车身和底盘的精准定位和拼合书郎,从而确保底盘优秀的操控性能扇沃,提升客户的驾乘体验揩畅泰。   在质量终检线蜗弧香,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车呕,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测姜突圣。在雨淋测试区内口困肪,360个喷嘴全方位密封测试颗热骚,70秒内憨,5吨水耗释,70倍模拟自然界暴雨雨量贸,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内栓铺,质检员控制方向盘客,整车按照“8字型”路线行进裁,检测方向盘的指向性雷浆,确保不存在异响等赤。这些具有质检环节窟烤,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验焊。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编小碱:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注炽悍,在二级市场上掀起了一波又一波炒作登送。值得注意的是彼炊郎,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车桓挺,丰田佰焚缓、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车田拦。丰田路楷、现代莽扯校、本田锋访税、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮奠,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商袱。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道肉娃碘,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车瞪,整体外观与e-tron相似妙巴,最大的区别在于动力方式的不同深饥隆,而参考e-tron的命名方式怀识,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron蔽桂谭。   在氢燃料电池汽车领域录,奥迪其实之前也有过不少尝试枚递,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车围。这款A7前后轴上各安装有一个电动机淮迸,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电翠,来作为氢燃料的补充拷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比另,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者凤墙,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了箱取,比如现代氢燃料电池版Tucson欢、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity入。当然荣,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话簿妥,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决饰。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段群,解决了若干关键技术问题吴帛炭。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布饭,在2020年底之前的市场导入初期琅舞艘,将无偿提供其独有的包括燃料电池组谎活、高压储氢罐坍、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权谢挺漠,共计5680项竞,2015东京车展上甭陕突,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity啼革。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色频碑请、高效粳、适用性广的发电技术昏。燃料电池与传统发电方式相比霓,不受卡诺循环限制锭,因此能量转换效率高割慈,而且具备零排放傲觅、无污染颠拭薄、噪声低等优点剿捍,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案道十褥。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)点搐、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类镰即,可以广泛应用于交通运输厂湃、军事淡鹤、航空等领域毙分谷。   申万宏源证券表示佬煞什,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元澄拦完,加上购买时的政府补贴磊寒护,与纯电动车差距不大熄。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右逻,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平岔廖谈,而丰田筐率、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3膊。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时醇,车辆的性能达到传统柴油客车的水平纳并,实现每天19h的运行和出勤率匪。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年乘骄双,达到内燃机汽车的同等水平浆。   丰田翁吓拌、现代蒙骚、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮力具棠。鉴于新能源汽车前景广阔哩,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能地魂,市场容量有望达到千亿美元量级扣。A股市场中户缕倒,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车刻间繁,有望令该板块进一步获得资金关注釜仑。建议积极关注这一主题带来的投资机会翰,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商面女邓。 责编好暖:杨杰" "  国家发展改革委21日称翅多,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策江。鼓励各地结合实际情况剖,推行不同区域抽镐、不同位置侯腿碗、不同车型昏、不同时段停车服务差别收费剂淡泪。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠纹。   根据发展改革委谰冈、住房和城乡建设部颈身、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》死龄,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制侣,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定奸。 责编琶熔奉:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表济贸。昨日缝,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》抵骚枪,显示宝马辉饱猜、奥迪相、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上示瞬。2015年铝侵,中国主要城市平均应酬指数为63.2态碧,与2014年同期相比哩,应酬指数整体下降了近5个百分点嗣晌短。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷赁缆,e代驾对应酬情况进行了系统化分析宏奸。报告显示卜柯,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2新惕鞋,与2014年同期相比弦够辜,应酬指数整体下降了近5个百分点氛凶未。   从城市分布来看恋久,北京以83.2位居第一攀,其次为上海痴巩厕、沈阳骑讨鸡、济南汰、郑州空磺供、重庆常、深圳里丝、天津勒、西安豁、广州分别列前十位端侮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看巍撤,全国各地应酬的平均花费为386元/次当,其中北京地区平均应酬花费最高囊,为660元/次额。但值得一提的是呐坡粗,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%图晚,今年下降至22%桐镭。   2015年脓痴饶,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响蒙檄,我国主要城市应酬指数略有下降疗憋壳,应酬的形式也从高档饭店片健房、五星级酒店瑰牡、私人会所转向夜总会湘、中档餐厅等场所斯害糜。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三佩,而私人会所较去年同比下降7个百分点管酒缎,已连降三年奥硼幻。   谈及应酬原因吃惺瞪,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”冲仍牢,其中近四成的应酬不是为了沟通感情外微,竟然是为了要账仕覆送、清款淮。   值得一提的是岭珐,在所有应酬人群中赡磺抵,宝马先猾充、奥迪接、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上促滴。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群妒。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标钞。 责编摄略畏:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后坏品,昨日渤,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议什驼竟。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示侗拖,明年元旦起嘲翻窝,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外妥耙典,全市其余停车位的定价将在政府引导下棺草呛,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定琳。   事实上船,为盘活停车资源码,北京市曾于2011年发布相关指导文件丝彼杏,鼓励企事业单位停车场错时开放弛邯颧。针对目前的执行情况高静,相关负责人表示览,文件公布后首茄,市政府办公区第一个打开大门谁握,供周边居民共享热温,据统计咳遂,北京市目前这样的车位有2万个左右受鞠,下一步开放力度还将加强滑含杆。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》妥,首次放开民资投建停车城杉继辍,并明确健全政府定价规则泥抡,北京市停车位收费新标准也逐渐成型散漏。今年11月19日屁瓤,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》侗素,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价婆角烂,停车费价格也不是物业公司说了算怖藐洗,而是由业主共同决定敬爸。此外娥,未来小区排破、商场丸、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放妇快,执行市场调节价特侯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍围,自明年1月1日起金库栏,除绿色占道和P+R以外台阶等,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定雷,使得定价能够反映土地本身自有价值禄衫懦。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价匡,避免出现游离于正常范围外的价格赶如,相关执法部门也将同时跟进怕。   此外逻懂巍,针对北京市当前停车费价格过高的争论飘泼,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示隙捍,与同等级国际城市相比偏蔼,北京市停车价格仍然较低四盯壕,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右烤耙,而伦敦嘿播、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”隋。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示啪欣,根据调查结果戏曙滦,北京市夜间居民停车免费的比例达60%捻菲躬,白天大家出行冈、办公时各种各样的免费停车位依然很多达汾攫,城六区的这一比例高达86%痘陪靖。(记者 肖玮 张畅) 责编奉沥疙:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称椭江缓,车险业务规模稳步扩大麻涪半,基本面好转郊摧粉,企业减亏明显窝。但与此同时磊巾卞,车险市场的体制机制问题仍然存在搓喷。车险市场中小公司市场地位低拼刊,影响力弱慨,车险市场两极分化严重荚仕捷,“寡头主导夸凭、大中小共生”的市场格局凸显党。此外交惨碑,随着产业整合趋势的出现贪疼啦,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显抽秀。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)侮督勉。数据显示桔瑞撅,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币妹缉隙,下同)钩,同比增长16.84%踞旱,成为全球第二大车险市郴芷哿,仅次于美国潜遍。    近年车险发展速度较快塑惩钠,重要性进一步凸显肃丢。2014年淘喝,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元把惧通,同比增长11.24%夺。从车险的保险深度和保险密度来看矗渡。2011-2014年弯盘,车险保险深度分别为0.67%间疾、0.70%布残貉、0.75%和0.81%膳,车险保险密度分别为259.24元/人梆、297.33元/人鹿戚酗、348.49元/人和403.27元/人确窘。《报告》认为铜,随着业务规模稳步扩大酞胺含,风险保障能力逐步增强彼市察,理赔服务水平持续提升丹,车险在分散交通事故风险梳呈爆、提供经济损失补偿途啸、维护道路交通安全馁谩、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用诺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看就劣,2013年短餐,车险利润下行绩熬,整体出现亏损拓,但2014年车险基本面好转惺畔弘,上半年承保业务扭亏为盈凰圃惮,虽至年底小幅亏损酣劣疗,但整体明显改善始草淘。2014年车险行业的综合成本率为100.24%磕瀑弗,亏损11.57亿元济,同比减亏17.75亿元太。   中小险企经营困难    但与此同时猛同,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在龚牡虾,中小车险整体经营压力仍然较大胆。    近年来遂奋,车险赔款支出增幅较大投,且明显高于保费收入的增幅讲,简单赔付率逐年上升鸡。同时豁墓宫,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大建缮睛,呈逐年上升趋势貌烁灯。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下拍春,市场竞争激烈皑辰,中小保险公司处境不容乐观购。    数据显示朔趣,2014年废白草,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%吃,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3毒剑俩。从2014年经营情况来看扰,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司撩踌鞭,中小财险公司几乎全部亏损邻胁。    事实上付诺酮,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下呐。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家伺怒。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司炯,份额徘徊在13.5%左右狠堡。    在100亿元-500亿元泉械蛇,2014年有国寿财险开、中华财险侗壬、大地保险囤、阳光产险荡、彩屏财险五家巴另,上述五家的市场份额总计为19.14%呢茂殊,不及平安产险一家的市场份额祁驾。    “我国财产保险市场上勺食深,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主胺,但车险市场集中度一直偏高彤托,大型财险公司有明显竞争优势狮窟附,中小公司份额较低祈聊羌。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到搁,2013年纷褥程,行业整体承保盈利26.43亿元狭危落,但利润贡献主要来源于大型财险公司钳污:“其中匣,人保财险监、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元跺恰戮,绝大部分中小财险公司都承包亏损捕,仅有两成公司实现承保盈利粹袄。”    对此艰搅坡,华安财险相关负责人表示庇宦堕,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外算匣,更要注重自身的差异化发展俺,同时撼回羚,中小险企在理赔网络泪恐敌、数据共享汗韭、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘露僻。   汽车系险企兴起    此外景,《报告》显示蛊,车险市场竞争较为激烈唬挺羚,尤其营销成本高企骄忿暴,车商渠道受到挤压晦慈。    据了解槐讥匆,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一羡枷炭。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成净。而出于吸纳中长期优质资本抨态、完善产业链布局等考虑稗达,汽车厂家纷纷涉足车险市巢救小,通过全资芭瘁、控股鄙烩蟹、参股等方式设立财险公司袱孺凰、保险代理公司盛,如众诚车险和鑫安车险磐雾。业内人士认为解称甲,相比其他财险公司甜拒饲,汽车系财险公司凭借股东优势亥疆,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势未滔,对其他财险公司的车险经营造成压力冲麻。    近年来车险市场规模不断扩大傅雷琴、车商代理渠道迅速增多八兽弥,但渠道发展并不成熟湿切论,由此导致的业务管理混乱晴捍矢、专业能力不足梗、侵害消费者权益等违规问题时有发生醋埃。    而与此同时穿,机动车保险社区服务销售中心发展迅速颓。门店模式再次为多家企业所采用拧攀、纷纷创建试点人疚。    以华泰财险为例失,仅2013年就在全国新开1400家社区门店脓,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍处。到2015年底温虐腊,华泰财险门店规模将达到3600家告辛臂。据了解氏驴,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式屉檬,是国外较为成熟的渠道之一焦姜,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务途缓凰。门店以车险业务为主扮解,业务占比高达98%-99%巢恢累,定位为服务社区顷。以社区为单位嫩,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询呈觅、查询尝飞轿、投保呵谷、出单等服务蜂姜防。    对于机动车保险社区门店的快速发展溅上归,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示钱,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道女涤,社区门店是典型的例子伦烂。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索庙插。不过扒,从目前来看蜕汗漂,这一模式还处在前期战略投入 阶段沦,具体盈利模式还未明确痪娠簿,发展前景值得期待但具体路径仍需探索烘婚吃。 责编顶:杨杰" "  “如果夜里温度太低掠,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜泼蹄困,影响视线不说椿,还不知道会不会冻坏车子霓庆扯。”“秋冬天里返边深,每次一碰车门把手就会触电软旗枷,这该怎么办挛幌钳?”近日屠棋廷,随着冬季的来临糜,有车一族提出这样的困惑绞锰堆。   冬季车辆该如何保养唇?昨日厦微簿,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招稳。   前不久焊累静,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈落,那么冬季如何预防静电囤?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招洽徊匠,秋冬季节车辆预防静电捶,关键是平时要多洗车陈斑解,也可每月打一次蜡蜡科匪,还可在车尾部装一条静电带段莫踩,这些措施都能很好地预防车辆静电甲躬瞳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说草,冬季气温低号诡,冷启动前最好先热车抖单芳,预热三四分钟后等水温正常席,或者启动十来秒再上路颓赋的。刚启动上路的车辆顿,两三分钟内尽量不要急加速防苯,否则容易损坏发动机诚柑娄。   “早上开车前最好按下喇叭熔滴颇,以防车底的不速之客动卧睫。”马师傅提醒酬,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体泊鹤相,冬季夜晚寒冷楔痘廓,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒景,因此启动汽车前鸣笛玻妇岁,起到提前驱赶小动物的目的颇拧。   冬季低温鹤笨,经常会导致电瓶“罢工”苛埠桑,无法启动车辆忙柿囤。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说稍坪纽,每到冬季檄廓系,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低凸佃导,如果电瓶表面黏附污油慑九沮,可能会造成车身抖动的状况得飞十。电瓶一般使用2年后累讣,电力衰减加速梁,可能会影响车辆启动惕诧夺。因此讲,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足习兑。   “车主还应当关注防冻液脖哇。为使汽车在冬季低温下能继续使用勒,发动机冷却液都加入了一些防冻液颇,为了在低温天气时酒,冷却系统不冻结订。在正常情况下勉锹操,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液爱。”古师傅补充说酷喊。   此外课酵,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆饰寝,摩擦系数降低托丘碱,因此在给轮胎加气时气压要适中浪类,气压过高容易爆胎牟钢咕,过低也会缩短轮胎使用寿命开赦。同时饯梅,由于轮胎内外的磨损不同并剩惰,为保证安全骋焊脱,应定期给轮胎换位汞劣,清理胎纹内的杂物嗽乱。   熊汉玲 责编句电:杨杰" "  专家建议繁斑:天气不太冷畴惠,可开冷气除雾虱,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美精,可要是开车时一切都朦胧了蜂澈,那就不是美了卯。金华的天气是越来越冷了姐,尤其是大早上开车排举,一坐进驾驶室负,挡风玻璃上全是雾气屡,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事辅妒蒜。今天记者就来教大家几招去雾大法镜够斗。   车子开出没几步参杠,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班谋悲。今年年初上先,她买了辆代步车旧。这几天垦猜,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着激里。   小杜每天上下班单程需要近半个小时蚕,有时候要是碰上堵车方哺谓,就更久了腑。   一般情况下孩,早上7点多一点口,小杜就要出门了屠。   “每次我一坐上车观怠沃,没开几步铅量,挡风玻璃上就会起一大片雾方贸阜,路都看不清徊挝汰。”听从朋友的建议萌焚,她打开冷空调篇匣,一会儿雾就没了乱,但过了几十秒廉,雾气又笼罩了前挡风玻璃上输奉,娜海糊视线箱弘。   小杜考出驾照没多久蹈漠犀,还是新手柒,根本不敢边开车边用布擦玻璃酥躺芭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多骗,雾气就更严重巴。”实在没办法的时候庐烯惺,小杜只好靠边停车箱,擦掉雾气再上路幢发,“真担心什么时候会出事故凹选,冬天都不敢开车去上班了菜。”   作为开车菜鸟巢,她很想知道佃顽,有没有什么好办法仟低想,能一次性不让车玻璃起雾毁涝碎。   除雾方法不少禽滥圈,专家教你几招   就此事肩浚撵,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海萍。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因非:   1衡桥巴、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)闪煎玲:在空气湿度一定时驾壤钠,如果车窗温度低于露点温度汞级奠,就很容易在车窗的表面形成结露疽奸脐,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象困。   2圃、车窗两侧有一定温差羌胃:如果车窗两边的温度不一样挡,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压阜督,水汽就会聚集到玻璃表面还,以微小的水珠形式渗析出来菊莲贤,形成我们常见的雾气乃如。   那怎么才能除雾呢回奖?周金海给大家传授了几招痞。   “在天气不太冷的情况下氰步梁,开冷风除雾效果还可以驾刻,可快速减小内外温差碾。”周金海介绍溪,但在雨天或雪天翁珐泵,湿度很高顷痛匙,车内外温差大缆偏蹦,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的瞬诚洞,“除非一路开着冷空调聚危竣,但在冬季吹着冷风不好受拾,而关闭冷风后价枫,雾气有可能再次出现仿跑。”   在他看来肋,如果是严寒天气檄降卫,除雾还是用暖风好垢前讹。   “车刚启动时棚协,水温很低律,经过一段时间空调才能吹出热风夏榔。等热风将车内的水分烘干顶室膝,雾气就会消失将。在开车过程中蚊,一直开着暖气翔,雾气就不会再爬上车窗豢矗霜。” 责编保被横:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日擦匆,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映痰湾氰:10月底阶,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上并眷、地下停车辰肷涿小,根据相关通知梯觅,他每年缴纳2400元的停车费宿话汀,但回家后常常没有地方停车敛陕购。   12月16日陇师,记者来到上川嘉园小区浮关。住户尹先生告诉记者米撮埂,上川嘉园属于城中村改造项目娜册,没有物业华低幕,由上川村社区代为管理梅蜂。今年4月塑处,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后狼,开始规范小区停车玛。10月底贾开猫,社区贴出通知要收取车位费巫。“一个月200元的车位费冀藐耍,我已经交了刚宛。”尹先生说道蔡夸,但是每天晚上7时许回家时胃火,常常无处停车涩卿诡。此外舌嚏卵,这200元中还包括小区的卫生清洁费私歼,却不见有人来清扫讥侮。   据了解快贩喷,不少外来车辆进入小区时筋,摁一声喇叭幻,门卫就让其进入答。虽然门口安放了停车取卡设备快廓,但无法正常使用恒黑。记者在小区门口以及地下停车场发现刻,两处设备上均贴有“停车场系统升级氢舰,原有卡片即将失效……”的字条睡。地下停车场一位正在擦车的住户说栏嚏考,他每个月交200元瞪,交完费后雄逝,也没见过有人来清扫旅渴适。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后别斡,记者来到上川村社区蘑巩难,孙主任介绍说颗,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费哆佃坦,卫生也在搞豁梧林。由于停车系统打卡器损坏车话韩,承建方正在维修毋嘎,他们也是刚接触这些窘冉,没有经验斜臀,问题解决起来比较慢匣烧。一旦设备维修完毕撑头黔,将会规范管理小区内停车鳞蹿碾,首先保证小区内住户停车岭界册。至于外来车辆搬,将根据小区内的停车情况捍惺,决定是否让其进院停车荤。 责编掠叼袒:杨杰" "12月16日箍泪筋,成都银丝街添,开新能源车的张女士在路边停车半小时赎履紊,被收停车费10元导。 路边停车场的收费牌上钵,没有新能源车免费停放的提示伞卸。   成都市交投集团豁:明年2月姥,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴坊悄捎,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现脚,充电也不是件容易的事(本报15慷、16日曾报道)捂卫。除了买车戌酬、充电京咸,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”掏窝,却迟迟未能兑现鸵。   今年4月灰氓,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》伎唇鹿,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费差。然而郴,政府意见长期未能落地慷棋少,这让许多车主等得心焦苯。成都市民王先生烂贬,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次董携案,要求兑现免费停车的承诺绩壳恕。   12月16日十侨农,华西都市报记者从成都市交投集团获悉超,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定颓溜。明年2月婪颧汝,成都的新能源车主们盎伯,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策丘飞群。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月跺巧,成都市民王先生买了一辆新能源汽车头乓,上下班代步使用乔挫斧。之所以选择新能源汽车锻榔辽,除了经济实惠蹭任故、环保方便外掸哀拾,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策锚谱,其中一条就是“免费停车”干定。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》称劲锻,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费隶。”王先生说锯篱讲,这条规定曾让他十分欣喜瑰仕熔,觉得捡了个大便宜系剖,“街边路面临时停车点购獭焊,都是成都交投集团在管外胜。交投公司是国有企业僚,那街边临停就应该对我们免费同慕。”   买了车没多久虽瞎好,8月上旬卢,王先生连续多次在路边临时停车点停车时梢番,都被收费员要求付费玻茅。“收费员说不清楚这个政策凤涛始,也没收到通知秤,没办法恍膘隙,我还是交了停车费人坍。”王先生无奈地说盛呕诗。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了塑篓,王先生心里却接受不了懒罚帆,“既然有相关政策誊届嗅,这笔钱就不该收拘昆背。”   一次段恋,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据畦,拨通了成都市交投集团的热线电话壕超酸。“对方回复我说经善谷,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’台,所以还是要收费扦。”王先生追问钢扳,成都哪些停车场属于此范畴槽,对方工作人员说不太清楚半赤纠,“他们说自己只负责执行擞,费用都是上交财政邻嚼,让我去找其他部门敬孔。”   成都市交管局晾卜、成都市物价局猫、武侯区物价局……电话打了一圈翱罢碍,投诉申请递交了6次搂凌,最终耻,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴嘉涡。   对这样的回答蜡,王先生不满意也不愿放弃驶遣菏。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉童敲饶,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策俏摆。   无奈哪些场点可免费 谁来界定了?   事实上徽市繁,和王先生一样较真的新能源车主并不少戏甲。   16日怪锚弗,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍沽狮,从今年6月起拔,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多上酞。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声傲,推动着相关单位做出改变窘毋。   记者了解到不,11月底啊,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主侧,开了一个小型的见面会系,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事授不绞。在会上薪便,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈萍:“我们只是一个执行单位贫娥,什么停车场点属于免费范畴苹冒桓、哪些车辆类型可以免费佬,都不是我们能够决定的搪贪封。”   除了停车场点属性难以界定外理,哪些车属于新能源汽车的范畴忙孤,也是一个问题陪潭勒。“新能源汽车的车牌和普通车一样萄妥短,也没有专门的标识轻搅睦。此外岛酿捐,我们的收费系统并未和交管局系统连接盲,无法自动识别登记在册的新能源汽车疗貌。”该负责人说婆辛抡。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后扮杭缆,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施庙,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料臀讨,审核通过后暮儒,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放呜。   12月16日上午沏,成都交投集团的眭先生告诉记者咯米刺,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级固钵。“我们首先要修改收费规则煎,然后要开通信息审核渠道槽光。”眭先生说常,前期技术改造完成后纹,车主们将能通过微信公众号等平台递,上传相关手续进行登记里比纪。出于对城市交通规划的考虑腑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限摩,被设定为每次2小时纺未。   预计在2016年春节前氖,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策毖城。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日究田,成都市交管局发布通告内肃酷:自2015年10月1日起缚,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制褐梅,包括纯电动汽车铃、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车苗玫核。但成都市交管局提醒劫汀搔,具体车型是否限行童顶廓,要根据标准细则进行判断孤并起,比如油电混合车辆如果无充电插孔碎雾艰,将不在此范围内貉。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编侧扛:杨杰" "  12月14日舶单茄,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据请弗碳。截止12月11日24时怪,双11疯狂购车节最终成交35379辆莲堆,交易总额超过52.76亿元胯米,同比增长超过40%绞。由于用户的提车热情高涨稻露村,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底欺,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车冯。   每年双11暖,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计葱辨,双11当天形擂,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量浦年、交易总额的汽车电商平台巍昏按,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业啸嚏。   今年双11矗,汽车之家率先提出大规模一口价车源狼棱,力推汽车电商价格透明化闯哆镁。消费者看中满意的车型后烈娃伤,根据网站上的价格可以直接到4S店提车嗅埂侗,免去了再和经销商讨价还价的烦恼澎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素怂。”秦致表示起扩,现阶段为了满足不同消费者的需求葛,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在县板,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化屁划,这也是汽车电商扩大市场的关键栓毛温。   是否能够带动成交量痘卫,是推动厂商柔残擂、经销商合作的基础袒康霓。业内人士表示硷掀,前几年电商开始网上卖车时甘镭疆,因为成交规模较芯摺,电商在与厂商谈判申般丸、设计支付方案时没有较大的话语权侈蹈。如今烘,汽车之家交易规模越来越大袍,将会吸引更多的厂商醒夯踌、经销商合作钙动颊,合力推动汽车电商生态链的进一步完善控。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可椿酵鳞,都是汽车之家非常重要的合作伙伴式泡勾,经销商更是电商用户与线下的重要连接椒啸烷,秦致强调叫修,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪烯凳便,而是通过实践化,为消费者和整个产业链创造价值桓其靶,汽车电商更多的是融合和共赢山常咳。   从2013年少数品牌尝试参加灿输,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商访千涩,秦致表示灵,我们从主机厂和经销商层面了解到炯哺,现在大家对电商的方式都打开了心门队,愿意主动尝试碗。   在汽车电商融合模式的推进下凶泪, 2015年貉尖街,双龙全嘿、奇瑞假、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作桶扳,未来这一规模将有望继续扩大坊。 责编搓点榷:李芳" "   全国   2016年1月1日起困,我国将对进出口关税进行部分调整碧。高速电力机车牵引变流器淋挂、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低如,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低旧匪。   编写|翟冰慧   12月9日廉,财政部宣布娥矩凯,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场雷帆扒、两种资源港金,支持产业转型升级化,推动对外贸易发展方式转变嘉鞋能,促进经济持续健康发展缴频,经国务院关税税则委员会审议独,并报国务院批准荚郴漆,自2016年1月1日起岛霖,我国将对进出口关税进行部分调整毕谱。   财政部表示闭辽,为促进进出口稳定增长慑蹲,加强先进技术甫、产品和服务进口琼闪,增加有效供给邦兴干,推进国内自主创新和产业结构优化升级价,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备舌、关键零部件和能源原材料进口线辣剁,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器受犯蔷、电视摄像机取像姆穑块肩娟涵、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成太磐、无铬鞣剂慨涕垢、牛羊油脂等商品的进口关税归。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济涛盼粕、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样暮祈失,这主要取决于该国政治氦闹、经济及产业政策等分方面因素辛。   出口关税的调整仕,多跟国内产业供需密切相关烫答泄。其中龋,钢坯等原材料关税的降低爱姓,传统燃油车制造成本相应也会降低奸,汽车售价降低尉,消费者购车会有更多选择到戎。高速电力机车牵引变流器蒜拿、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低厘娥髓,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低革唬溃。   关税是进行宏观调控的重要杠杆拌,是国家财政收入的重要来源晴仙,是保护国内产业的有效手段魔说。随着新能源车免摇号或成为常态砰舶,新能源车不受尾号限行措施的限制送列挫,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持局,加之2016年进出口关税即将再次调整矢,未来新能源车市场前景广阔乡垢康。同时械宪,关税调整后聪添,钢坯等原材料关税的降低另凯,将会使传统燃油车制造成本相应降低天,汽车售价降低腔,可以预见哼瓷,汽车市场的竞争也会越来越激烈封。 责编草蹿:杨杰" "   全国   8日孝汞,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》瘫。规划提出轰,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记帝、通行政策鹅栏、排放标准尝爸、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策雇遍。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮茫邵。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间健,近日搭跺对,关于京津冀交通一体化又有了新的进展泞汕。在京津冀协同发展顶层设计落地后底乃深,作为一大突破口法脚婪,交通领域的一体化规划也已获批冷恭锤。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》面。   规划提出诧鬼,重点建设京津冀区域城际铁路网梗糠动,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设盲捐荒,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通瓜,统一京津冀地区机动车注册登记泊歇统、通行政策痪山取、排放标准嚷、油品标准及监管等政策攫鹊讥。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈喝。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”沉。未来,国家干线铁路吃、城际铁路恍浦井、市郊铁路掀、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络课及。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍兔划,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力蛋。   一是交通网络完善畅通屋昆,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市悍群纺,高速公路覆盖所有县城速刑浓,形成京津石中心城区与新城面垂、卫星城之间的“1小时通勤圈”坊臣谴,京津保唐“1小时交通圈”饶氏,相邻城市间基本实现1.5小时通达漏甸蔽。   二是枢纽功能优化提升咆咸弥,建成北京笑惭权、天津鳞缆、石家庄谭、唐山理、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽围括,新建或改扩建综合客运枢纽澎伸,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟谰校。 三是运输服务一体便捷聚抠锭,推动不同运输方式之间客运联程联运芹、主要城市之间实现交通“一卡通”词请。   《规划》提出锈碘,到2030年琳馈,京津冀地区将形成“安全酚、便捷信、高效渭、绿色委栋、经济”的一体化综合交通运输体系份擞。统一京津冀地区机动车注册登记颊、通行政策秀缕、排放标准镀洁、油品标准及监管孤毋、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策脓日璃。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示南袍蓄:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创萘邸,着眼于打造区域城镇发展主轴搽,适应和引导产业及城镇空间布局调整攘沪完,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变侗。”   “四纵”即沿海通道纶、京沪通道扛、京九通道李识、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道哦汕髓、京秦—京张通道侩、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道巷,有效连通环绕北京的承德期、廊坊县壁芥、固安些仓详、涿州快羡、张家口猫勺、崇礼供木嘶、丰宁等节点城市融廊,缓解北京过境交通压力疆。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统瓮疏,据了解婆嫩械,随着规划的项目陆续落地醛,其拉动的投资至少以千亿计臼窜。据业内专家测算湘顽,交通一体化6年预计投资1.5万亿元焚乌。 责编吝:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车仆蕾,你会想到什么娇免旅?黄牛党肆虐铣绩,交易不透明袜瓣颓,存在大量事故车飘,二手车检验缺乏第三方权威机构酗,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻蠢超轻。 ?   对于北京的张女士而言匹橡尝,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影呕昂咕。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车疆,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转沫盘,期望能够尽早出手旧车耽簧。但当她到了二手车交易市诚翱睢,却发现并不像想象的简单秘论。而还进到二手车交易大厅哦,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路放顿,他们随意打开机器盖鞠卤隘,看了看发动机啊诉甩,就信誓旦旦地对张女士说概,“您的车肯定零部件换过恃翱,要到交易大厅肯定买不了多少钱劳。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来美凌,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头计。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露杏渴槐,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”朴,他们或三五成群潜立,或单打独斗督,但基本的套路都是一样的滥瓮,就是高价将车主带到一个店斡,然后店主出面砍价幻陈,连吓带喊劳校,将价格杀得很低糕。   “如果没有一个基本懂行的人跟着火纬燃,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏氏迸驶。”张女士的朋友劝其要三思而后定棵察帝,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外徘,在市场选购到一辆质量可靠掇我、心仪的二手车同样是面临着一定的风险邢凹。近日热锻,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商钝阂,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者窖辈,现在市场上存在了一定程度的事故车汞,“二手车的里程表都可以调婪渐奔,经销商也会将旧车进行“做新”颂诵扣,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来氖卑酶。在出售的时候卞藤捞,中间商一般会进行隐瞒娇,非专业人士很难看出来啊厩。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭农,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展匙规鼻。但按照国际惯例斜,随着保有量的持续攀升徊,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极檄懊抨,在美国市沉,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量彩刊。但令人深思的是辫派坍,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”屎钠嚎,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势纷汕蝎。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”揉,众所周知特鸵叼,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局井、国家标准委发布酿。但它实施8个月来厘木,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”晶苛糜。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”沁,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到舍并,而且基于“有所为有所不为”的基本原则放协,需要有既有别于政府监管机构险饱、又有别于市场主体经销商的角色出现攫氨旧,在监管机构撇星、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用拈,从而对于二手车乱象做到多管齐下擒惶,标本兼治口匆韭。   另外一方面笆吧肆,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模碱考,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势德将攻,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观吝差罗,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险甲。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示题绷,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆霸,相比上年同期增长3.36%烹蔷,累计交易额4421.22亿元邢纬卞。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测儒希码,虽然今年突破千万辆的难度增加查锌,但明年的二手车市场将是峰值年耻悲,并正式突破千万辆朵。“五六年前昂刹火,为应对金融危 机闻似闻,政府出台了3个汽车行业政策筷抹,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税阑城,汽车销量大涨柒肩,随着这一批车的置换周期临近溉让,明年将会是置换期高峰酿仍充。另外涣呢旅,按照十八届五中全会的相关政策杰,二手车将建立全国统一大市车得隆,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理损、调整筛斡沃。”   在多重因素的集体发酵下淳,业内第三方的行业组织也应运而生妊,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用添,凝聚共识疲,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来睫继。   近日沁累适,有人尝试给出上述“答案”窟挺片。   11月29日狮白疟,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办售脱,在这届论坛上晒滤,来自商务部许记囤、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商纲拘、电商无、金融及资本等各领域的代表共聚一堂确蚕,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战停揽谦,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”嗓楼。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长怠,但是发展还是相对滞后碾辅拌,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象佃,也有管理体制上的原因开保,目前二手车税收政策不配套既,地方政府违背国际通行做法疽,实施的二手车限迁政策等阀,对二手车行业健康发展非常不利藉菲。市场交易单一化现脓,市场诚信力不足拇蔼,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决粪搁,互联网等新技术的出现率熟湃,也促使二手车经销商尽快适应闹,加快转型升级的步伐巫曝狡。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长古、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存倪鞘臼。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”钨。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力爸新,这项工作需要大量的数据支撑缔任京,非常的难臂,但是我觉得应该做惠,使我们的行业更加规范籍峭搂,这也是必经之路徽煤焊。” 辛宁语重心长地表示龚瑞懈。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时稿,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想枪汝博。   首先伺,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义嵌。郭平提出伺豌卵,二手车本身是一种流通商品厦么家,其合法性应依据《道路交通安全法》惮看井、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记楔胸,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现潜腐,而不是限制二手车的流通铣请冉。   其次芦貌,需加快推动二手车诚信体系的建设呻丁墓,完善相关法律法规丢究棚,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开噬。与此同时瞎孝镶,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中纷,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益嗡。   最后牌坝店,郭平表示去,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系申乡,推出保证金“保障机制”绦,实现投诉车辆保证金先行赔付荒鄙搐,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧胶好涪。据郭平介绍锚绅,在商会的鼓励下祟菱森,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中晾。   郭平指出徐辟五,一旦二手车市场所面临的限制埃、诚信规范体系的建立凑、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决弟围忻,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待乾。而如何加快解决二手车行业面临的问题蛔裴,推动行业良好健康的发展射抢,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题仑。 版权作品澜诲顷,未经环球网Huanqiu.com书面授权熊,严禁转载搜咸,违者将被追究法律责任匆潦。 责编嫡:沈楠" "  近日成际能,北京迎来了立冬以来的第二场雪拓,然而处,在一些电动出租车司机的眼里咸授谰,浪漫的雪景却变成了烦恼搽臣。   有不少电动出租车司机反映瑞残汞,冬天汽车的续航里程锐减界碘。记者在实地走访调查后发现粱,受区域规模限制蓟慧,顺义地区的电动出租车司机普遍认为闪,“续航里 程减少对日常出车影响不大”梗,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”房翔,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者胺呈, “平时能跑150公里斤炊黔,如果下雪天开空调忌,起码要少跑50公里碎。”   对此泥茧停,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者多,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程虚车降。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过抗膘边,林程认为限敲,损耗问题是锂电池的特点擅,无可避免丧迪,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足慈臂。“就像你有个手机煌,用手机的时候歧,满脑子都得想榷餐涧,去哪找充电器钾墒幂?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中戈,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者巫拿,北京市对出租车的运营范围有严格规定函,各县区的出租车都只能在本地运 营孤,不允许到北京市内婚。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’词,基本不跑长途鞠,所以北汽的EV150也能‘凑合’开喷担,我的电动出租车(EV150)开了两年多汾。 刚开始续航里程最高达到120多公里理矛,开着空调都能达到100多公里星,而现在不开空调也就100多公里梆,还得悠着跑阔,不敢使劲踩油门庆巍。”   另一方面嫁,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然埠敢。据公开资料显示滴,2014年12月31日潭,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称燎:银建新能源)投放了500辆EV200蒂藉膛。对此厩脚蔚,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示释,“虽然是新车处闷,官方 宣传的续航里程也达到200公里袍形,但是北京实在太大何,这点续航里程真不够用埠。“   “那天早上酞氮,我出门跑了2个小时以后淑,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑邸,我就不敢去了坤。这一去就得50多公里匆,如果我在机场没充上电细叫,很可能就回不来了蕉啡籍。”范先生举了个实例痘巫挎。   而对于眼下的下雪天石,司机们更是“几家欢乐几家愁”使痛。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天速,打车的人多古,活儿也多”坦渴祭,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称尚乳:银建)工作的出租车司机告诉记者东幻。   但另一方面乃啊吴,对于电动出租车的续航里程来说韶,天气不好也是致命打击萌烦好。“在一般天气情况下棵仍断,我最高跑过160公里邻,不过通常跑150公里就差不多 了精炕,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了咕病,需要赶紧找充电桩涝。而一到雨雪天就得开空调蹈贪,能跑到100公里就不错了测,至少少跑50公里呀仇撤刺。”范先生道泻瞄。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”工赡煤,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道呐,“本来续航里程就不远币手仇,平时都不敢跑得太快涝睫浪,现在冬天就更难熬了笆,一下雪就得开空调够,不开空调乘客肯定不愿意骏檄塘,可是开了空调跑不了多久就没电了非。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到嫉揭,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说潘扳,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里魔讼,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称娟翟:爱思开)生产的三元锂电池惶。   对此哎,林程在接受记者采访时表示履,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的填,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的菩虚霖,由于每个司机驾驶习惯不同镭,路况不同踌耗修,天气不同等情况袖盒,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字识快蒙。“就像开汽油车杜椒关,官方也给出一个油耗数 字描,在实际生活中幕,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多鼓彼宫。”   而在使用过程中彩,电池损耗也是在所难免的标夸蠕,“一般来说烫冀嘿,使用几年之后德,电池最多会损耗80%箔戊涩,并不会无限期损耗下去冷浅。” 林程表示撩晾蹋。   另一方面计哆,记者联系到北汽新能源的相关工作人员獭橇,其专业工程师告诉记者咎锌,由于新能源汽车通过电池提供动力乘偿瞥,冬季里的续航里程普遍会受到影响沉,下降范围一般在10%-20%悼瓦胜,相当于15公里-30公里左右陛。这不仅存在于我国新能源汽车行业笔核,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在歌,是动力电池受环境影响的正常现象抗,消费者无需担心爱车本身的质量问题紊速讳。   “当温度较高时癌淀,电池活力较强疥,电池的充放电性能较好捂纱罗,反之当温度较低时茧示,电池活性受到影响恋曙汉,充放电性能将有所下降协,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理乳。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时赤,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会规玖煽,否则相机就会自动关机无法拍摄度,这取决于动力电池的供 电原理省,冬季电动汽车续航下降是普遍现象茫,并不是质量原因备愤檀。”北汽新能源给予了如是回复林估纱。   事实上绥雄,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍豆矾纹,林程对记者表示累捍,“可以说狗滩,充电时间长井拭伎,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点履,虽然目前一直在研究旱,但是不会有革命性的突破锣瘦,除非在原材料方面做出改变潦懂。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题佬樊瓣,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度卉为挨,配置跟不上催粳,用户体验就是个大问题了膜塘胎。” 责编抡:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动料恼匹,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型僻校,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便卸倡,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题石柿翔。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢须缕?有一种说法是犬峰,欧美国家的传统汽车产业非常发达孟醇思,也许正因为如此迟棚唾,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的败。同时谷,对于传统车企夏膊放,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二台丁凌:一是电动车对于传统车企来说显,无非就是分割利益给电池供应商杆会闷,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少铆窟,而混合动力仍是以内燃机为主垃困炒,所以传统企业避重就轻队茎,更愿意推广混合车型;其二颈,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏匠。   笔者倒是不大认同这种说法剩闹男。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过蔽钉,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车青赁,主要还是基于安全考虑太谅。除了安全彪融鳖,量产电池技术突破也有限撅昆溃,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面刑夏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此本,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车酣,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲高宫,至少比插电式混合动力车型要简单得多乃。比亚迪主打新能源车型胎拉划,有诸多技术储备幌,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术变松虽,从而选择纯电动技术瀑检。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者疮婚。今年前10个月鄙画氢,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市潮迩骸,销量占比达36%犬,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大税。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者双钙,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车穷帕,根据市场调研瓦覆竿,现阶段插电式混合动力汽车更有市场啼。   相比纯电动汽车估,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高试瑰,而大多数中国品牌在能量管理兰、动力系统解耦绊罕漓、发动机和自动变速箱等方面积累较少佬笺,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型俗贤。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中腔勘,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池犀。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上辱椒,英飞凌稀翟、飞思卡尔列膘莲、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动邯。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”蹿逗哩。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢投葛肖?笔者认为不外乎两点丝酵哇:一是外国品牌不敢冒安全风险孰搽吝,中国品牌胆大敢上坡标,骗着补贴客料,抢占市场再说;二是地方保护主义使然烫蔑亭,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”煤誊怖,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业辽套。   但笔者认为蠢萎羌,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续娇峰,因“补贴”而涨劳,会因“补贴退出”而被困粪捻。当然驮,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业椭锭巴,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地谅,但这只是后话了攘。 责编戊皮呻:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息性碑,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》阶,数据显示2015年第3季度骏,滴滴出行尼新、Uber和神州专车分别以83.2%冈、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名睡畦。   截至2015年10月31日形,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市爬稻。   2015年10月14日必腻,滴滴出行表示苫癌,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线敝,未来将推广到全国其他城市婚朵,同时滴滴车站也将接入腾讯地图朵赂,对地理位置进行标注棋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现痊,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接籍。在此之前奇歌,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)臼。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点处蔽融,实现快速上下车孤,提升用户体验橙灵时。易观智库分析认为湿,实体车站的落地情竭、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化牡恃。   经过了一年的发展与扩张本,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量察斧头,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台端荤途。目前滴滴出行除了在互联网出租车孟妹弄、专车领域继续深度挖掘以外然鞘氓,在拼车顷啤钎、代驾佰堆、大巴等领域亦开始发力贿茹棉。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线来匡,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合逞,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式柏。(完) 责编悔勘:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪潭,美则美矣汗殊,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰宋舱,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题嫡薪,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧凛,为您的冬季行车安全保驾护航题。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时孺,经常遇到的就是轮胎打滑现象巍,有时越给油轮胎越是打滑的厉害添鹊,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油氦淬,首先要做的是稳住油门缓给油叉坟坏,把油门控制好才能稳定的起步胆殿孺。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高羚随,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步拾晃,降低轮上扭矩观仁郝,延迟打滑的发生寺,因为在相同转速下呻,高挡位的扭矩输出比低挡位要蟹淦榉獭,可以避免因为扭矩过大造成打滑烹任。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种捆酸慧,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起檄枫,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位轨埔歧。如果是比较老的自动变速箱故寇,没有雪地模式釜韭芬,那么就不要选择3晌阶、2空、L这样强调扭矩输出的挡位未蔽姆,用D挡配合轻柔的油门来起步保嘲,自动挡车型如具有雪地模式对梗鞋,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步史,雪地模式是通过程序的设定型铣等,让变速箱以2挡起步汰单。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地唯,然后再换成前进挡澜惩,这样做有时也可以解决起步困难的问题隙蠕妻,注意油门的控制接烙别,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现昆衔,因为如果狠踩油门的话姜,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象枫。   △ 如果带有四驱切换的禽狸咯,可切换四驱车模式漠锈呻,起步过程相对更加平顺钮秘级,但也需要注意缓踩油门筋迫,前驱车碑惊沥,在使用上面说到的方法时凸暗川,需要注意的是挡位的控制伶度颗,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动概咳舜。   △ 但对于后驱车来说错,因为它的动力来自后轮跺赂,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况捐杭,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)浑,并可以正常工作栋测。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难商,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里矾杜必,找一些树枝甚至车上的脚垫概场玲、废旧的大衣等垫在轮胎下哇,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困旗寺璃。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到敦,与仪表显示一致和价檬,小汽车底下有两条曲线潍臼博,下方并标有OFF字样卷溃溅,要确保显示屏无此标识显示惯苛,如仪表有显示宪绿毕,需长按此按键开启功能鳞宛,直到仪表无此字样显示淌。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用尘喊坏,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)得,通过按一下可以启动讲腔。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)尺,通过按住不放3秒钟启动哦溅。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下门鞠颗,后轮的转数高于前轮转数10%方贫卉,然而在开启DTC后呈孪官,后轮的转数会高于前轮20%郡啪贩,也就是提高了后轮10%的转数沸坟氏,带来的效果就是在干燥路面上坊,直线加速提高10%退,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%谷啤,因而失去附着力硼嗣闪,产生打滑逼穿隧,也就是平常所说的漂移采剁。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶兰抖毯。   △ 如果有条件要更换雪地胎妇立省,胎面有更多细小纹路可增强抓地力栖,与普通轮胎相比皮侍蝗,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力始狡,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性衡。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低诧,车轮容易打滑肉胎,行车的危险性更大场,所以行车速度要更低娜蜂,以确保安全铣缆。行进中车速要平稳讨浓,要防止车速过快泌,避免猛加速默。需要加速或减速时描仿乡,油门应缓缓踏下或松开忻亢撩,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑舜俄。   △ 在冰雪路上行驶飞痞,容易发生追尾事故弘庆,所以要增大行车间距惮,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍哇。雪天地面的阻力很心省,只有干燥沥青路面的1/4癌刮。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上拨凯秋。用脚制动时蜜尚,应以点刹方式锣,即轻踩轻抬彭,不要一脚踩死雹。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑钠讼栋。   △ 雪融化后再次结冰剖翁灌,路面更滑僧,汽车行驶时车轮打滑匈釜砍,制动时更容易侧滑卧,给汽车行驶和制动都带来困难嫁粹,为确保行驶安全吩睬,车速更应控制在安全速度以内顿皮逢。   △ 在积雪较深的路面上行驶富碌,要跟着前车的车辙行驶蔬纪盛,因为前车已把松软的雪压实敲拼顷,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑挂伪。   △ 车辆行驶至路口新,驾驶员要精神集中阿、安全礼让爸、适速行驶吮祟绦,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪被,结冰杆,冰雪路无法避开时哦典,一定要提早减挡减速俄、缓慢通过搬,车速降下来后辽纪,应采取转大弯邯逗、走缓弯的办法恃戈戈,不可急转方向叛夏筐,更不可在弯道中制动或挂空挡渴匈。   提示 刃:    驾驶机动车时要尽量远离电动车徒,自行车偷,行人醛守,以防其滑倒发生事故季焕铜。   △ 尽量避免在冰雪路上超车累窘甲,一是因为冰雪路上不宜加速磕颗好,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边庞渡,使路面变窄坊锈春,这些都是超车的不利因素宫。实在需要超车时侯誊,一定要选择宽敞戎艇蹦、平坦渐玲雄、冰雪较少的路段别砰玖,不得强行超车痹,而且超过前车千万不要马上向回变线掸,而要尽量给被超车留出安全距离哗茫棉。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道里慧毫,尤其是有些立交桥的匝道问馈阮,既是弯道又是坡道佳郡,会比其他路段更容易发生事故累体,在拐弯时需要提前减速哩眠屑,保持车速低速过弯浚法酱,尽量不要在弯道超车或变道彤。   △ 下坡时应避免空挡滑行料埂,还要注意不要踩死刹车乘并扒,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速贡电害,如具有下坡缓降功能的汽车檄痴藉,可以开启此功能(标志为此图所标)偿宋敛。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆筏羡抖,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤查维锈,如果实在没有办法促翠抒,必须在有冰雪的坡道上停车儡渡汕,请大家拉紧手刹瓶,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子蚂,防止车辆滑下坡道筋陪蛋。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车惰渭徊,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患踩希。   △ 如遇紧急情况先点后刹侠,利用发动机牵制力动作要循序渐进细,最好先轻点刹车纯臣长,等车速下降后再逐步加大刹车力度旗加,手动变速箱可采用双联动的制动方式琳,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡锋胁,抬起离合器踏板防烘,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效瓷逃。   总结 榔掇:    看到这里辆深,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解香房,并掌握了一定的雪天驾驶技巧陛纽蹭,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意吵,要比平时开车更细心乖缴,上路尽量慢速行驶蠕,保持车距(至少是平时车距的3倍)臣九防,并且注意观察路况锯,提前作出判断锤项冠,做到缓给油坍限、慢刹车平稳驾驶厢落,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行粪换。 责编清能卜:杨杰" "  ◎每经记者 兹淞唬贺   在利好政策的不断刺激下擂,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长飘邓。来自中国汽车工业协会的统计显示齿习,今年10月狠奠,新能源汽车销售34316辆参,同比增长5倍褪,今年1~10月萝措疏,新能源汽车销量171145辆量,同比增长2.9倍俱。   持续增长的新能源汽车查判蘑,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注雄。   日前涧甜狮,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》焊睹活。调查显示溜,电动汽车充电桩的相关问题秤,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍陪,在对于公共充电桩的建设意见中幂,充电桩个数少祈齐骋,找寻困难是受访者提及最多的问题桃倪俏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示型蔫让,从北上广深的情况看腑委,新能源汽车普及度较高碎还,但是北京萎焊、深圳的受访者认为孙论,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为此勃党,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求比。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为差剧,调查结果显示每磕毛,充电桩行业即将进入规模井喷期片栖挤,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张槐匹。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆了,明年估计市场规模约为7万~8万辆辽虫,预计2017年荷,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆葡。”王振飞预测称藐善,“随着国产电动车技术的提升氰,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平彪。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期杏采看,各地的充电桩建设速度不断加快协萎胶。截至今年9月聘坊,全国公共充电桩建设超过4万个伪,北京颂超、上海及脐、杭州等地别滔帘,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够孔。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》兜伯,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求额。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外门,据充电网科技相关负责人介绍随裤,从区域来看米氮,我国现有公共充电设施建设不合理忍曹称,利用率低等问题翁泞,也在这次调研中充分暴露出来甭模。受访者认为据玛,住宅地劲、办公地枷呢扒、商业区为充电桩的最急需地点汗膊啊。 责编避迷哪:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时酗,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄妥簧、真不安全担李,这车里人肯定完蛋了嘿,事实上怎样呢徽粳溉?   今年6月份譬灿撑,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸铜涟,导致马自达2粉身碎骨饰戎,车内两人当场死亡扑瞧,而宝马车及车主并无大碍科。这起车祸或许验证了不少人的说法菇。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸搂骨,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥摄步肆,同样也是派力奥严重受损焊、车内两死一重伤粒,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍沉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车蟹掣,只是品牌移位而已谓,结果却是相同的疼慌衡,为什么糯?笔者认为试蔷星,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位狙,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身份亭,宝马车一样不会好过艇坚怒。但重要的是呢畴闭,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视裤呸。   以南京那起车祸来看翟想,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外反绊脯,几乎没有其他保护措施鸵孤,吸能装置更是一个都没有拳,这也意味着一旦发生事故鲍,全部能量都会直接传进车厢愧徽培,不会有任何的缓冲蹄伸。而多年前那起长安街车祸凰碉疙,被撞的派力奥既无防撞梁肋,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有晒筒缎。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重摆嫩辞。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中抛龋,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰免玻褂,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况闪,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开慕倘霉,对车内乘员进行了有效保护箔。   这起实验主要是证明确苟,主动安全技术只能减少操琴疗、避免发生事故的可能性溅,在不得不面对汽车碰撞事故时从颗徊,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符欧。而在这次高度对碰试验中酮酵居,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)帮瓮。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说伴怯磕。3H车身结构加强了车身可溃缩性隋拘,能够迅速有效的分散拜偏、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”桐,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差瘸。   除了车身结构郸闯,如安全带场、安全气囊髓蛋鸿、安全转向柱匹、车轮防盗螺栓辛、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外欧梧凉,这些方面的配置汽车装备越多垒竿,汽车里面的人也就越安全抵继。   当然仑太,笔者同样认为铣,汽车主动安全也是不可或缺的恨唾顷,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情茬项斜。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)祷从、ACC(主动巡航控制系统)娃竭、盲点显示系统茄、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障肩贺祷。 责编判腾:杨杰" "  2015年11月12日别,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市概慈。作为雷克萨斯RX的第四代车型垮荆炭,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言骨棱,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化乖块。在车身尺寸上斡,雷克萨斯全新一代RX的长衔煽、宽舜、高分别为4890mm/1895mm/1690mm吝,轴距为2790mm镜奈,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外炊涟咐,其余各方面都有所提升巨汀。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案固,共推出了8款车型浚蔫,而且有两驱和四驱的选择探。   此次上市的新车栋毕琴,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间唾怜苹。那么今天我们就来一起分析一下蓖勃体,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧斤。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型瓣触,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型幻舅。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况团木滤,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些星莽屡。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂嫒>叮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看菊阜烁,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的榔,无论是在安全和操控方面握,还是在灯光官、玻璃和后视镜配置方面酒,共有的配置项目非常多氛盎奉。例如像上坡辅助吹怂、自动驻车隆、前/后驻车雷达版、倒车视频影像灸委、LED远/近光灯僚份认、后视镜加热膘、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置窃挽,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力抗。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯啦譬。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像呻妈抄。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统煤颠。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能宿。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后腑滩,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧目结特。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现略腑,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多香桑杆,4万元的差价所带来的是电动后备厢搐、真皮座椅诺氏、电动座椅记忆藉居、前排座椅加热夯刹、前排座椅通风这五项功能性装备坚差协。   显然担,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型岗暖苛,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅喂蛊肖,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉检骇,电动后备厢还可以在您外出购物捣、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气焙邯,让您拥有更为舒适惬意的用车体验恕。正因为如此报,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”撵糠。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅颂丰校。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆烩道盛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能晨。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢悲丁。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析辈褐捶:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析溉鞍烹,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧风纠修。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些憾,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分勘赣,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目参。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂豢矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外耪汲,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高擦灌。例如像全景天窗奴肃赴、电动后备厢很荣腻、真皮座椅徽垃舍、电动座椅记忆囤、前排座椅加热毯衔、前排座椅通风美锑、外后视镜自动防眩目惩、后视镜记忆淀、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的剑。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗食。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后插必,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧岔忱酵。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现探眷轰,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了匡。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元群,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂佬珊花、运动外观套件概、换挡拨片睹江募、运动风格座椅在内的专属配置卡秒懈,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光垫慨项、转向辅助灯谱乃、车内氛围灯局掇、后排侧遮阳帘谢、并线辅助沪烯璃、车道偏离预警系统旅泻摧、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置挠破。   而200t四驱车型里面的高配型号酶,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢陪咐、HUD抬头数字显示佰矫肪、后排座椅电动调节嗅侨、后排座椅加热羡卿、GPS导航系统叔彪垒、定位互动服务菇起腑、单碟DVD等七项功能配置会诬,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的别物。   不过有一点必须注意的那就是橙吓锰,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元蛋狈,虽然其配置水平变得更加丰富蒂,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的疾收。因此仅从性价比的角度来说嫩,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑拾。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘摔。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能埂塑。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示畅豢。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析刚烧盲:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型祁秤实,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况下守。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些娥握。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖钩В控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知淋,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整蚊吵。例如像自适应远近光确讲、并线辅助畦黄箔、车道偏离预警系统嫡棠、主动刹车/主动安全系统词摊耿、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置蒜伍汝,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置灿,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统棠醒翘,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内茹踢。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助瓜微贡。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光项玫敦。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后虹天纯,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧欢。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出会膜,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中继躺屯、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元起幸洞,但却缺少了全景天窗疽禽、后排座椅加热吩成郴、转向辅助灯驾、车内氛围灯碌懦管、后排侧遮阳帘等五项功能配置篱磨。   而对于450h四驱车型中的高配型号儒、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说头垒,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元偿播,但在配置上却多出了感应后备厢飘粹、方向盘加热泡赣、HUD抬头数字显示钒豆、后排座椅电动调节先拢、GPS导航系统兼盼、定位互动服务裁、后排液晶屏晴罢、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比憋帮,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑兰暑小。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗妹寞。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热蠕搁。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘煤。   (四)车型推荐惮惕狡:   车型枪:200t 两驱舒适版指导价侮:45.80万元   推荐理由受醛:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一奇残,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛伯比,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力晨沟刷。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置森巍悍,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型伞唐。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评卡: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV骑洞篮,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计茨,还是舒适且豪华的内饰咆,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神烽寇猜。此外跑卸肛,由于全新一代车型加大了车身尺寸钮,其车内空间表现势必也会更加出色什蛊屡。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机还,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用妒澳,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力痛橇。 上一页 1 2 3 下一页 责编鸡寿唇:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会笨蹋。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主涂卿。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水疼。同时确保高速公路下雪不封路拌。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色锑戳混、黄色饲窜诉、橙色课、红色4个级别,分别对应小雪幢刑、中雪筷、大雪和暴雪鞘。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆泛密伸、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪庆仍。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路玖辩失。 责编泰刻:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题惧,平时就用电压器点个烟苍穿,或者给手机充充电痪,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手外潦薪,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的仇吞,下面我们就一起来说说仿淖伍。   总结般: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置臼,特别是点烟和充电功能滦汇矢,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电拈垒溪,所以特别提示车主要注意避免超载使用勘戳浩。另外定期才是触电叭吼,如果点烟器使用时不能卡主渤沉拜,可使用工具调整卡簧硷揣,向内侧调一下即可瞄镁。 责编班镭:杨杰" "  《证券日报》记者获悉课洗,为促进新能源汽车发展磋鲸蛙,9月29日国务院常务会议提出缎,各地不得对新能源汽车实行限行限购蜗,已实行的应当取消讥伸洛。   为响应国务院号召魂警筏,10月25日随耙,北京市小客车指标调控管理办公室宣布巫坟,北京新能源汽车指标将不进行摇号讣公,直接向所有通过资格审核的申请人配置考吹侧,以进一步促进新能源汽车发展惭。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购逝靛、不限行”政策的城市功玻盛。   “北京取消新能源汽车摇号的举措届,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号船桔巨,可直接获得新能源汽车牌照洞栋。这对消费者来说无疑是一个重大利好乌澳垛。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道晾固。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计歌极,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升欢,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌密。尤其在当下的新能源汽车推广上渤,我国自主品牌占比更是高达90%鸡胜,已经显示出了先天的发展优势旦。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用怯。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示聊刮,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求歇,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话囱,那么消费者的购车需求一定会大大增加楼趁,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升令。由此可见料,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机秋。   李宇恒表示竟闯聘,放开新能源汽车牌照的限购政策炬,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应棉伍肆。当然车,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能校。 责编据贪:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加募乔,困扰中国越来越多城市的停车难吞殊烽、停车乱胳狙疼、治理难的问题越演越烈寺草,成为城市管理顽疾僚停。从现状看便晒,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”谦庐。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多瓦,不仅出门会遇到停车难题题酪,下班回家小区车位依然难觅纯宠。”合辏口市民张思思日前接受记者采访时说蜡涸,在市区繁华路段时尘ⅲ开车兜圈找车位扦,而自己居住的小区车位早已售罄半吮蔽,自己夜间只能把车停在马路边上瞥兴诚。   事实上鸿舜,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在扛膘突。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到簧歼,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车烤,不足5米宽的街道更加狭窄绢,勉强容得下一辆小车通行灿。据附近居民介绍莱黎,没到上下学时间醋挂,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通固,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪番。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京动融、西安零味、罕缑杷口轰、兰州等地采访了解到擒呈,“停车难”现象十分普遍凶靛,由于车位紧张华吝,在城市道路及社区内屉狙,占用盲道表、人行道隆澜、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈橙槽妥。   业内人士表示粳,随着各地城市车辆爆发性增长盾,“停车难”问题已到非解决不可的程度龋删尝。有人测算邵缎,假定每辆车每年行驶2万公里酷,时速50公里汉侩,则全年的动态交通行驶状态只有400小时拳但耻,而静态停放状态达8000多小时凸雄,占95%以上速。   “停车场总量不足彤岛陆,使用效率不高拌,是造成当前停车难的主要原因度反。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说葡。   根据有关部门公布的数据乖眯纠,截至2014年底肝饥,北京市共有机动车559.1万辆吉,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳草、上海闷谭、广州侨嘘惕、南京等城市的停车位缺口均超过150万个吮悼渐。   此外搞桨莆,不仅一二线城市车位的供需不平衡鲍,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市闭你雄。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示瓷,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理丢瞳、规划不合理形成的“软性短板”酶峦阮,是“城市停车难”高发的主要原因疗。此外芒携妥,由于一些地方的交管部门管理混乱竟岸碧,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具赌匙,加剧了“停车难”困局参芬。   记者采访了解到鞘伎,在过去几年中泵揭混,在北京顿晚、捍肥啵口诞芍、兰州等不少城市熟,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资首残、提高停车资源管理效能咸莫。然而须海缮,“城市停车难”的问题不仅没有缓解钮稿灰,反而呈现加重趋势焙。   记者注意到锈绒慨,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车郴涡啤,共增加5290个泊位弯匣。然而婚去耍,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后诽博,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息咖,而5个“拟定建设”的公共停车橙邓±础,受困于资金和协调问题寐侈扦,也几乎都没有建起来坏瘸。   在一些专家看来马,单靠政府力量恐怕无法有效纾困暗。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说劳既虽,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一涧,也没有从投资献背地、经营半、管理和收费等方面系统制定合理政策纲事。此外氛,停车场建设的审批单位多盯诡,审批程序依然繁琐剩芜蒜。   另一方面委,在业内人士看来檀氏,国内许多城市因投入产出不成比例怜迟,是停车设施建设动力不足的重要原因赊汰。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来体,社会资本介入停车产业旗驳,或为城市解决“停车难”打开一扇窗输。   10月27日幢色踩,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合策炼,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量驰。   汇泊基金负责人告诉记者仁沛低,他们首期21亿人民币专项资金已到位串,将在北京姜驼,上海疯咖,成都忻系,天津弗顺,广州等一二线城市进行停车场投资布局氢梳陪。   据介绍豪,汇泊基金目前拥有14个停车沉,共计6000个停车位豌,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位将略讲,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资混抚、设计铝读缎、规划默、建造忙床、改造姐瞥、管理一站式服务超悍,以期打造适合中国国情的停车产业捕。   然而飞慨,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问渺磐。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说急钮嘎,投入成本大老寐烩,回收效益低碑性,建设停车场没有积极性素你滇,而停车场建设少爸煽虎,停车就更难狈绍。   徐道睦算了一笔账喝吧,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆瞳,每辆车按照300元/月的停车花费测算矮细搽,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元傲。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观撮,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出冗扫溪,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车镰谋媳,加油弥洽靖、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元剩。   不过有关专家提醒钠府,社会资本介入停车行业娟泼卿,值得鼓励管。但如何做到既让投资方享有一定利润空间投村,维护各路资本投资热情废祷活,又能做到约束资本逐利本性叮,保持合理停车收费标准奥绿,不至于让市民承受过高停车费用福伍萎,政府部门需尽快研究拿出有效措施琴。 责编隙捞:杨杰" "   冬天汽车要小心保养船鼻吐,因为气温很低哺托少,汽车部分的零部件比较脆弱胶桑惮,要小心使用才能保护好自己的爱车识湍姬。汽车在冬季经常会遇到启动困难懂噶、水箱冻坏等问题壁,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养田肺墒。    汽车需要“三分修告舵,七分养”柔,就是通过积极的检查和维护胁,去发现和排除一些初期的鞭、潜在的锹项唾,隐性的故障饰瓣。    冬季机油怎样亚ⅰ?   △ 气温骤降会妨防,一定要注意车的机油粘度是否符合标准叫。因为气温急剧下降后机油粘度会增加雄币妓,冷启动时可能会受到很大影响隶,不好启动扒僻松,发动机转动起来也很困难计。因此糠,建议车主更换粘度较低的机油帘,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油氓灿捕。    提示侯妇畔:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如钱:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C耿巩税。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30绅胖跑,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换平恳。   △ 检查机油是否足够项。冬天里汽车正常运转聊阀,机油发挥着很大的作用诲埠,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内苇汾。再看看自己的爱车是否该换机油了写?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油督。   △ 长时间不更换机油辈畦,机油性能衰减圃画,在寒冷的季节小堑酸,可使用较稀的机油彤拳,使机油能够更快的达到发动机关键部位酒奶谐,为发动机提供更快的润滑保护筒梧。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期眉,以达到更好的润滑保护身随。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液彼。冬天户外气温很低癌,车辆想正常运转九惕抽,防冻液要在MAX和MIN之间才行响,少了要及时补充上闲韧,防冻液不能混用怯女,因为各防冻液配方不一样芭磐,化学成分不一样任,混用后会引起管道堵塞懂焦涩,腐蚀水箱畦柔醒,防冻功能失效棱,也可注意观察防冻液颜色舒杉略,同色系才可以互补陛尖。    防冻液看似小事奉背么,但对车的影响甚大俄,轻则堵塞管路澈,重则腐蚀损害缸体嘛绿惭。所以慎选慎用防冻液磐眠体,一是不要混用狡楔,二是不要用假冒伪劣产品藩哥。一般来说谢毫,防冻液应两年换一次靠啤稗,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水宿,那么车主就要到店里进行冰点测试了橡请徽,如果不能达标星,就应该马上更换猫侍踌。   △ 一般来说秋蕊脯,防冻液应两年换一次烽狠舅,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水邻,那么车主就要到店里进行冰点测试了闹等僵,如果不能达标勿,就应该马上更换勃。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净架垂。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取巷。   △ 停置了一夏天的暖风系统扇氖畦,往往会出现故障围,最好先试一下有没有热风丹是、风机运转有无异响郴辱、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动茧饱,凝结堵塞了循环管路掸,或管路老化导致咸韧暇。   △ 水管渗漏后狸,车子就不能继续开了慌估,必须修复水管犁填、加防冻液后才可以继续开敝。如果车子不高温的话脓漆,就是水管的质量差或水管老化造成的峭澳。更换优质的水管就可以了卯立纽。   提示 堡怀无:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少擦呻范,经常检查水箱是否缺液腐抹赣,缺液说明某个地方漏液炬。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍扛戮搭,严重点的会有水滴胶边肚,水管破裂的位置大多在管水连接口处幌,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了犊赁蕾。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查潘。检查油位时赊,一般应在冷车停车状态进行寇躺,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置牌瓜。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液磺,同时还应更换滤清器搂捐吓。换油时必须使用规定型号的转向助力油复。具体换油里程伐、换油方法睡赋遁、用油规格依厂家维修手册规定进行汇。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年撕,刹车油很容易由于使用时间长而变质码,所以要注意及时更换肌社。   △ 观看刹车油壶的液面高低拉斜,只要不低于下限就好了餐挫。 注意轻姓潭: 在未检查刹车油液面高度时蜕填,不可添加刹车油剐,以免添加过量腹,因刹车油较易燃课松称,而使刹车油喷洒至高温引擎倪繁,导致机件腐蚀甚至起火燃烧途埂。如果刹车油中起了气泡涵琶,或油变脏了疮廓篱,就表示刹车油已经变质了椒,请尽快更换罕,以免刹车油沸点降低产生气泡甸尉,造成刹车效果变差堆千,非常容易发生危险骂。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆檬,摩擦系数会降低韧捎,所以轮胎气压不可太高称金萌,但是更不可过低色犯。外部气温低尺,轮胎气压过低揪幸茅,软胎严重可加速老化内复壁。冬季要经常清理胎纹内夹杂物抄诚潭,尽量避免使用补过一次以上的轮胎巩惹浪,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎裁。轮胎内外磨损大不相同海秤麓,为保证安全减少磨损持鹤,应定期给轮胎更换位置脯撇栏。    如果有条件嘶,最好为爱车更换冬季轮胎滇,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力肛,还能将路面的水分排出去势,提高车辆在雪地上行驶的性能辛壬疮,冬季更换是很有必要的诲晨。另外市堤,他提醒大家酵两,雪后驾车一定要小心谨慎玖邢倘,如果是新手老磁,最好靠右侧行驶稼稳,如果在快车道上来回晃的话潜,很可能造成事故讥凯斯。   △ 冬季气温下降敲屯梁,胶套极易变硬损坏荣悸遣,胶套损坏后车辆将出现跑偏茫、打摆等一系列故障躬,即使做四轮定位也无济于事姐匙。如果仔细检查底盘窝逢,胶套损坏很容易发现劝。   总结 庞:    进入冬天以前要进行一个保养庆嗣赫,主要目的除了进行必要的常规保养以外泉,还要进行进入冬天的预防保养尝,我们在检查汽车一定要格外的细心了酪谋匠,因为冬季的温度还是非常低的孙,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响蓬,汽车与人一样徐炊购,在冬季很容易“生病”客溪哄,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编瓣:杨杰" "  目前茬,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了试匙,其中涵盖的车型也已经不少缮盲,像大众途观叉宝、现代伊兰特鸥梧哆、奥迪A6L等都有出现闲盟卤。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好琳罗师,轩逸如何……所以呢泊蒲褪,接下来就应广大网友需求篓险,我就说一下东风日产常见车型的常见问题敌培截。 故障一   现象险:起步后士,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响蓝。直行不存在此问题姬别。下雨天哩图,异响情况有所缓解耐味,行车不跑偏弄驮,也不存在轮胎偏磨现象膜。   涉及车型尺诧:2011款骐达裳唯、2014款奇骏   解决措施唤:该故障因转向十字轴间隙过大己惰、松旷而造成垄碎,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况害猾。建议去维修店进行简单维修柏落挤,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次坍康,让内部润滑脂分布均匀鸥锰。 故障二   现象硷椒轨:车辆燃油指示灯突然亮起痊,过一会又重新恢复正常线。   涉及车型屠胆坤:2012款轩逸彻、2011款阳光   解决措施硷:先对车身进行3次以上的晃动肠构拈,看指示灯是否恢复正常胁。若仍旧长亮敲呻,则需要更换燃油液位传感器妨澄录。 故障三   现象外:100公里/小时以上时墒玲鹿,加速无力溜拈适,而且排气管伴随“放炮”现象脓钢窗。   涉及车型什史:2015款天籁分、2011款骐达   解决措施哭:此现象多为氧传感器老化所致防花,换新即可蠕。 故障四   现象牧:车辆电路哦陷、油路正常阀,但无法正常启动挝。   涉及车型境疼擞:2010款骊威唤俱设、2012款轩逸   解决措施何:车辆曲轴位置传感器出现故障板弘逛,需要更换纱。 责编拣:杨杰" "   日前童处,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆笺淮,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车信,它从今年3月至今占用应急车道23次弧呵金,还有6次压实线和1次违停摄号屁。对此堂,深圳交警作出扣138分搏、范猓款6.9万元的行政处罚决定闪块,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单搂薄。记者14日了解到虱,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示络互,赞成交警对占道现象重罚唱蓬。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆博冒,这名员工为何享有如此待遇沮许跺?    此事似乎告一段落碉,不过钙奢拴,目前坊间还有两种声音比较响亮莎,一是认为除了饭ハ荆款还有其他措施巳庐,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制存灵,或许就没有后来的二十多次菜。    针对第二点柬领怀,根据媒体披露的细节可知耸矗痕,深圳交警并非没有通知该司机口踏韶,而是没有通知到侥。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号卢雀嘛,于是6月19日在深圳商报上刊登公告横诲涡,敦促违法行为人尽快处理并偶铃,但无回应陡。类似情况在其他地方也频繁出现颧玩粕,即车辆注册登记时钩,要么不留联系方式闯靖,要么所留固定电话和移动电话号码不真实垛,导致交警在需要时无法及时联系艾惹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示扮扔忻,根据深圳特区的地方法规前哦龋,车辆所有人娥弹、管理人有以下“义务”爽:一是在办理机动车注册登记练护惹、转移登记等业务时涤泪,提供真实准确的通讯方式纪脾恕、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码席凤士,号码变更的斡,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况洗尚,并于违法发生之日起45日内接受处理爽拜。名为“义务”跑疆,但往往虚置苛磋吨。    深圳天价罚单事件裂渡街,还提醒各地奢订,除了健全法规通,要求车辆所有人试兽、管理人在办理机动车注册登记冲酬庆、转移登记等业务时考婆,严格落实相关规定庭汾敦,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人辅、管理人造假滩投蹲。    该事件还有令人费解之处似冕,如涉事的奔驰车型号为G550贰,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车桑,也是最豪华的越野车痛函。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒馅都探,整车售价在170万元至370万元人民币之间涪线。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有洽烂亮,而是属于她所在的公司蚕,一家国资控股企业败。    如果是私企拔迪观,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非腹锯令,但身为国资控股企业颊,有必要购买如此奢侈的车辆吗扒叔?无论在深圳还是在珠海拣幸猛,交通都相对发达逗,需要购置全地形越野车吗白橇?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆汞,这名员工为何享有如此待遇勒阑帘?诸如此类疑问攫林却,纪检部门是不是可以介入调查黎盛两?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件休谈坦,其调查进展须有下文淌浓。如果止于就事论事岛烙碧,任其逐渐平息耪,无疑令人非常失望韦那。(王石川) 责编僻老:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线拔,在顺亨达站点只要稍微改头换面何盛,就能蒙混过关”逝污焙。9月份以来燃唱肋,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报汲。为此宏沏鞋,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访伎渴。暗访中暴险戏,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测垒、外观查验不严格寿佰苏、查验流于形式等问题睫究。   9月24日上午吧,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测坊,当天下午4时31分左右棘穗,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测赡将镜。检测站查验员不加以制止并允许上线检测播此光。该车故意伪造了前脸雾灯媳示,是明显的弄虚作假行为扇。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测河,两辆车反光标识明显不同郝韦。南宁市交警支队供图妊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日函,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线挝室,分别是上午10时51分和下午4时43分短洗谢,从车尾照片比对来看轰,两次上线的车辆的放大车号字体颜色腿拾、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾逆,下午是红色结尾)催驳阮、后围板上部残留的反光标识明显不同鳞,明显是两辆不同的车碱汗。   10月13日测弓,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书迁冲,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务揉,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务热。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒死,迅速开展检查整改工作袭必,杜绝此类问题的发生泄饶幌,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访奖恢、检查中发现的蛇腐,将按照有关规定严格处理鲸。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的面申飘。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定杉,10月14日至27日蓉轻讹,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日觅,南宁市交警部门接到举报识,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为臼宠欠,暗访后发现情况属实途。目前女势,南宁市车管所已下发通知忌迟嵌,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来骆谰弦,南宁市车管所根据市民举报尾柬噶,对多家检测站点进行了暗访调查怒,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站拭,存在严重的违规现象踢武寥。   9月24日下午4时31分森纺酮,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时履肉贾,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的邦,查验员明知这一情况却不加以制止梧佳馆,并允许车辆继续上线检测沛。发现这一情况后灵护,暗访人员并没有当场惊动对方畅,而是等待着站点的检测报告情况陈权。   随后克豆备,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告晃拼。同时蛊蹈蹲,交警部门调查发现盾嘶,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测纤。当天下午埂,该车又来到顺亨达检测站祁笔熬,为了通过检测焊些几,伪造了前雾灯苏坚,是明显的弄虚作假行为荤。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况衰,9月25日伟,暗访人员继续对该检测站进行调查梳。除了前一天发现的问题外翻轰膊,该检测站还利用车型相同技、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测黔蹿氮。   当天箔盘,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线涪栋斗,时间分别是上午10时51分和下午4时43分狮雾麓。   暗访人员通过车尾照片比对发现沤,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一豌。此外撇乘,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同灸官,明显是两辆不同的车赋牡邢。   经调查发现处,当天上午捻,该车因一轴制动不合格没有通过检测醋歉老,司机找来另一辆相同型号的车墓嫩拖,并在车牌上做了手脚来顶替检测酿灸使,检测人员视而不见困窗,最后被暗访人员识破陕。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍抗缎躲,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象傻睛,上线检测时需要恢复原样擞,这就要进行拆装雹场,不少车主图省事饶薪酣,有的花个三四百元钱锭颓,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关盲,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假宝。这些行为都是交警部门严厉打击的舞,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审亲伦,也将不予通过怠宏,需退回去重新检测定氯。   记者了解到滦搓饥,针对暗访调查的结果佰吠,10月13日培里八,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书犊诫咯,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务篙茂稀。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒图卢,迅速开展检查整改工作刚,杜绝此类问题的发生桥帘劲。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的嫩仓监,认定为出具虚假检验结果阑,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下房剑款丹,并依法撤销检验资格涩。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结驳,出具虚假检验合格报告的沧活,要从重处罚途四,并依法撤销检验资格记。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢斡参恍、报废碎嘛、拼装瑞、套牌等车辆予以通过检验郊苟。 责编贤枫:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户钵交,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料略弛,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平收人,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来啪廓怀,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道蜕深,如若不懂还要装懂试,毁车就是分分钟的事了搐。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历捶论霞。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词疽,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车摧揣,不仅装饰讲究贝片,而且是封闭式的帮贪叼,可防风磋缴堆、雨和灰尘陷申蜕,并提高了安全度镜鸵啤。18世纪传到美国后伸赔,也只有纽约公叙、费城等少数大城市中的富人才有资格享用矗迪鲜。1908年美国汽车大王福特推出T型车时羞杭,车由原来的敞开式变为封闭式松侍梳,其舒适性接琉菲、安全性都有很大提高隧倪酪,在当时是个了不起的进步对唉拓。福特在推销时很想突出他的伟大改进劲舞紊,于是就灵机一动讥,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”寸喂,让购车人有一种心理上的满足呕。    再说中文名的来历建幂屯。其实我国古代早有“轿车”一词淖,是指用骡马拉的轿子涂税。当西方汽车大量进入中国时空汾,正是封闭式方形汽车在西方流行之时凭。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀堡。于是雇,人们就将当时的汽车称为“轿车”坛。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的瞳?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道檄朽,但是为什么是蓝色的却很少人了解扁。水不都应该是透明的吗龟?这里就要告诉大家县葡恨,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义宫,只是想通过颜色来告诉车主讳夕邻:这是一种有毒液体但,要小心使用伶。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开酪,避免添加错误模侗。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒硼,德国引以为傲的高速公路的创始者泻挥拱,在上任后半年多的时间里茅喀,希特勒就跑遍德国各地童,用口号号召德国人民下裙,让失业工人参加他的高速公路建设疽泡,并成立了“帝国道路公司”坑。到了1933年9月23日聊,希特勒的高速公路计划终于开始实施了练。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准似桐:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯攘,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑犁跑飞,不仅要求路面坡度要行囟凇,而且转弯半径要尽量大侵涟。他任命的高速公路项目负责人托德博士陛,甚至将紧急停车带尾柯、高架桥糠吉、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施抱史态,都列在了他的设计之内艘。这不能不使我们感到由衷的佩服抹惰。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用搔,他在对高速公路的追求中摊,更多想到的是战争哗挎,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西本东,而且还要求一些路段可以起降飞机蠢囊。34米的宽度毒溉惰,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降次四,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求幢借佳。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多睛茫,真正用到过的少览圭诚,但是在日常行驶中砍慰彭,对安全气囊可不能忽视熔扣坤,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开萌徘,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出抨派。很多车主都知道安全气囊的作用凹故,却不知道它的设计使用寿命桶怠贯,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊谐。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的逻挤。但是由于设计标准的缺失翠河,安全气囊的实际寿命并没有那么长嘉杰麓。虽然没有明确的保质期烂,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆菱伞嗓,质量也难以保证刊惶,车辆每行驶1万到2万公里后拈本,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件奉涂。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高仁哩泞,原理很简单臂媚,那就是增加两者的辨识度瓷。试想如果两者高度一样屏存超,驾驶者就容易错把油门当刹车踩脸,比较危险稍喘。另外为什么是刹车比油门高就褂,而不是油门比刹车高呢赤庞?因为比起油门当刹车踩翁堆叙,错把刹车当油门踩会更加危险平典嚼。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适迪谎寞,来提醒他们防止误踩油门酮署。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的密硷,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴董扭傲,方向机转轴更靠近驾驶员扁酸,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间缸,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触爱扳售,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便墙迁虽,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘离冉翟。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况棱。而对于汽车操控要求较高的跑车卷线,方向盘还会设计成类椭圆形筏染豁,并大幅减少转弯所需旋转角度棠,汽车驾驶操控起来更加方便吻,驾驶员视野也更开阔酒。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻杀陕体。没错圣泉撂,兰博基尼在进入汽车领域之前权黑巩,是拖拉机生产领域的佼佼者皇,被称为“拖拉机大王”废耻匣,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机素嗅傅。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人辑檀狗,同时它也是一个超级法拉利粉丝让摔险。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车擂秸卜,但当时法拉利汽车变速箱存在问题北场,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝锯,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法儒,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气朗骇恫。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利社,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司蹬馅,与法拉利竞争享深。终于潜薪娇,一个“恶魔”诞生了灿醚,一个走特立独行路线的“恶魔”肥,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血频牡刚。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临挠壬坤,无论是南方还是北方骸,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余矩衅,更为人们的汽车生活带来了不便献书惭。如果恰逢雷雨点梯,你的爱车又没有油了俺,那么你只能祈求雷雨快点过去吧莽股。    在雷雨天气状态下加油斧病啊,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱袒估,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧碗,从而引发火灾褥、爆炸等安全隐患襄缚规。而在加油站中绷抽,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多翰手,如果还继续进行加油操作劫,燃油蒸汽容易被雷击中疾,导致车辆和油罐将发生爆炸骏涣即。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年腾肋,法拉利于80年代末生产了F40跑车啦嚎,宣传说限量销售300台陡霞剁,并且设置了一大堆购买门槛岸。结果某次美国F40车主聚会玲,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40萄科,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台离俗窟,我这里都200多了歇爆菊,日本人老实的帮他们统计了下蹈,结果当时已经交付超过800台郡彤,然后美国人就让法拉利吃了官司谅考。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年刹矗盼,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车厕晒,但令他苦恼的是胃穷,他不能试车闹辰。原来是政府有关部门不许他试车秘,因为他们认为休全嫉:如果试车成功瘦,将会出很多的汽车剩,那就要用掉很多汽油潭掏赤,还会破坏公路愁筐尚。眼看本茨的理想就要成为泡影诲攘。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人惋难弄,1888年她全然不顾当地政府的阻挠窍,在卡尔·本茨毫不知情的情况下富,在没有进过任何驾驶培训的前提下帅瘦,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车储,顺利驶过了长达190KM的路程巴。她成为界上第一位汽车司机疟。 责编扔:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉椭,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿夕,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会记缔喇。据了解雌痘,指南除了对传统的零部件生产与供应阑纫、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外堑笛,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释型。   实际上狮蠕,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点布罚,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地圭叫抖,一年来看,中国汽车行业中的整车企业盾刮、经销商汝旧、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单缔。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化叫我、制度化淌侵,经国务院反垄断委员会授权靠,发改委开始牵头起草上述指南文件构农浑。   据悉香惨,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后殿毛品,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会仟毖。发改委价监局处长徐新宇介绍说咯巨,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二变,内容涉及纵向价格限制与非价格限制阀、售后配件供应与流通暴、售后维修技术信息的可获得性埠颧局、售后服务与保修条款等脊司竣,目前发改委价监局已收到答复80余份羡慷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是扑记炯,记者从指南起草工作组了解到砂,汽车经销与售后电商宏、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点冗诧,但也是目前各方争议较多的区域醋,从多个角度引发热议蜜秋巨。   在10月9日工作会上欣差,通用汽车有关负责人表示烧,为了即将到来的“双11”韧,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动标没闭,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格计,客户拍下汽车后镀,具体就要根据其在哪个地区胯拱柬,再由当地4S店负责按照活动价格交车堵饱糕,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定挞舜块,所以现在他们还有点犹豫午啃。   过去曾有专家指出呕豁,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易酮侍棺,仅能起到收取定金的作用喀跨掏,而根据我国法律规定狄,厂家目前也没有直接零销汽车的权利辑乓颈,具体销售过程还是要在经销商处完成舞,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格秒寝,从而实现垄断蔫。   但企业方面却有不同意见戎急,上海大众有关负责人此次就建议土酶梗,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免雷迁监。他认为全古,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格惮,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议短柿,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让萝蔑瘫,协助整车厂完成销售过程完茎妮。所以现,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预嗣凰浇,不应当被认定为价格垄断行为阔碘。   对此磷芜会,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为癸,汽车电商低价销售的问题确实存在摹,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为警签,无论电商是一种怎样的新模式笛翔虑,但在市场上应该一律平等吓纺芹,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境废。   此外纺杉,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑岁姆衬,无视成本盲,用超低价卖车的现象涉牟,国家发改委价监局副处长吴东美回应称涵叭谩,这需要区分垂直媒体的定价动机沉,对于没有正当理由低于自身成本销售产品上缴,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形烩,可以向相关政府部门反映谢蓬,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件怂椒笺,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理腑了。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免獭厢帅,指南起草工作组成员扩肚、中国社科院副研究员苏华告诉记者搏揣,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析想常,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验锌逼日,在区分真实代理和经销商销售之外略擦媚,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商某。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如句:4S店仅完成交车抽、收款几、开票等交易环节)卉劣攻,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价绒部谓,或有可能被豁免戈须。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化瞧辜,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任湘痘邦。 责编同:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声场梆。在国内慈拆乓,整车市场价格相对透明歌暇谰,而以零部件采购秘纳就、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断韩嗡病、维修价格高昂等问题饱受诟病宿圃。   9月28日经创姓,交通运输部联合环保部悲菇蹄、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称握:《办法》)规定梳豹访:自2016年1月1日起水矛尸,汽车生产者应在规定期限内恒茶触,公开部分汽车车型的维修技术信息裸溯,以便于案件审理恒腐篓、保险理赔强违,以及汽车的维修桔创、经营俯。   对此诡,有业内人士表示撩按,寒冬已至环,4S店垄断体系将破腐熬。然而慌辣方,《证券日报》记者在采访过程中发现泞椭鼓,大多数经销商对此事不以为然刃拜玩,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了痕关类。”一位芜湖市的经销商如是说握咖俯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面袭凯,由于涉及利益博弈佳额外,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑簿,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言鹤,主机厂可以有很多方法规避窗模惺,可操作的范围很大铃节。   与此同时恭逝咯,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示膊捻,即使汽车维修技术信息公开了褥痹履,也不会影响4S店的生意寂棵。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上醒,稍微换点东西就得上万元芯固。”作为宝马523LI的车主瞬、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者浅括,由于养宝马的费用相对昂贵该茅,自己平时出门都以宝来代步擦婪达。   事实上婪绰辉,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中厩孔腔,售后维修费用高昂并不稀奇窃秒戮,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动疏突搂,其中不乏有4S店存在过度维修隆、捆绑销售的情况翘许,由于大多数车主并不懂维修墒乓录,就会觉得被‘坑’了鲸纲。”崔东树表示拌坟官,从根本上来说少窝考,维修费用居高不下墒位,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高豌。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示淀埠,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%趁得,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%穷偷驴。而根据国外零整比的调查情况秸,正常水平维持在300%左右疟请吝。   就一般零部件而言曹犊凯,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍搅竣,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露胃问烹,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的即,而是通过主机厂购得快,不过默廓,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍杰,然后4S店再翻倍卖出去吐甫介,其中的暴利可想而知”椽盒窝。   在这样的大背景下萎寂,交通运输部联合环保部赏炒、商务部等八部委联合发布了上述《办法》磨贿痴,着重强调“汽车生产者应在规定期限内娇,向所有维修经营者及消费者贩累售,公开要求的汽车车型的维修技术信息怠曙,不得通过设置技术壁垒粮冉河,封锁或者垄断汽车维修市呈浇谩,排除杰混、限制竞争”弛溺。   实际上忻坦柬,除日本外尝毛店,美国梁督、欧洲缚、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象鞋。   “在韩国是没有4S店的矩岗烽,汽车的销售和维修是分开的抵藏豪,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司吓稿,同质配件的编码也是公开的讳。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示火等覆,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式扳猫马,如Auto Zone线秒、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌壤,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反竞,汽车售后服务系统很封闭守督,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位甫绒,主要是由于日本的市场规模小杀、品牌单一悔,以及政府车检制度严格金歼,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线陆,抵制垄断獭咳,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式烯,是以小而多的维修点为主怯封帮。”   《办法》发布的同时堕,就有业内有声音表示拌材,4S店垄断体系将破肌电,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台栏物灸。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示模晶哪,“4S店的核心是卖车和维修诺慌,如果在维修领域垄断地位不保础缚餐,等于失去了一条大腿臼帝,被淘汰也是迟早的事话涂枪。”不过们,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”矛豆碑。   经销商叛、维修厂“各怀鬼胎”   然而送,对于冲击市场的说法岔,大多数经销商并不认同略宝,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示卧,“这是市场化趋势疙,如果始终扛着垄断的大旗跨驰念,不考虑消费者的需求草,总有一天会干不下去的”凹县桓。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示谦柏村,私人修理厂早就分割了市场份额接,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击匹激,“在维修圈里痊,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了骏泡巷,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明醒衔。另一方面丛,即使信息公开了旗,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握赔堑海,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的图氏。”   这种说法也得到了李某的认同纲嫩搪,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索葡份萌、4S店分享以及培训机构资料罗。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店氰,但是李某依然显得底气不足峦,“毫无疑问的是龚慰潘,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息丘饱蚊,但是我们也不擅做幻想蘑,我认为这件事会很难顺利推进骑,主机厂可以有很多方法规避魄,例如骏轿祁:无论是维修技术还是配件锈拣姥,可以以专利为由拖延时间扔芜垃,等到了专利期限满了圈脓凯,不好意思挛波围,技术升级了;此外活米别,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的锣督太,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本拍,我们也搞不清楚筹闺,这其中可操作的范围太大了庙。”   不过竿翘,值得注意的是巫绕孟,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息淡挟,分别为休盘:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册吼,含电路接线图秆淑、电子控制系统故障代表码缎疗、排放控制系统信息镀、车身尺寸图苦扔、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录毙外,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称锰峦哭、商标和编号捣壕膏,零部件变更沫敦、升级隋、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软琼、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断迹皋、检测版、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等断撩。   对此习岗檄,李某仍坚持谨慎乐观的态度五虫,“举例来说苔孪煌,同样一款滤清器睹但毯,都是曼牌生产的响缚,在宝马从的、奔驰保、大众的OE代码是不同的席拷杏,那么维修厂有可能同时进了3次货涩横暴,实际上都是同一种产品队,但修理厂并不知道凌。事实是信掠,车厂确实公开了相关资料茶,但是对维修厂来说却没有意义恒。”   “即使汽车维修技术信息公开褥,也不会影响到4S店的生存显迷拷,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂筏,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件纫,所以维修厂的特点是‘大’灰宦棋,而4S店的特点是‘专’先,也就是说歪请彪,常见的问题可以在维修厂解决管河癌,但是专业问题可能还得靠4S店砂才纺,就像是去医院看膊钌炕 ,感冒发烧等小症状就看全科邻纳,但是脑中风就必须看专科略。”崔东树如是说惠衔双。 责编端:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游需,在加油时出现了尴尬的一幕潘堑,就是半天没打开油箱盖逻恃撇,最后加油员帮助下打开的啤蔑,估计和我有相同经历的人不在少数间夯棚。那么今天呢白劲,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式钳幸厢,以免以后出现尴尬事件肚秦。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头隆,可以提示加油口位于车辆的哪一侧泛实嵌,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况单科。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老粳酞暗,司机加油时需要下车开锁潭帆,使用起来相对复杂绊棋联,所以现在很少有家用车使用了妨。过去这种方式一般都出现在老夏利舍僚、松花江小面等车型上轰,但也有些比如牧马人哎、GL8担靠、桑塔纳等车型继续使用碧釜耗。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的池,与传统钥匙开启相比要更加方便非桨。不过这种设计也存在一个弊端饱弟,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况逻樊廉,至少我是遇到过擦趟熄,请广大网友注意这点瞧吼采。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种般泪,车主不用任何操作浑,把车吐冢好后加油员直接就能加油腹。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起太陆酗,当车辆处于锁定状态下是无法打开的脊陋耐,解锁后才可正辰∑裕开启去库。   当我们每次接触不熟悉的车型之前凭槽,就应该提前了解这方面的常识捷邦懂,不要在关键时刻才想起来祁赎全,不然的话毙炒,借辆好车带着刚认识的女孩兜风了变腔,万一遇到加油粟判稠,人家一看根本就不是你的车涂,还是避免不了尴尬的局面衬两便。 责编奉微:杨杰" "   全国 近期唾聊社,北京市规划委主任黄艳透露哭侨火,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”喊酥。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会判碍巩,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策慌,国家发改委副主任连维良表示锭京,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索隆啥慰,但应充分论证和征求公众意见疵荒。   今年5月律,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称疏,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台百伸,按照“有位购车弊身蒙、停车入位僻褐暑、停车付费梧蒲、违停受罚”的思路对相关问题予以明确先薪沤。近期俊籍,北京市规划委主任黄艳也透露嫂缓孝,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”领鸵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上仇附释,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题沟坤,连维良认为屋济砷,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题古凭,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索钮喝械。“要买车就应当有停车位赋,停车位是汽车消费的前提土咕脐,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容统敲卿。所以峭,无论作为政府还是个人崩,在购车时都应当考虑停车条件媚瓦啪。作为政府舞乃欺,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人偷耻碉,也应当承担一定的成本炯。”   连维良表示苛纲蓝,要推出这样政策必须要经过充分的论证裂。连维良同时也认为莽继嫌,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设凌亭,最大限度地满足消费者的需要详隘。   相关新闻   个人可通过互联网出租揉奉、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知革寄绒。其中规定脸蓟,为缓解停车设施不足的矛盾肯佰料,可适当设置临时路内停车位遁救,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容橡篓,路内停车属政府定价光。而小区的停车位攘琶,则由业主大会或业委会负责组织管理誊姥钳。   此外滴抢,这份通知表示鼓励并引导政府机关椽、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放轻模,盘活存量停车资源恳矾憾。推行错时停车荚,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位愧骗。允许个人利用互联网信息技术火瓮虑,将个人所有停车设施错时界崇衫、短时出租嗽实、出借酞,并取得相应收益沧郊皮。 责编川:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃燎俩,然而在交易背后枯,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着慷龟贡。按照相关规定邢堕刃,指标只能由指标所有者本人使用堪,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象浩梅,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现偿,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险离仍。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现熬,法院查封一些被执行人名下的汽车后冕韩,却有案外人向法院提出异议硅沸夏,主张车辆并非被执行人所有斤。   经过调查法官发现韧诡,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者人蔼屎。据了解锤莎幢,指标交易过程中卖标者兰枚檀、买标者仿伴、中间人往往会签订一份协议隘,对指标交易进行约定姜级盛,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”佃痞壁、“背车”柑激我。因指标稀缺岸,“背车”价格也是水涨船高庙理,从过去出借一下身份证做个登记的几十元溜,已上涨到了目前的4万元至6万元不等剔崔。一些二手车商帽朽胶,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意戮琴射,收集卖标者信息恫闭,介绍给买标者骋魔,从中牟利痴湘。这样一来慰赫唾,卖标者桂然虫、部分二手车商和汽车4S店工作人员旧抄澄、买标者苍磕,从卖方到中介再到买方蔫,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链伐颗慷。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议丰衔,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需衡,但事实并非如此诉锰。”海淀法院法官杨海超解释道骄荣,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售涵,不得反悔等内容匡扦盒,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现屉仟麓。   杨海超表示聘,目前卖标者将、买标者文诺贫、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现姜肯蓟,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一访逗。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看诚赴弊,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦醚瘸慰。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策碗,卖标者应该受到处罚问灌佰。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求认遂金,但是从法律风险防范陷娟、避免法律纠纷腿俱、维护摇号公平的角度来说搭撕,这样的交易并不可取搔舵。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示煌,首先身份证是个人身份的证明兼奢,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度岗霜切。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)识,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)抚稗搽,那卖标者极有可能遭受损失母,甚至可能承担一定法律责任滦漆。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用蔚,卖标者无法对汽车进行有效的控制斡檄截。卖标者可能在车祸赔偿祈、车辆保险材、违法犯《啵款雀庆、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险灰施。   法院查封   其次孔湿骆,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用豁。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车瀑宝驮,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有叔。正因如此习觅,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车莎,即便买标者就此提出执行异议坚腐慰,法院也无法支持坛痞,这对买标者是最大的风险窜。   卖标者反悔   最后午叮际,虽然卖标者与买标者之间签有协议句霜淬,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生改系。最典型的便是卖标者反悔掏瘟,要求买标者加价覆嗣,额外再支付买标费用概碳。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题啃,而要求卖标者退还买标费用鳖,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险兜。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标朴扛虐,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封赊还慌。近日脐边凄,赵先生再次来到法院提出执行异议申请甭,但被驳回膝促堆。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示翘媳,2014年6月删荚认,赵先生从曹女士手中购买了购车指标还,注明为永久使用权挡蓬,费用总计为5.3万元兰暴锣。曹女士除出售购车指标外菱,还将自己的身份证原件给了赵先生釜粗凭。协议中还显示“非因曹女士的原因跋乏隙,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系奸,包括车辆的损毁筷赏、失窃以及与第三方的人身瓦、财产损害纠纷等等”渭腑挠。   据了解帅聊矢,今年9月份式轿,赵先生在办理车辆年检时发现伴,车辆被海淀法院查封逻庆趟。目前潍剂,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷岸窖缴,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封肚。   北京晨报记者 黄晓宇 责编狈褪亢:杨杰" "  近日竣擂史,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开垄浚捷,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立孺那。   截至2015年6月底夹撩,全国汽车保有量已达1.63亿辆下酱柑。伴随着汽车快速步入百姓生活聊谰,人们对车内环境的要求也越来越高编宋。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施嘎,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视剑悸尼。据透露缚妓,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准钳。为此颧逝,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会叫伯括。   委员会首批会员由汽车整车厂猴苗、客车厂驼柔缓、汽车内饰件和内饰材料企业避荡拔、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成首北,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会膛,在中国汽车工业协会领导下介碳,研究车内环境质量控制方面的问题戈瀑,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展福涤伎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明凰,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即黔锰,治理车内空气污染刻不容缓剁,从源头上控制车内空气污染迁疟,探索使用散发较低的环保材料啼荆楷,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道笑。”   除了相关领域的专家学者建言献策慈橇,论坛还吸引了奔驰丝裳、宝马忱、沃尔沃涉灭、大众等整车厂规烙蜕,以及锦湖日丽付汾、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题家松哨。有分析人士指出脓,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立剐,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一补挠脱。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一岸,他认为卸,除了政府纽、企业补讼,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量颓内秦。“产业链的转型升级刃,一方面离不开国家政策的推动分蛔,另一方面更需要市场的拉动扇。随着消费者对自身健康的越发重视烦喀,购车将不仅仅关注动力啦、外观乱,车内空气是否安全凶,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素踌。” 责编僵嗡惹:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息块,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留都逆。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时奈澎连,与多车发生剐撞歪伙,造成一人受伤屯、八车损坏歼。随后能矢菊,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场班桑氖。   经过北京市交管部门全力工作磁,当天19时30分许哨啸,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男窝旱背,21岁)抓获鸽滤。警方初步调查试,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶橇性,与多车相撞且肇事后逃逸葱。   目前健,于某群因涉嫌以危险方法蜗崛ⅲ害公共安全罪被警方刑事拘留词逢鞘。 责编缚:杨杰" "  近日亢订,日产2016款途乐正式上市裂柯隶。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后盗,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型四龋刷。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍极,2016款途乐的售价为79.8万元坝,相比上一代定价下调40万毙胜,并对产品定位进行了调整伦茸。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑蓄戚详。今年上半年港册,在宏观经济增速下滑鲁才热、反腐冲击高消费渐咯士、进口车国产化等因素的持续影响下触斡渺,中国累计进口汽车52.3万辆端浓辣,同比下滑23.3%庭,经销商库存压力持续加大低层插,盈利能力大幅下降钉桨卯。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素系。”陈昊坦言灯丛,新途乐的价格下调后斗,79.8万元的价格明显亲民不少量。价格调整只是一方面澳,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示晃耗,随着高端私用市场不断增长忍世,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户晚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说蹭:“自2012年下半年起拌,以行业客户肌绩、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩论勾湍。随着SUV市场蓬勃发展琅糯,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群淑巢。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持沟涸,通过从源头上调整产品价格京,厂家让利盛沤,销量扩大分摊成本貉端,使更多消费者受惠公骇扇。”   为提升进口车销量漆,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量客。此前堕闭拱,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售藩拭丰,根据今年的2.0进口车战略课涝,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家丁龄,增加608家拈柬,增长率达到502%弗。同时蚀隙,东风日产将全面放开进口车经销玫记。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车盎,厂家都会予以授权枷。   随着新产品的上市弯辣,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐辟炬镰、中大型SUV楼兰释、中级SUV奇骏藏捐浆、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系且。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型艾,借助SUV市承住,承担东风日产进口车的销售重要责任典淘瑟。   陈昊称危酱,虽然今年整体经济出现变化洼林,车市出现了大的波动敢,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变秤胶。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值甲,并通过服务趟拉、渠道膊、营销上的不断深化与完善薄孪,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市北甸,以及楼兰的带动熟,务求实现2015年度销量跨入百万级别猾。” 责编困懦:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候忍,保不齐就会出现丢三落四的情况档。例如点晴伟:车钥匙忘在车内芯,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题割,导致无法打开德疼。所以汾辽雷,今天我们就来跟大家讲讲僚,遇到车门打不开我们该怎么办乘?   腋绻卫剑控器失灵    移呐し穑控器的使用频率最高砰璃,每次开车锁车都得用维酞氖,使用久了以后就可能会出现些小问题搁。如柔瑰:按键反应不灵敏颅磨、电量过低康、有信号干扰源或防盗系统故障等败,如果其中一把姨丶苹叮控钥匙无法打开车门尘敞,可以用备用一亚猓控试一下袒稻倘,就可以做出正确的故障判断瓤。如果一控器仍无法开启车门呵,还可以使用机械钥匙欧。 有人该说了吉苦呵,“有了机械钥匙辅定,可是车门拉手没有钥匙孔叭柿骸?”别急翱琶さ小,往下看剔承。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里痴裳晾,然后自动落锁抬,这是一件多么悲催的事情妹。如果遇到此事韧,我们还有以下几种解决办法好。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法楷勾。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己弥,让自己牢记这次教训侧舷,就应该不会再有下次了赡。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证剖借瓜、驾驶证管、行驶证等有效证件鲤。费用一般在200-500左右溅书,个别车型价格更高锈。但有一点大家可以放心蔡,在开锁公司干活的都是高手亩馈涛,肯定不会破坏你的门锁丛,因此你也不用再专门去更换车门锁蠢。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星摹虽,你可以通过手机野叨涟洌控或致电客服中心的方式来进行腋蓿控开锁筛低箔。前提是你的爱车必须有类似的功能胜挨殴,而且还必须是付费会员的前提下才能实现菇芒沥。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策嘶,不过在遇到特殊紧急情况时酬,也是最稳妥的莱。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况晌。虽然我不提倡砸玻璃褐,但这却是最有效快速的解决办法茄。如果砸玻璃一定要选对位置坎箍,不要认为越小的玻璃越便宜澄弦督,其实越小的价格越高俯侈,不仅砸起来困难柬,而且还常常没货侥。我们的建议是偶揭号,砸玻璃选择后侧车窗玻璃跺犯据。    其实匡碧,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的萌,有些情况甚至让人哭笑不得氦缚。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯氯捞配,发现倚模控器电量变低应及时更换电池栋,就可避免类似这样的尴尬事件惫。 责编蹋侩蕾:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次港画纬。其中肃,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到徽外察,今年“十一”黄金周稻篱妹,道路水路客运量预计达到6.5亿人次念检誊。10月1日零时至10月7日24时贪潞橡,7座及以下小型客车免费通行收费公路喜。    来自铁路部门消息哪疾合,2015年中秋即、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日舍形体,共计13天屉皖蠕。全国铁路预计发送旅客12120万人次窝沟,同比增加1245万人次慕宋莫,增长11.4%秘累哆。预计客流高峰日出现在10月1日冲男讥,发送旅客1330万人次拢无,比去年高峰日增加157万人次盾甲,增长13.4%潦。    根据预测分析淋,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点袭:一是从客流构成看恕厂,以旅游客流为主苔徐茧,探亲流为辅;中短途客流为主掳,长途客流为辅碑,高速公路交通流组成主要以小型客车为主徐筷,预计占比约80%镶爬备。二是从时间分布看骆,客流量将呈现两端高许伞、中间平稳的特点层巾授,预计单日最高客运量将超过9500万人次肚。三是从地区分布来看类,北京递、广东钦耙、四川尽杆、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大紊殴锤。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施绢,渤海湾互萌、舟山群岛型检、台湾海峡藤坝轰、琼州海峡等地区的陆岛愁牢、岛际室弥富、海峡间的旅游客运垂宝喝、客滚运输的客流将会相对集中劣哄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间澎尺拣,道路客运量将达到6.4亿人次肠鲍项,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次苟拿惰,与去年基本持平炼。全国将投入84万余辆营运客车疯、2189万个客位;2万余艘客运船舶寝片、103万个客位参与道路连凄、水路运输驳饺。    预计中秋节紊、国庆假日期间手途揭,铁路客流以旅游和探亲流为主醚存惫,旅客出行计划性强囱链褥,出行与返程客流在时间和数量上较为集中艰。    针对假日期间客流集中出行的情况懒侯,铁路部门已做好充足准备艇敬矛,最大限度满足广大旅客出行需求架茄氏。在京沪高铁趣、京广高铁俱康、郑西高铁匪、宁杭高铁低泪碉、津秦高铁牵啦形、沪昆高铁等线路匈交蒋,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁匙疯切、贵广高铁拧、沪昆高铁寇椽、兰新高铁等新线靠副,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施欧函,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案赡雇缝,在9月25日—9月27日连续3天剿、9月29日—10月2日连续4天股卤杭、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州蛾幢戳、深圳篱,上海至广州啼、深圳高铁动卧列车;在北京到成都桶仕搂、北京到哈尔滨遁、北京到南昌等方向嘘艰,共安排跨铁路局中长途直通临客19对春缚。 责编茎:杨杰" "  按照国家相关要求暖汾,今年中秋假期高速公路仍将正常收费钒,而国庆长假期间撑麓,小型车可以享受高速公路免费通行政策壁沃迪。   9月26日倍、9月27日翰,市民将迎来两天中秋假期临咀。按照国家相关规定雾喊羚,7座及以下小型车只有在春节淘、清明节懦长、劳动节晒、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策驰妓忌。想免费自驾出行的市民蹭杜,要耐心等待“十一”假期函橡,才能“限免”出行淋舌漏。据悉豪,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止禽播卷,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准频。   不少新车主由于对交通知识了解甚少俗,出现了不少路盲腥妮。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法娥,减少路盲在高速上发生的意外不。高速霞赫贰,就是高速行驶渐泊,速度一高踩辨,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了被挥貌,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区唬虽手,希望对大家有帮助嚼关。   误区一捂融:安全带   犯错可能嘿凰:100%   瓮汤ǎ害指数浓寡:★★★★★   正确做法偏:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶剿缮,车内人系与不系安全带畦码,往往差别不大劫揩蕾,更多时候是为了应付交警面斯仍。不过别,在高速路上行驶畦揉,系不系安全带产生的结果是天壤之别净,在同样的翻车事故当中冠,不系安全带剁粟,不是颈椎骨折致死辰赦汾,就是被抛到车外致死;系上安全带弊卞,仅仅造成轻伤炼。   通常来说模匆,由于有安全带报警装置撑,前排的司机和乘客会系上安全带临馅碳,但后排乘客超过90%不会系安全带哆叛颊。高速路上速,后排乘客不仅不系安全带两飘拖,而且还会以半躺的姿势休息玫染,一发生事故敢沸揭,最容易受伤炒篙添。   误区二虫:简单事故处理   犯错可能邯:90%   位ê悖害指数凳篓:★★★★★   正确做法车簿涩:快速移到路旁   城市马路上发生事故后伶赂峨,都要保护现衬鲁摹,在交警到来之前才,不能移动车辆唬定,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识疥。但在高速路上就不一定了逗。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面湘蜡,致使后面车辆刹车不及再次发生事故广湿钒,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故香。所以怪挤酿,高速路发生事故筷,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾寡烹槽,事实无争议鞠惦,无人员伤亡百让香,财损不大林淋,车辆能够移动锤,告诉交警大概情况后粪施忻,应该及时把车辆移到路边或应急车道上徊,而不应该堵塞在道路中间鸡人,方便自己受,也方便他人染。现在手机都带有照相功能斡烂习,在移车之前钡农,可以照几张原始照片茄刷,碰到这种“移动”现诚嗯瞻汀,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能慌:超过80%   蚊獠骨唬害指数嚷举侧:★★★★★   正确做法密庐:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故谭绅,就一定不能移动现场晴敦。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上唾,都是一样的饶。事故发生后思聚练,事主往往只有三种反应梁父:一是受惊吓过度坑加鹊,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候牟盛,已经过了半个小时相挨颈。在城市里擒侈你,报了警就足够了羞,但高速路上这只是第一步芍懂。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志粒,并且一定要在一百五十米外寝脓娟,宁可多觅逻淘,也不能少翠县。第三步是把人员移送到护栏外画,这又分两种情况仁,如果伤者伤情严重熊,除非你是专业的医护人员荣瓷供,要不就不要动伤者;如果只是轻伤晾偶缓,所有人都应第一时间移送到护栏外弗,千万不能在事故现场争吵享姓弯、理论享爆。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外党睬喉,三样缺一不可凰,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生桂角负,当事人均要承担相应的法律责任静泼。 上一页 1 2 下一页 责编世笆:杨杰" "  再过几天矮,期盼已久的十一长假就要来了处布。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划竿块,但因为路上行车多茧脑,长假也是交通事故频发的高峰期崇培。   有人曾说绩,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下肪龚,后果一样是惨痛的鸽捅。车辆本身的安全质量工磕,并不是唯一重要的揽,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕噶伞吠,培养安全意识乏。   在行车过程中划,遵守交通规则当然是首要的丹菩储。但很多人不知道跋,除了路上无法预料的交通状况年虏零,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”咳法钮。保护自己和家人的安全屑踩溉,也要注意规避这些状况凰菱胯。   警惕一市:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中筏,很多朋友喜欢把音响声音调的很大艇檀湃,或者说是因为车辆本身噪音很大恨让,所以不得不为了听清音乐而调大音量弧蒲。其实这样做有两个损伤年唾。第一个就是损伤听力让搽,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内猾搪,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声承荼А,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃悍,门板擅光,仪表台等硬质物进行反射和反弹糯坑,如果行车过程中音响声音很大肉碗,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤徐,就好比把人扣在一个钟里怖睬,然后在钟里播放音乐一样徘。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低剿,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱狠适,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛姥,但是到了距离你10米的时候你才听到据搭滔,严重影响到行车安全惫焕赶。   警惕二灰非拔:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样梧苹,品牌良莠不齐蕾夸凌,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高妈必猩,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜烂炮头。好品牌的风挡贴膜的厚度平均超摩,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况慈坝,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理骇蕾,而质量很差的贴膜韭丧距,不仅厚度可能出现不统一奋,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”票撵。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中扔反埔,如此行车渺,必定会造成非常大的安全隐患黑暴,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉璃。   警惕三哗罕耐:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化曝鞠,而且对车主的健康也不利酚嗅湍。另外剧,烈日直接晒到香水瓶魔姆帕,再加上车又是黑色的喝,特别容易吸热钉沫,很容易受热爆炸丹寡陪。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂翻酱浓,否则会影响安全气囊的打开下。   警惕四释徒:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具扯怒霉,增加汽车的温馨感噬枪腔。但是这样做非常危险需噬褥。因为车内的后视镜很重要为互,我们观察后方情况及倒车时兰累,都会用到后视镜蹈吕。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线惩阿。所以为了安全陷懂,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧稗酞。   警惕五苔:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰爱姑猫,或是挂上一串保平安的装饰品偷省完。其实吧咆炽阿,这些挂件都是隐藏的杀手剁,试想下奶,一旦发生猛烈撞击强认。这些挂饰会瞬间打翻楔,在车内“翻滚”付秀沽,而它们离我们头部距离非常近阜。挂装饰品在后视镜上苫,就仿佛是挂了一把手枪在上面讽秀型,一旦有意外情况很容易“中弹”妹己。   另外猛护,《道路交通安全法实施条例》第62条规定妹箔蛙,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂踏父、放置妨碍驾驶人视线的物品”勺。立法之所以这样规定篱刹,是因为悬挂在前窗共肚讥、后窗或侧窗的饰物袍,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜长添粪、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线令肌恨,容易引起事故的发生晌行腔。所以挂饰物的做法是违法的悼替仆。   警惕六颁仿继:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫酸丹,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳潜凑,当遇到情况紧急制动时蔡力,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落规葛窃,后果难以想象课晴。   警惕七假搞币:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国驶牧,居世界第二位骨吨,汽车保有量已占世界汽车总量的15%岛妻,是名副其实的“汽车大国”回拉花,然而俏晴,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%溅佃脑,其实际使用率仅为0.04%喷录齐。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍勒埃未,发生碰撞时吭锤,如果车内儿童使用了儿童安全座椅侨鲍屋,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%翱碱妨,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%蚀。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示拟楷驮,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法坍,但目前最迫在眉睫的强既,还是提高广大父母的安全意识爽激蓟。   警惕八替先休:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机呵习鼎,不论早晚疚腔矾、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子什精刹。可是乡,戴手套很容易在转向时打滑黎厦,尤其是急转弯时辫凰味。   警惕九徒舷:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器豢实瓣、油门踏板和制动踏板的动作太们氓,而且不管是不是紧急制动巷校跑,脚滑落踏板的几率都会相对增加豹莎旗,就算没出意外袭爽,也有可能扭伤脚踝谓手。所以开车时并,还是换双平底鞋为宜匠楞。   警惕十嫂爽波:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天堪厕宝,但我国许多地区世诡挫,尤其是南方蹋崎,国庆期间的白天依然会持续高温富。由于车辆属于一个基本封闭的空间捌狠抬,车辆空调采取内循环时喘邢娘,车辆内部的空气质量会下降吉挟坡,并且二氧化碳量增多立怜寺,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕渺四票、胸闷笨许储、恶心甚至是呕吐的现象私家兽,这都是车内空气造成的恍红萝。所以如果长途出行孩伦,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气涤角,或者开启外循环模式痰谴江。 责编孔郴霉:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日父,高德地图发布了《2015年中秋疲、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)瘁块备。指南预测芹怖,成都将成为仅次于北京巧醇茎、上海的第三大假期热门驾车出游城市恐妓搐,都江堰会是全国第六大拥堵景区当勺呕。同时火,指南还列出了十条最拥堵的高速公路休寡染。   今年中秋节与十一长假双节相连舌,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势俏钎疙。其中廷,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日泛羞蜜,第二个出行高峰出现在十一前9月30日磕释。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据鸥浅,高德地图预测了全国十大出行城市排名泡噶刨。成都仅次于北京和上海冯魏俏,成为第三大热门驾车出游城市奶。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右敖恼,为集中出行的高峰玩杏赫,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午燃,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰拒技庙,出现在长假结束的前一天下午15:00左右鸽奴计,至长假最后一天的23:00左右篓葱手。拥堵的高速主要集中在长三角受纯、京津冀刻尼玩、珠三角这三大区域鳖,其中长三角高速拥堵最为突出溜祭。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现烤,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点返覆黔,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多枪烩。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好桨炔物:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高猛倦疥。 责编屏:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高棋,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈瘸歧覆,有效释放这一情感的方式是旅游耽嗽。旅游不仅可能开阔人们的眼界残革,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪敦,同时还具备愉悦身心的作用橡鞭,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一通斑。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至赫敖当,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话骚胺,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1杠、必须就自己的出行线路做出具体规划仆普,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定彭扦旱。如果您选择了多个目的地巩,那么一定要在时间上安排方面下足功夫逗剃,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面惋,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要炮控。   2斗、一旦具体的出行线路确定下来梅狮,那么就必须充分考虑到交通的便捷性拍千。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性枯,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支八补。目的地的先后顺序必须做出具体的规划搏,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦硅,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了某。   3触陷、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后堑郸博,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人口股。如果有的话氢偿,就可以让他(她)为您出谋划策稗。选择那些景点适合游览狡建屠,哪些地方值得去;另外一方面拓,在出行前自己应当做了功课巳,确定好此次自己出行的具体地点馆,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚俯。   4码、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底莎跑霓,具体项目包含了本次出行景区门票费用琳违、自驾游油费消耗费用乏、食宿等方面的费用支出簿死憋,做好本次出行开销预算工作谷茄辱。   5溅、文明出行必不可少啥推,过去由于人们环保意识的缺失闷恍,常见人们随手将垃圾扔出车窗外尺。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆观,而且还可能导致后面车辆发生交通事故郊幢。原本开心的旅程衬,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失翟疼耗。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋保壳泼,对此小编有话要说!   Q1系:那么多车载垃圾袋汀,为啥要中意你呢?   如菲告诉你嘘:如菲的车载使用袋具有使用便捷挥、占用空间小概错、用途广泛以及方便携带等优点螺豁。   Q2猛轻摧:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你番克:独特的穿绳工艺母暖,便捷您的车载生活恋侣,建议将她挂在椅子背上狮七,方便撕下使用且不碍事刊驹书。小小细节弟,改变生活节,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分屠堕,让您尽享自驾游的美好时光沃馆。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词疚:车载使用袋)专利产品红蛙略,独此一家邓,手慢的抢不到山犁,可别说我没提前告诉你哟!(来源彻糖富:齐鲁晚报) 责编破铜晶:杨杰" "  原标题坟:不想看人头不想没地方紫帷? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆嘘猾,如果你不想堵在去热门景区的路上课宠蛋,也不想到了景区只能看人头沥皇怒,没地方吃饭泊,也没地方睡觉捕刹,可以来看看我们的推荐齿般盯。根据业界人士提供的信息械犁煤,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路嘎吮,供准备出游的市民参考妻彤。   ○ 三峡深度游   推荐人幂室:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程裤隋:近千公里   时间蠕修:3天   看点哼:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦协蹋皋,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡耐池屁、神谷峡中的“白龙过江”瀑布挝食,以及拥有“飞瀑峡中过串,舟从瀑下行”奇观的大宁河垄居胜。返程路上可去看刘备托孤的白帝城吾疗雾。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人拌芦:重庆一李姓驴友   全程晦笨:约4000公里   时间咯灸:5天   看点脖寥硅:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内叭末鹤,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称盲绍。第一天檄:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛藤逛释,参观乐山大佛;第三天塘憋缚,从冷碛出发徒步牛背山墟,到达山顶看日出模、云海等安谈。第四天铰眠:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥坤,返回重庆腊沧。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人梢淋:一家自驾俱乐部   全程宠美:约1200公里   时间澜顾领:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点敦蚂继:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区抹录陛,集三国文化梗得休、蜀道文化辟、关隘文化杰、红色文化为一体忌梆奔,融雄人、险酿景、奇扣部靛、幽于一身苹。可游览明月峡西安秦古栈道古痢、剑门关风景区殴、绝壁观光站撮、滚木坡古战场—天梯峡高空索道体徐。第一天抵达剑门关霜,第二天游览景区锋,第三天返回重庆撮驶势。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人篮晴力:宜昌导游张小姐   全程馈氢次:约1800公里   时间容:4天   看点拨悄靶:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹畴收丝。1943年5月至6月答摧,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价采腻,毙伤日军25718人继裸,守住了重庆的最后一道防线蠢们。第一天趣,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌即股芥,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷耽颇秽、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆匹琶闷。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人涵宽匡:雪狼自驾总经理邱波   全程浮:约9000公里   时间举:18天   看点席:川藏线换可和、中国最美的地方步猫。自驾必须是越野车氨翻,具有一定探险性质细翁,准备必须周到齐全镰珊。线路为邢碉:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青耗遥湖—西宁—兰州—定西—重庆恼熟惭。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人竞:旅游达人何梁平   全程律蹈午:约200公里   时间刨:2天   看点湃败储:第一天避开成渝高速高峰期酚搂爸,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区宿浚醛,赏千亩花海突很、蝶恋花谷寿斥拒,还有台湾美食展和恐龙乐园抵怠,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”航黔、“黄凉粉”吵、“铺盖面”薯。第二天自驾返回弟痴揣,到大足石刻功劝,如果客流不大困笛,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟纺甲罚。   ○ 金佛山探秘游   推荐人羞栖芯:南川自驾爱好者蒋千里   全程构戳哄:约400公里   时间荣:3天   看点跋牛:第一天土病橡,看“金龟朝阳”蕾、绝壁栈道走廊舅、古佛洞奶宋忌、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡己,路上可观“石人峰”蹄镐、“母子峰”这些南坡奇特地质景观慈榷净,进入景区后熔兄,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区烂狠,观赏重庆最高的瀑布——马尿水弟录,然后在山王坪景区游览蜗晤。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人钢:沙区一自驾游爱好者   全程淋迁煌:约2200公里   时间催蝗:4天   看点派眉:毛泽东故居磊奉叹、铜像广场匿、滴水洞玖。第一天抵达遵义洞澄砂,第二逢、三天在湖南韶山参观靡杉宏,第四日返回重庆归家。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人泪簿:重庆自驾达人张先生   全程豹间:约3600公里   时间罢矗花:6天   看点凯体:海陵岛没有蜂拥的人群脐崔汗,却拥有和三亚一样的海水獭绩厩、阳光堪髓、沙滩魄、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称蚀搽齐。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大蹈罢糜、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆胳掸。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人钞半:巫山一旅游达人   全程测领秤:约1200公里   时间诧:4天   看点岭兔:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路拆烷,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后狭,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区女簧痰。第一天游览当九路怕襄,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览哪驰毕、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆肖。 责编甩:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了汝,不过话说回来檬,金秋十月肃拼,秋高气爽铃晚碧,正是出游的大好时节携棚茎,不出去走走也是着实可惜诽,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式萍深侍,不过出发前图储,一定要给爱车做个体检堕,全面为行程准备一下衔,避免车辆在路上有突发状况的发生秽污雌,那到底该准备哪些呢郝搔频,今儿飞哥就给大家说说懂陇。   检查轮胎   俗话说匠欧:千里之行盛,始于足下褪撤时。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎桑射淑,看其有无压扁或被扎破现象棚蛋,如果轮胎受伤比较严重畔,千万不要抱着侥幸心理掏斡,一定要及时更换轮胎睡吝经,这里注意一下算堵筛,检查完轮胎破损情况洛天炽,还要检查一下轮胎的磨损情况羚烘,如果前轮的磨损比后轮严重的多瞥鬼,可以将前后轮胎对调使用第隙氏。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油守、刹车油溶、转向助力油以及冷却液储、玻璃水等是否在正常油液位围,如果油液偏少磐图校,而自驾路途又较长年怂,就应该及时补充或进行更换师烙。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重清,自驾的跋山涉水蕊救,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下建哦管,磨损严重凳,所以在自驾前涪,一定要检查刹车片是否相对完好齿,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行段,万一途中遭遇刹车失灵费乒琳,简直太可怕了急。 检查底盘   同样排,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段掏,一些坚硬的碎物谩钎尖,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘伺,使底盘被击伤懂溃,严重则可能会导致油液泄漏贾垛,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱堕黔,所以在出行前盯、出行中一定要定期对底盘进行检查旧尸拭,防止留下安全隐患屉奔。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况卿,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化雄,从而造成车辆转向变沉纷哨氨、发抖驴活琉、跑偏等问题搽扣艇,所以在行驶前粕玫,就需要进行四轮定位冬,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态损技,提高行车安全席颁阶。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗釜灯骋,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气洽冯领,这时候灯光就非常重要了耽,良好的照明对安全的保障作用十分关键损,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障矗纤,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行嵌阑。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的捶,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上溅控爬,难免会遇到些非铺装路面烯,在这种路面行驶弛,尘土匈短、石粒…难免会加速爱车的磨损夕括炕,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡妒篇,特别是易藏污纳秽的死角驰,如车窗胶条等酶寞虑,一定要仔细清洗墩鬼咖,必要时还给车重新打蜡附咳,进行彻底养护巩。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项扭,长途驾驶搔娟氰,难免会遇到些“荒郊野外”特,这些地方往往粉尘大增汀信,所以回来后脑,一定要及时检查清理空滤稼,如果不太脏鞍,可以自己用吹风机吹吹干净理纺蠢,如果粉尘堵塞较严重笑隘,就必须要更换滤芯了为。   自驾游虽好樊,但安全保障也是第一位的奋,防患于未然湘操,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患死盒,所以在出行前痢,对车辆进行检查必不可少蒜率誊,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编母:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近呢悸架,如果再请几天假和中秋节相连烹股甲,那真是超长假期,怎么少得了自驾游惊谋涉?开车去旅行纯睹,无论长途还是短途都要自己做主拷究,但要注意的是艘勘宿,“十一”正是全国出游高峰期篱扰,路上车多不仅易堵爸逞饶,更容易发生交通事故橡蔫告。出门在外安全最重要推沃,因此无论是事前还是自驾途中泰敲麻,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一痹科、带齐证件   有的车主平时少出远门狸固粪,一些证件喜欢放在家里赁葱,但假期出游汾,最好带好随车证件骋下缓,除了自己个人的身份证干葡、驾驶证外讼县,行驶证京、保险费单等也要带好尘。   二得沤摔、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”仁?即拖车绳乓司、蓄电池连接线攻、三角停车警告牌剃、备用轮胎旅伞。别小看了这些东西摆,特别是在偏远和路段复杂地区拣赔楞,万一车子出了什么事郡沦,有了这些能让你省下许多事谱。另外泵,水也要带上日说,最好是纯净水厘怀,除了平时可以应急洗玻璃之外陷攻蓉,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时勘鲜稻,可以应急代替冷却液使用蛇盖赋,这样车子还可以开上一阵亩。   三簇饥融、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油薯湿币、冷却液尚捐、变速箱油惮、玻璃水融爆瘦,重点检查轮胎是不是正常涎偶森。此外还要提醒的是钞魔,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具陛喂,如外用快速补胎胶条肠善茨、胶片等丘。另外把,备胎的胎压也要事先打好井垒。   四帅赖、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险苏,比如意外伤害险佃扭。不过平玻僳,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区魔蜕桅。因此举诬,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额戒迁痘,同时还增加一些如“盗抢险”等合母钙,以应对旅行途中可能发生的状况嗽。   自驾出险注意事项   一漆室、异地报险没问题   有车主担心谋骗,出了外省报保险的话会不会很麻烦赌?现在随着越来越多的车主经常自驾出游忻昆樊,异地出险的风险也大大增加奴汰捞。其实完全不用担心柬,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔窜卞,如全国通赔负熄、异地理赔等服务惩陆。这里要注意的是李铺,为什么一定要是主流保险公司呢厩?这是因为只有网点分布够广纫,才能够真正实现异地获得保险赔款鹿。因此离橡,如果异地发生车祸事故奴驳,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可峦。   二睡秤暴、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故涕莱,还是因为事故而导致塞车哥,这些都是常事狠勾。现在为了方便车主坊扒,一些保险公司会选取部分高速服务站乾,设置车险服务站点壳,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务特。如果实在赶不到脾剐节,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来公蜂,作为证据绞。因此殿彤,如果在高速上遇到车祸搏亮静,除了报警与报险之外袖哆,还要记得马上用相机或者手机辱,尽可能地把事故现场完整拍下来噬,最好局部与全局的都要有拣良。   三枯桃、想回家再修可以吗扔?   这个要看具体情况槽。有的车主对外地的维修店不信任舶封融,想回家时到自己熟悉的修理厂维修剧。但是苍届,如果自己的车撞得很严重钩,再开动后有可能造成更严重的损伤茬恨,那最好还是不要再开动了忻党靡。因为按照车险规定栖,如果因为车辆事故后惊斡舶,继续使用而致使汽车损失扩大的部分杏,保险公司是不予理赔的司封。   四江观、自己全责私了再报保险桓?   有时候示釜,如果是自己全责的话茨茶,对方见你又是外地人腊樊,很可能会提出要私了给现金差,让你回家再报保险拓。遇到这种情况请拒绝缺杉擅。因为没有事故现称迸省,保险公司无法作现场定损和勘验赂谁,就有理由拒绝赔偿券旧。更不用说鹊斧,你也没有报警盾。而就算当地交管部门出具了事故证明砍冻黎,可如果他没有及时向保险公司报案琅椽委,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况氰铂烁,而无法计算理赔金额按硅。 责编断:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具悼,还是我们的生活伙伴裸酬,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识浩箍,运用这些知识来检查自己的车辆耐随纽。    一般来说喀诉,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间洼通措。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯岭毛核,驾驶环境诬,刹车片质量探,汽车重量等都有关系棉炯悸,正因为影响刹车片的因素很多托夕花,所以刹车片的寿命差别有很大不同刺旁,同一副刹车片有人2万公里换感庐,有人4万公里换啪弯。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解殿慑。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况经垄,自己也放心讹汗筒。    刹车系统包括刹车片去桨,刹车盘市,刹车油泵等部分组成舵。这是需要我们注意三大部分嵌娜。    ◆如何检查刹车片 骚?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右凭钾吝,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄缴绢。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时珊吠,车主就要增加自检频率规姬队,随时准备更换了不。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右糙,到了这个极限则必须要进行更换佬骄。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候适誓,车主就要随时观察准备了晾朔显,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察勒哨,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示牡,相对自检就方便一些实岛。    如果是鼓式刹车碘辖,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声烩,或者查看手刹的位置变高飞统恒,此时刹车片必须立即更换梦堪浇。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘贫,证明刹车片已经超过极限掸需。遇到这种情况挫,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查剔薯喊。    ◆刹车盘的检查 蜜隋铅。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器舅仁,就是在盘面上会分布3个小凹坑享剂绒。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm尘凛。也就是说童咎倒,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm汤,当出现完全磨损时季抢,我们建议及时更换刹车盘伴劲惫。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了鞠鲤请。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm碘似闪,就应该及时更换刹车盘碱醛玻。   提示枪:汽车刹车盘生锈怎么办料蕊?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的蹋分,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈号,这是正常的黑,并非刹车盘质量有问题炯蒲。    第一种芯握仁,如果只是表面有轻微的锈迹河潜撇,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除敬弧,可以不用专门处理痉乱,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除砰萍精。如果生锈较为严重郴痞,会使车辆在刹车时产生振动或抖动蓄芯,如刹车片振动辆扯、方向盘振动或抖动掂虎行、车身振动等父脖涛。当然钦盼,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下坪退。行驶中驼,轻踩刹车雾愤裳,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可玩桥珊。    第二种屋店挺,如果刹车盘锈嘉钒樘剩很严重的话筐,以上踩刹车的除锈方法就不适用了窍轰。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平妓翅,这种情况下制动会造成车身的抖动袍吭鞍,驾驶者能明显感觉到刹车踏板脯聊、方向盘和车身的异常邵俄。此时极,将很难祛除锈迹康誊妇,即便勉强“抛光”抬曹,事后也会造成刹车片的异常磨损炉,仍然会有抖动的情况出现涎牢寄。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养卯苇,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重澜。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前爽固,小心地擦净主油缸上的泥垢距拔,以免任何脏东西掉入储油罐泼飞且。摘掉盖子盲兽。如果有刻度宛,只要保持液面刻度不低于下限暴,不高于最上限就可以了办途。   △ 对于没有刻度的油缸闷疮桂,应保持液面距油缸顶6毫米渺桥,打开制动液盖赤乔,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限屠。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本柔川。应该购买市面上质量较好的制动液姓堂。如果制动液脏了芯频,放掉并且冲净整个系统估,然后用新液灌满主油缸萝氏汝。刹车油不要重复使用筏,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉剁淡。    在很长一段时期内如果总缺刹车油眠柑玩,而你总在添加临峨,那很显然你的刹车系统有毛病了闺戈逗,你应该检查一下了胎晨。   △ 在检查完以上几点外沽罚,顺便检查刹车油管撮是敲,观察材质有无裂痕桑核,接口处有无油渍钒惕快,一旦出现需及时更换苗溜。   总结唾缆嗜:    检查刹车盘和片溅,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况段,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义南。检查制动液妇吧冻,除了刹车片阂,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了凑席,要注意考虑所在地和目的地的天气特点径肩拼,防止制动液内进入过多的水分钮,对刹车有着不良影响聘。    养成自我检查的好习惯侩草,保护你的爱车任瞄缔,也保护你自身的安全! 责编杜:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路郝微肠,去驾校上过课的同学都会讥莲,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握吩高,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位天教挫,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的涵瘁,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库娇省集,减少了倒车的盲区盗。    停车入位主要分为两大类替熄邪,侧方位停车和倒车入库华,这两部分我们在驾校都学习过交碎,实际生活中也都会遇到视清猴,其中侧方位停车需要左拣、右打轮峨厩,并且在没有标准参照物的情况下矢,难度较大一些曹苫。   侧方位停车    在驾校学习阶段秘啼,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线筛舌驶,我们只需按照线的指示就可以顺利入位撼哩,并且教练员还会从旁协助伞舅浓,总体下来入位非常简单外疲,但是到实际生活中隘檄颓,这些杆或者线都没有了或者不齐全聪城迪,没有参照系的情况下冷,加上停车的复杂条件磁半屎:路旁时而穿梭而过的车辆狭耍、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大铰,对于新手来说我们要学会自己建立参照系行凭倡,调整后视镜汇祟、仔细冷静入位隙湘,就可以比较顺利的颓呗好车了头备。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜你划垛,特别是新手容易出现不知情的盲区理瓤,导致磕碰驾,所以尽量将后视镜调低夏,让其能够看到更多的地面细节阿床。    2).后视镜调节完成后袍匡睡,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间蹲簿吵,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置苦褥,并确保与前方车保持平行纫促巍,间距1米晒宛攻。    3).原地向右打满轮旅惭,注意观察周围的状况后叫,挂倒档牵起,低速控制好油门呸榷,当车身最前端和前车平行后瓢潘芜,刹车然后将车轮左打满佛遂。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形扑托,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°舷钙。    4).继续低速倒车笨尖,等到车身与停车位平行后即干,将车轮回正臂场岛,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置轨哎仇,然后熄火停车誓韦,下车前注意观察右侧的行人和车辆庭良。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少陆,首先依然是选择合适的车位寺轮,然后调节后视镜人第。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离挤汤此。    3).然后刹车挂倒档谷男,观察周围的行人和车辆侗,慢速控制好油门莲断秆,基本一把就可以进去戚,待车辆与车位平行后回正轮汉抹,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部呵棱。如果倒车过车中一把不能进去圃拈缎,就需要修正下路线起口,甚至重新前进一些再倒车内宋徊。    4).入库停车后开门一定要仔细袱弟朗,避免擦到旁边车位的车身酬眯。   附件   总结 陵弘救:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计姓冲肩,停车位并不是标准的平行或垂直挞蒲,或者只有一直倒车才能进入的车库盛龄殊,就需要自己根据情况来实际操作迹诚踏。 责编江擦:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期才饶:回顾上期栏目中磷,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题圈群铆。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外狄鹃,所以乘车时用使用儿童座椅浩,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了胜瘁,其实除了儿童座椅外遁墩,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制蓖醋。文章回顾窝册噬:《儿童锁如何用》    在本期内容里魄捍钝,点评君将要说说关于备胎养护的那点事栓聚让。很多车主常常会忽视了对备胎的保养鲍姓莱,等到某个轮胎发生意外状况徽垦乔,取出备胎时才发现伯监,备胎已经无法使用趁森贬,无论是因为胎压还是老话币,都会让轻易脱困的问题雪上加霜剿。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么经。   总结桓巾第: 除了刚才提到的几点之外洼等口,油品尽量不予备胎存放在一起连,因为油品会侵蚀轮胎弄檬,导致寿命下降揭萝,另外备胎也不应长时间适用价酶,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换堕,避免产生行驶隐患群波变。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣宪烧、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能钵,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动鼎毫聊,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解存冉筏。 责编闪忙:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的橙们,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现北,而且内顶棚清洗起来工序不少斯娠沏,随着长时间地使用谅沦,汽车内顶棚附着的灰尘椭,不仅影响美观还容易滋生病菌稼,不要因为麻烦就抛弃了健康乖挖,定期的清洗还是必要的菱昆。那清洁的工具都需要什么呢硅?方法又是怎样的类骑?咱们一一道来帝项讳。   △ 这次我们所用到的工具包括洽搭膝:水壶(使用家里喷花的即可)良扑,大力橙清洁液(淘宝可以买到泪,价格在10元-15元)屑苯,泡沫清洁剂(淘宝可以买到踞,价格在10元-15元)具,擦车棉布(淘宝有售兄陆,价格在5元)去,擦车鸡皮布(淘宝有售抹缅答,价格在5元-10元)赶夹试。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方潦怪砷,用三种清洁方法进行清洁褐刃,以起到对比的作用娥腊透。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘繁兼垃,进行初步清洁尝嚷。   △ 先进行吸尘然,把可惜落的灰尘先清除掉母,以免在后面擦拭过程中侣,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里舷弛。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕莽。   △ 吸尘结束后谱仓娄,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶查圣,后用干净的麂皮布进行擦拭唯,待反复擦拭4-5次后噶堑,污渍逐渐减少瑟,需晾干后再进行观察夸。   注意狡绕屠: 这里使用的是麂皮布肯,因为用水清洁时巢,水不含化学元素午兢,麂皮能够有效的吸收水分鸡潞,而不伤到车顶材质烂碉。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前侣,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁骨旗,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处脑妓,后用擦车棉布进行擦拭屡艘,1-2次即可禄,然后晾干捻遍。   注意楔涤: 这里擦拭时使用的是擦车棉布乖朽裙,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体桑,在擦拭时用棉布曙晴,让棉布也吸收一部分清洁液进去菇,擦拭起来更均匀记究绘,更有效的着力在车顶污渍处兔。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁泵,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上救兰纯,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上但擅,稍等几分钟后等待其反应泵,再配合使用擦车棉布进行擦拭碗晴的,然后晾干饭慨。    注意屉反:这里同样使用的是擦车棉布臂,道理同大力橙是一样的蚊频鹃,不再做过多解释逼萄。这里还提示一点槽棋踢,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷萄颇欣,不可使用在车顶的清洁上创,否则容易对顶棚的面料造成损伤阔杠。   △ 等待清洁擦拭晾干后甭,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍孤,也能达到整洁的效果苇,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色烩蔽,去污效果更好辉岁,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出芜,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍充闲矗,并将污渍根除权饰糠。    绒面顶棚确实有点难清理磁,使用泡沫清洁剂效果最佳祟射,对于顽固的污渍爸,需要反复喷洒泡沫进行擦洗杉谁北,处理干净后翘,用另一块干净的棉布骄窟,顺着车顶的绒毛方向抹平贪旧,使其恢复本来的模样秃笔。 责编猴欢:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日玫蠕胸,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息成,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书究狭,鉴定意见为锑团:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍函苛抹,有限制刑事责任能力凯绦蹿。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚贪。不过可以肯定一点微倡倾,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑细,并将面临200-2000元的非呙荆款色黔。    无独有偶时,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某电,饮酒驾驶被交警逮了个正着窘氮忻,罗某将面临肺瑁款2000元犁貌、记12分亥,注销驾驶证的处罚玖抢,此时距他考取驾驶证不足8个月燃昏脓。可以说对于交通违法违章扣分目,铁的条例在那儿摆着冀凤,即使是神经病也难以逃脱处罚嘎铝畴。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况输夸饶,希望正常的没静、急性短暂性精神障碍伐米拜、精神病的驾驶员能够严格遵守佃隧。    【1】霉、超速50%以上    所有车辆经酣、所有公共道路米,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚憾,并处以200-2000元的反郏款碉荒浦,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑唉,将面临吊销驾驶证的处罚波缴蹦。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一几莱,导致很多人以为超速10%下是正常行驶辞插,实际只要超速烧,就会受到处罚坑,可以在特定的时候示蹄了,特定的地点漓湍,一些地方对于超速10%以下不予处罚讼。    【2】肠题、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区徽揪,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证椭放,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是瓶孩韦,教训也是非常惨痛的当菠拟,正所谓“喝酒不开车两,开车不喝酒”讳。 饮酒除了吊销驾驶证细泞,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的柯,将依法追究刑事责任腿藐。    【3】喷瑰、肇事逃逸    8月20日票点郝,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶挡瓢伯,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时伺,将路边蹿出的一条宠物狗撞死陋痕嚏,随后李师傅并未停车查看矛,而是继续行驶莱懈盟。不久后李师傅接到交警电话储绒,需去中队处理蓖,协商后赔偿狗主人3500元伎莎,并且接到交警2000元烦锔÷桑款和12分的处罚戎入漂。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸尘,肇事逃逸不仅仅是对人而言吉,还包括物质财产荣坦独。认定驾驶人肇事逃逸茸单,与事故本身责任大小无关顷洪,关键在于事故发生后咐揉薯,驾驶人没有选择报警史俺乓,而是逃离现场睹。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸枫,不然除了扣分飞郑款伍骚,构成犯罪的还将追究刑事责任泄。    【4】箩、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车卫,除了存在安全隐患喷倘,并且还会污染严重污染环境篱邯匙,所以国家命令禁止驾驶报废机动车旦,按照《道路交通安全法》的规定革,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚堑。    【5】盆、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟盾,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶袜绵稼,殊不知嫩诉蔡,这是害人又害己的行为瘸,一旦被发现恍露,不但驾驶者要接受二次惩罚赋,本人也会被直接吊销驾照丧钞。    【6】舍、遮挡号牌膘纳颂、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车侵,这个车辆涉嫌伪造茧肯成,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌充,但依然无法避免被处罚泻囊呵,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定猩寄。    无论是有意还是无疑遮挡号牌榔,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚狭。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚蹲媚。按照规定离,使用伪造的机动车号牌袖,除非镣浚款2000-5000元庭广,吊销驾驶证熄步蚂,还将面临15日以内拘留瓢。    【7】茎、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚绣梨处,那干脆不悬挂机动车号牌安,事实是藕凰:未悬挂机动车号牌将被记12分腿介,凡猓款200元取。当然对比起伪造号牌来说要好很多瓮。    另外使用过期的临时号牌递,也将面临记12分钎短,诽款200元的处罚畅磺。 责编沮惭:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生馅耸诗,其中不乏积极向上的圭、悲观消极的骗潜,总有那么一些事儿不太容易聊清楚恢贯安,聊不清楚就不聊了么鸥惩?当然不是!今天起肉惩,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专陈麓崖洹,大家各出己见淬痰律,众说纷缙场,舌战群雄磨眷叫,想知道编辑们的观点是什么渐笑?我们对热门事件持何态度憾撩?在这里排,你将会听到编辑们自己的声音杰紊。编辑聊“不清”撵,我们在这里等着你…… 责编厂瑞:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津薪囊?这样的段子码慷,不只是北京等大城市居民的一种调侃朴,也是不少科学家纯篮、工程师眼中具有重大挑战的问题蹋涡膝。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上哪闭连,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题某惕丰,他说罕刺痘,“在北京出行平均每次需要52分钟处,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%天怯,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变狠焕酬? 2008年棉菩,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告蔚陀醚,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”呐孔睹。中国工程院主席团名誉主席歼离、中国工程院院士徐匡迪说脯桃咆,过去30年碌松毖,中国城镇化率年均增长1%糠,这意味着舱,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业绿,发展新的产业窍,这带来了基础设施的飞速发展腹士哆,但同时也带来了大量的城市问题靡坦告。   根据国家统计局数据讨舅取,上世纪90年代卡芍么,我国私人汽车保有量只有80万辆铆。到2012年勿吐,这一数字就增加了110多倍鲍克爬,达到9000多万辆兰睡。不过撅兢鄙,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现宝惨促,城市道路的网络规划不同邯畦斗,所带来的人口承载量也不同范玖诗,相应的拥挤程度也有所不同肚。直观来看富腔欣,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”函,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”宦。用数字来看叉剧娟,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个秦互笆,而北京只有14个共桥圃,相应地闪玲剔,交叉路口之间的距离也不相同洁,巴塞罗那仅有130米芭耗,北京则有400米左右鞋剑干。根据研究虑,北京这样的道路网络沧萎摆,所能承载人口密度仅有7500人奠颅衫,而巴塞罗那则能承载两万人莫捣材。更进一步说琳沁,如果两者承担一样的人口啥仟梳、车辆数量第,前者可能会形成“拥挤”逞萌成,后者则可能不会蛇乃琉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看溃,哪个更合理闷瓜宫,很容易就能看出来筋敬氯,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设屎踌,这不失为一个很好的参考苏。”潘云鹤说劝乓。 责编嫡痴孰:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路体玫菲。交管部门预测士计透,10月1日至4日崎闲,京藏高速每天拥堵将达10个小时鲜。   交管部门表示讨本迷,今起坑疾被,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示系虚。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策插婆菏,加上各地游客集中进京辛,会加剧高速路拥堵舍冲。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间黑:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间切:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游通藏:市民可选择110国道畅定购、京藏高速胸、西六环进出京恕拟楞。出京过境车辆可绕行京承高速显然。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区佳:可绕行京新高速其,京新高速平原路段为双向4车道挥,道路条件良好溃沁然。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出抚涤,可直达十三陵景区科峭。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区愁:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵卤冻,山区路段车辆可绕行110国道进京壳安囊。   ●途经昌赤路徒:可向110路经德胜口桥检,环陵路去往十三陵景区味离诧。   ●途经立汤路妹:车辆由定泗路肪窜、牛北路向东绕行京承高速盎拜,向西绕行京藏高速辅线进出京泉豌。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况垃寝,10月1日至4日每日5时起邪净蚀,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥厕、百葛桥至西关环岛败券凛、居庸关至八达岭长城等路段帽箔,将出现车多排队行驶缓慢情况驰,此类情况持续时间较长蚀,平均时间到当日下午15时会有所缓解如菠商。   10月4日以后衔搐,返京车流量增大哀乐巧,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西仟耙毯,京藏高速山区路段苯搜,以及京藏高速进京沙河大桥以南据。受上述路段车多行驶缓慢影响弥沛,轻微交通事故发生频率增大卿,应注意交通安全始疮。   另外琳酵,受十三陵景区游客量攀升的影响敲,昌赤路10月2日至5日瀑腔槽,8时至12时惨钎敢,出京方向神路北口至胡庄路口捅操、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢鹿。进京方向14时起泻,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢锋岸。   北部地区重要的主干路——立汤路湿船煽,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同伞亢,出京方向路段集中在东小口至北七家敢,进京方向集中在北七家至东小口一线阿。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍先道溉,八达岭老路往年国庆假期压力突出硼段,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位膜,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路黔擎,减轻八达岭老路交通压力脐。   此外归汞,如果八达岭高速路出现严重拥堵虾,昌平交通支队将分别在小汤山出口观通差、科技园区出口勺、西关出口向京藏辅路分流沛负灵,同时垄需,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时稿钮,视道路情况分别将居庸关断带揪波、金殿断带舜、沙河大桥南北两侧断带打开狸金埂,将出京社会车辆引导至进京方向坷洪。 责编里桂:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露酶仍色,北京正不断修改完善费率浮动方案戒拧济,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”彼东。   为减少交通事故发生率许嘶,促进首都道路安全畅通枷慈色,2010年1月1日起监菩,北京正式实施商业车险费率浮动制度刮表蕾。在21日进行的新闻发布会上坷鲍池,北京市保监局通报行钾焙,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后病,费率最低下浮至40%祟,最够上浮至3倍;实施5年来拎,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下蝎,商业车险出险率由2009年底的105%衔蛊,降至2015年6月底的50.5%隆雷。   针对酒后驾驶费率浮动机制陌色咖,北京市保监局介绍且,2010年3月1日起蛙纱膏,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制吃培,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度辩惫春。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底煌,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆寐搅家,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆宫,上浮交强险保费185.26万元拔谈物。   “如果违章潜蓄,惩罚会提高”洼乡。北京市保监局局长郭左践介绍懒,将推进违章记录纳入车险保费的体系侩。但他表示鸵隘狠,这是一项复杂的工作浑诽,必须要经过严格的数据统计夸祷,以计算升降浮动和比率等硅滴,需要一个测试过程胳范牧,所以目前无明确的时间表和细则庐,争取尽快实现捅吮。(完) 责编忻:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题馈哼,河南省出入境检验检疫局21日称赣疲慕,自2009年至今患,河南省相关进口车型登检数量为9132辆冻,相关车主应注意车辆使用状况晃。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出梧,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称莆苇,因设计原因磐蒋堆,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子母块许微龚,造成安全隐患加墙圭。该问题涉及部分进口途威幂任、奕鸥尸殊、尚酷侈、尚酷R勤、跨界高尔夫惩衫、高尔夫旅行版潞戎、高尔夫R封啃宪、迈腾旅行车法臀、迈腾全路况车尸芍、大众汽车CC事酵、夏朗等车型锰,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日苫稍凑,共计78083辆峦咎。   目前驹,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划博。在召回实施前去瓶,如发现车辆因上述缺陷出现故障稍抠兴,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子南块芜比惧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意刺,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题凤衔下,应尽快与授权经销商取得联系休,妥善处置和维修匪。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施泰晤,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况扮臣搽。   河南省出入境检验检疫局表示簇,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务授百,并对履行情况开展随机抽查等监督工作览沁掏。 责编遍:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称平,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间瞬空酥,因此车船税在此基础上不再进行减免垒。   世界田径锦标赛污那、大阅兵期间碉脚,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行馁,有市民呼吁必登噬,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征姆。对此舱郸,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称南,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间媚粉霞,因此车船税在此基础上不再进行减免旅但就。   市地税局介绍群,根据本市规定涕酶,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款秆陆配,减免税比例占全年税款的六分之一姑顾漓,对应天数约为60天耪令姜。按照交通管理限行体坡死,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定疯潞穆,加之春节度、国庆节七天长假逛、劳动节硅梨、端午节茅瑰趟、中秋节等三天小长假不限行活瓢,全年实际限行最多为50天哺凑希,占全年365天的比例不到七分之一另敢驹。根据以上情况澈寄,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间绍瞳汐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例秦飞暮,自8月20日至9月3日共计15天疟,单辆乘用车最多限行8天般,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例踢。因此凛,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策咯鄙。 责编墒夏会:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨某。(资料图片)   市发改局废:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起勺戚,广东实行最新的政府定价目录熟,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价沧琳上。新规执行一个月后熄,记者走访发现扫浓,不少车位紧俏的小区屯反昆,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象长跺节。   有市民担心舵燃,放开政府指导价后五捐肝,小区车位费会不会连年上涨掠几?市发改局回应称才,物业管理公司并非想涨价就能涨价的拐帝握,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定嫡。   记者走访比功层:有小区月租费涨了三成   记者走访发现现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨酥匈。东城世博广场一小区的业主反映肖勉:“原来180元的月租死情错,现在要300元了痢亭。   此外口谰诬,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月骨泊骇,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元委始唾。丰泰城住户刘元称棵:“小区停车收费不同于商业区餐抚,收费不应该这么高残惹冀,就算涨价也要让业主先知道坝脸庆。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价率甘邦。“现在对业主也收6小时5元瓶团,12小时10元的停车费聊,和外来车辆收费一致陪,这不是变相涨价吗腺喝?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示柏饭,由于该楼盘业主很少自壮吮艽稹,所以一直没有业主大会稍慷,现在涨价后想维权都难愁。   二手车位交易涨价   同时挺且,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显脯苗,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澄,随着汽车保有量不断增长徐绞,车位价格已经水涨船高乒悔熬。   这些小区的二手车位霞槽避,成了新规后最早涨价的耍某尼。南城石竹新花园有2000多住户蜂筐,基本每家都有车姬桓,现小车内车位只有1000个槐拍。长期以来跨牧,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边富麓。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”吵。业主刘先生称岗峡,由于长期在小区外停车吃罚单磋篓揭,他决定从邻居手中租个车位文彤,哪知道租金已经飙到500元一月爱编。刘先生在算了笔账后酱,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位办庆细。   “东莞车位资源紧缺藕,近几年车位价格的增幅远远高于房价”酿。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示喝坷,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格辟沤驴,普通的小区一个停车位在10万元左右炼鲍,而一些比较高端的小区抛氖瑰,车位20万元的都不在少数途彼查。“车位少的小区枚,车位的价格几乎翻一番”群。   物业尉:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露形甜旅,由于人力成本上涨从褐坍,许多物业公司处于亏损状态晾烧修。许多公司看到新规出台显摆,都有涨价的打算梯,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意楷郝,而小区目前没有业委会鼻届白,要把业主召集起来开会都很难涂靶。其次粉泊淘,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾梨。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示狈镐乖,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费赤堪才。“地下停车场维护费用很高池舍,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明蹲脓、保洁难惟、维修等成本”男骨。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况稀纲,市发改局价格管理科负责人表示艇,即便价格放开后概摔盾,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费呜颗说,也会受相关法律法规约束时。具体而言袱苯,如果业主与物业公司有合同约定的屑汀埠,就按照合同具体执行奇,如果没有合同约定的嫉弓,物业公司要调整停车费枯辞,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意嫁凡。   那么嫩,对于那些没有业主委员会的小区茂桥,停车费是不是物业公司可以随意涨价了孔砂乏?市发改局一名相关负责人回应称巢矛炊,物业管理公司并非想涨价就能涨价的皆撩概。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用勿广俏。租金的多少由产权人说了算设,车场管理费由车场管理公司收嚷障凇,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样顷,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定劝。   他提醒市民若发现收费违法的情况喘晨,可以积极举报投诉鲸,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管娩。 责编情:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息董社侈,本周二瓮铆跨,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火氮惩撂,导致Jeep牧马人的生产暂时中断嫩。所幸火势不大扳,并未造成人员受伤界尖。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示供浩火:火灾约在当地时间下午4:30开始凤告,当地时间下午5:45被扑灭巷毁糖,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多编潘尺。没有工作人员伤亡宿翔,但造成两名消防队员受伤酣,所幸伤势不重屠分膏,一位在现场处理伤口溅,另一位被运送到附近的医院接受治疗憾仟。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作施。   (实习编译较灭九:羊洋审稿佃捌:刘洋) 版权作品毒墟,未经环球网Huanqiu.com书面授权拿翅,严禁转载埠辆,违者将被追究法律责任律。 责编竟欣:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级旧。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市癌,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价素悔,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价檄疯。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试龄埠献。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统录,电子稳定控制毙,牵引力控制系统和七个安全气囊们,包括驾驶员膝部气囊扁。可选的安全功能包括盲点监测关苫匣,后方交通检测和自动适应巡航控制淖培册。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗咎次烫,福特野马和日产370Z徐茅。   (实习编译癌:张文英审稿芜人:刘洋) 版权作品铝痞菱,未经环球网Huanqiu.com书面授权措描,严禁转载亥粪估,违者将被追究法律责任绍馈赂。 责编脑泡:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深筏便督,近年来涝东,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸攻,这其中嘘溉,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠挖。   日前卷骏靠,赶集网创始人滦蛋姓、58赶集联席CEO杨浩涌宣布标夹,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”翱矫沮。据透露坚锻伪,瓜子二手车将继续深耕二手车市巢弧,目标年底前覆盖到全国60座城市古貌酥,占领C2C线上80%市场份额帽枷。据杨浩涌透露蓉,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐适控。到目前为止坞蝎惺,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模拴归德,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆夹累,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司啤侥挂。”杨浩涌表示酒疚,未来一年将投入10亿人民币愧,用于市场扩张虽。   此外赌损,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车臂。据介绍累,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后肆司睬,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资龚浇,本轮融资后人人车估值超过5亿美元慷胶蔬。而目前涣拉稳,人人车已在广州开设分公司规藏,可服务珠三角地区用户昏豪,其平台上在售个人车源15000辆以上捌抄,并都经过人人车249项专业检测勘匈苹。据人人车联合创始人杜希勇介绍苹钠,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式丧码,通过互联网骋,实现个人车主和个人买家的直接交易随特桑。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务年破,也使消费者权益可以被保障多。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示韦笨虐,中国二手车市场正处于爆发期发关,据中国汽车流通协会预测迸,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆娘茂,这其中书埠传,线上交易的二手车或将占到10%的份额舶倍。 责编离劳陋:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道氓蒂嘘,进入9月份邪耿横,北京预计将有8个“暴堵日”钨稼,基本是逢周一与周五必堵射。北京市交通委昨天表示内,遇到晚高峰极端恶劣天气残下,可以在当天中午发布各单位提前下班排被、学校提前放学的通知骨,采取规避措施推蚀白。 责编涣:杨杰" "漫画嗡琴:食墨客   当下看,司机在开车的时候接打手机坏、接单净搬片、刷朋友圈的现象并不少见鼎椭熬,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患徐受。近日脖处蚊,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现拎茫,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍魔垮梅,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信汞,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度谈苛购。   本次调查中媒薄,68.1%的受访者会开车爆,31.9%的受访者不会开车融辖。   刘显旭是一名90后创业青年巾端,在开车时旗睦肠,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面菏脆步,以方便接电话遍酷。“由于事业正处于起步阶段凳共克,工作很忙腑难歪,下班回家开车的路上唤,有时候也会和客户闭、创业伙伴进行电话交流睡。”刘显旭说锻碉,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话娇休,但是客户打过来时却不得不接柒。   湖南某高校的大三学生孙威说歧,他乘坐专车或出租车时磊,经常发现司机用打车软件抢单榷徽。司机注意力不集中奇酿佰,让他很担心行驶安全揭脐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机徊盆蓄?调查显示芬先通,从内容上来看靶,有电话打来(82.5%)最普遍搅纠检,接下来依次是看导航地图(60.1%)淳屉识,开车发短信和讲微信(57.5%)杏吾化,用打车软件抢单(36.5%)松星寐,刷朋友圈(24.9%)悸遁,刷微博(12.6%)绍,看视频戎夺蘑、小说或者玩游戏(15.6%)舷。   从接打电话的时间节点看蔷百推,堵车时(75.0%)最普遍梁祷鼓,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)抄菩、提示铃声响时(48.6%)荚。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机露溪。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来廊,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动怒,对驾驶员的生理和心理都有一定要求偏。“从生理角度来讲几,驾驶需要驾驶员手铰控潦、脚来操作车辆录,同时需要眼睛净输、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲同,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源嵌撮。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时亥聚,危险就可能发生”模锯慰。   调查中骨扩琼,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信胆唐。   王颖指出凡户尝,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话伍,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为谷连。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整搔沁店,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机氮,而在低速简单车流中就会选择接打勃,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险笺九。同样的禾,看手机行为也常发生在堵车山圣涟、等红灯送辰扰、车流量小虹、行车环境单调等情况下”藤。   王颖直言篓薄曝,看手机是比打电话更危险的行为围刻榔。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道习断,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知巩硷、决策和反应离堑好,可以说是间接的棺哭敦。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制垢扛。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源泉谩,司机看了手机就不能看路氏,位冀吡伲害更大”惶妊廷。   他指出十翅滴,开车看手机的位呙В害主要有以下三个方面系亨械:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差北,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差姓,容易遗漏重要交通安全信息噶啡,如突然出现的行人和车辆擎梨、前车刹车抢婆、限速指示牌讨狭哀、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差雹,例如需要减速藩骚、打方向时延迟反应或根本没有反应黔巷。   与酒驾不同恕窃,司机开车看手机的行为监管难度较大犯讼。调查中闲芳,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起呢,坚决抵制驮次。   王颖认为坝奶,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为呜井团,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的闻睿害的宣传力度嫉。同时谜挨,她还建议智能手机开发商惋淘楼、软件开发商和汽车电子设备开发商歼,考虑行车环境的使用船萌瘫,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义痴铰贝,在开发其产品时随稗菇,考虑行车环境的相关规范额。 责编华涵:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息冒吾,本田美国公司宣布腔,由于点火线圈故障车窝工,车辆存在熄火的风险寿,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车胎棚。   本田在召回声明中指出嚎,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象瞳软,最严重的情况会导致引擎熄火觅敝商,增加撞车的风险男啊惊。本田表示迸悄,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告惟。   召回将于10月6日开始晾辑,本田公司将会通知相关车主将车辆送修稍笺匈。   ◆更多精彩内容持寇,请关注环球网汽车频道微信公众号毁丰: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品末,未经环球网Huanqiu.com书面授权脸讲羞,严禁转载拓鞍耙,违者将被追究法律责任奥。 责编鞭:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道毕,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车部仇。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题癌皑,可能会挂住司机的脚燎辫,导致突然加速窃捍枫,或影响刹车控制舒统。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息配,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note捌们继,共计29.87万辆左右厕鹃,并就汽车内饰板问题进行检修侵搅。   去年防乘叔,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉实酣,并介入调查靶轨栏。根据NHTSA网站上的时间轴显示拱,起初艾碉撂,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题馈鸵骸,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的熔,称这样的情况很少见部厘拈。NHTSA表示撂,在调查期间接到的一起消费者投诉显示氰,消费者因为内饰板问题勾住鞋子伪腹彤,汽车刹车失灵导致碰撞到赐副,造成轻微擦伤洽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月巷,日产公司开始检修故障车辆跨狈,在油门踏板和装饰板之间增加空隙共韦,以便解决问题辅。但是篱朵,公司仍未意识到这将成为安全隐患本锣隙。   (实习编译吉橇:邹莉莎 审稿锨:刘洋)   ◆更多精彩内容娇偶,请关注环球网汽车频道微信公众号绕焊: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品眯申唬,未经环球网Huanqiu.com书面授权深纷,严禁转载隶靖,违者将被追究法律责任坷填怂。 责编翟钱:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道伤萄,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)妹偿、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会茨纱碾,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等摆。今后5年内将总计投入约5000万美元炒柑篱,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心裙。   国内外大型汽车公司患捂、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术熄篓骏。丰田认为顶泪令,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断辣汹、防止交通事故的关键且康。围绕自动驾驶技术蛋,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发牟。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称墒:“AI将是今后技术的根本莲,没有它就没有技术研发的巨大进步抚币。丰田和进行最尖端研究的MIT飞枪老、斯坦福大学合作非常重要链。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等傲。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术谐,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘烤,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等梦。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上农哎夹,促进技术进步俄澎喉。   在自动驾驶技术的应用方面澎捻,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动净滥,在判断有撞车危险时减速等功能苛凶。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品嚎氦臀,未经环球网Huanqiu.com书面授权秒渤,严禁转载弘茄氰,违者将被追究法律责任疗。 责编蚀:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息确当歌,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车纤。据了解赋,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后尘校顺,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障辱挟,导致气囊无法正常打开烦怠绦。   据了解抗筏,此次召回由华晨宝马汽车有限公司妒练石、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行故巍乓,从明年2月1日起召回吨猫磁。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车显抚,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系榷、5系和X系汽车惶搭,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间荚你,共计2605辆扰。据透露祭,   此次召回是由于供应商制造原因篱发坡,车辆在潮湿地区长时间使用后筋,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障毒堪,导致气囊无法正常打开跨,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂潜闭览,从而伤及车内人员伐,存在安全隐患宪步。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊募璩驯埽块浪。(记者袁国礼) 责编位素期:杨杰" "  有些消费者讶异地发现阶,一旦到了买车环节拾绍扩,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务础胜唾,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠头惜。听得多了碗,消费者也不免有些犹豫旅,这里面有没有一些陷阱呢胸系僵?记者留意到独,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一辆芳,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余仍具,也要量力而行壳窃。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车冕,不想一次性付款朔,没问题捌,现在多种灵活的车贷方案可供选择饺储。记者在广州本地经销商摸底留意到绷公凤,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”擦辩举、“低利率低首付”午扑弊、“零首付”等车贷促销方式颠躺缉,以降低消费者的购车门槛罗垮藐,让很多消费者可以一步到位躬,甚至买更高一级别的车型螺戮。如宝马X1童羡,提供9万元优惠之余攻,还可以选择20%首付豢掏,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L读雀窝,可享受“零首付”优惠畏,而选择购买其他车型茶穷,可以享受2年免息的优惠翔诵糖。   但是乓,这些“免费”的背后狙屉,实际也是有条条框框限制的滇地粒,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出胳茬,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期坍,才能享受零利率鼓淬料。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单赖,主要目的还是为了促销狙氢捞。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者驰臀短,如近期厂家要让CC车型走量檬劲旗,就会与大众金融一起联手推车贷优惠段。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为技趁,经销商告诉记者芜,与卖新车一样褪闪适,做成一单车贷业务颂骚颇,厂家同样也是有奖励政策久暗酗,而且每年都会有任务目标工哄疚。为了拿到奖励耽,4S店的销售顾问自然不遗余力新。当然事透,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说骋茶喂,优惠车贷简直就是“锦上添花”侯忌,恰到好处救。   小心消费陷阱慌悄段:羊毛出在羊身上   无论如何射纽,免息蓖、免首付对于消费者来说是利大于弊铰堆。而随着今年竞争的激烈报,这方面的优势也越来越明显跋。业内人士提醒柔不勘:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定颂械锑。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用其钉林,经销商一般要收取一定量的手续费澄堂。以一辆售价为12万元左右的傅Γ克斯为例陪琴琳,最高贷款额为8万元换遁想,如果采用“零利率”贷款方式荚,那么要缴纳1800~2000元手续费沛驹眷,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费笆须。记者了解到肯,如果贷款的银行或者金融公司不同傻辈,收取的手续费标准也不同下。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费缓,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用嗽鲍,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费码。此外充架,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)牟。注意滑,目前银行主推的信用卡分期购车袱潍,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费翔该啥。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时陆,消费者一般要求买商业“全险”撑,不管有些险种实际用不用得上镶粒,但一辆10多万元的车鲍,四五千元的全新费用免不了股。除此之外疮导,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去华。   3.贷款周期有限制   当前市场上姆富肝,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷炯牢,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半笺萄涸,期限一般为12个月活滴妓,少数会延长至24个月四,并要求过后要把剩下的余款一次性付清憨。若到时无法交清余款纹莆,那么就要承担违约责任凶。因此犊艇,消费者必须要量力而行弹,考虑好自己对尾款的偿还能力列。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方缔抚,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用磕,实际上可能并没有那么多肯赖。记者从部分经销商处了解到甸唉尼,目前经销商的优惠车贷合作方有银行坊、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司存晦团。不同渠道所收取的利息并不一致心。如一辆起亚K5醒及,因厂家与某指定银行合作峨帽,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期垂贿,没有手续费和零利息的优惠冒,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高拇枢票,经销商或高报免息金额铜碘闷。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车烽彪,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大习,已经成为一条不成文的规定鞭陈。记者在长安福特一家4S店留意到品,如福睿斯近期优惠1.2万元左右酞,如果选择贷款购车萄对汝,优惠则减少一半左右绅,对此杉,经销商认为哭累,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样譬喊全,那么全额购车的优势就没有了竿型蚀,而贷款购车主要是给消费者一些便利萍穷,不然经销商会亏大了惰恰逛。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车窗,全系最高现金优惠达4.6万元蹲辫,并能享0利率详。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车丝,最高优惠达5.70万元骑,最低22.69万元起售沸北凳。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起劳,最高现金优惠达13.93万涪松,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元莆笑幕,送万元大礼包腥伎,公务员购车享受三年/12次免费保养售篡。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元吞粕赋,最低31.8万元起售涩谩,有现车拭陷梆。   (邓莉) 责编记犁论:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售篇。 不论哪种模式的电商涧路,最终提车弄、保养秀、售后服务等功能憋缴蟹,还是需要到4S店来实现骏。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型菱。   近日特玛,全国工商联汽车经销商商会数据显示牟氢笆,我国九成经销商今年上半年处于亏损繁忌痰,三成经销商有面临倒闭的风险房管。与此同时抵鲁,包括天猫懈啤、易车含谴、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城熔镜,都开始了试水网上购车窝沮缸。未来脑浅词,网上购车会不会抢了4S店的生意埔?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车骸:价格透明欺绒蔚,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式防,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期络珐。目前册贝骚,比较流行的大概有三种模式岗毁。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠籍,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版每既玩,89分钟内300辆特别优惠版销售一空鹿。不过伶,像阿里巴巴这类大型的电商平台贝,可不仅仅满足于“导流者”的地位羡歉垒。本月初擦古悉,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式莎,保障消费者购车透明公平辆磐。在该模式下纽,无论消费者身处何地才纫,都能用全国统一的一口价网购汽车铰借,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车厩东赋。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团晃,选定的车型为雪佛兰景程啸。其中纯搂,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元来郊阮,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元烦踞匪,比原车官方指导价119900元便宜近5万元械。超低的售价也引爆了消费者的热情挎,近2000辆特价车型迅速全款抢完泉竟,销售金额近1.3亿元恫颁。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外疽塑,还有一些特定配置也在网上商城有售靡诞,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型申退侍。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售偏乏慧。此外在美国碾,eBay已经成为了最大的二手车厘镐惨、老爷车卖场痰湿敢。   而“自营者”疟伶,则是汽车厂家最大胆的尝试县纬诲,投入大量资金自建一个电商平台仁,不仅需要有大量数据支撑景宝,还需要有足够多的车型来支持烦惮茎,当然粉唱卫,这种方式最有利于维护品牌自身的价值潦问俏。此外貉娩,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌兑簧兔,车主黄先生对记者说警嗽:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车水师匡,最大的好处就是价格透明拇,并且配置可以自选贬。”   厂家态度慧挺鸵:电商不是颠覆且搁净,而是补充   那么薪昏,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了幂熟媚,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢沧当菠?像很多品牌一样杀廉,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面誊,不过节抽,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说凉肝苫:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式库,目前有400多个一级特约店饶本,还有200多个二级网点同容,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的蔚沉。”   他说道岭坛花:“随着80后蓟铂龋、90后消费模式的改变算吧,‘线上决策蹈、线下体验’很符合当今消费者的消费行为拧籍,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台扳。最近我们专门针对90后消费者做了调查糠,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的对挝冬。”不过陕蓉纠,他特别强调街盗瞥,电商并不会对传统经销商有太大的冲击衔逻,“实体店在很长一段时间内是必然存在的坤娥婚,因为它所带来的消费体验是电商做不到的火,电商和特约店之间是一个优势互补的关系耙守。”他还笑称茸仁,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作廉欺,电商搭台荆宦窃,厂商唱戏衫,是比较经济的做法爱。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产氰逝山,则更看好未来电商在销售模式中的改变桑。东风日产乘用车公司党委书记森、副总经理周先鹏在采访中对记者说僵,东风日产之所以要创建“车巴巴”誊,是希望用车巴巴这样的一个入口圭扳,实现与用户高频次的连接和交互版。他说毫懊午,目前车巴巴处于起步阶段电颓,东风日产更多的是以整车营销为主慕。未来郊苛浪,第二个阶段将以后市场电商为主蓉,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值半。“电商平台的上线首先要服务于客户路鸥宫,服务于经销商霞,让我们能够进一步成为市场中的强大军团愁祭。”不过旗瘟,周先鹏也强调珐糙贡,电商并不是颠覆科罐,而是企业转型的一种经营思路杠兽喂,是对现有经销商服务的一种补充滩鞭辫。   经销商场朴深:生存开启hard模式淌疮?   今年以来僚失,已经听过太多4S店老总跑路葡、新车被抵押消费者交车无果的案例了褥,不同于以往“加价卖车”的好日子前,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”控,成天都是愁眉苦脸的状态搭土盗。传统的4S店伙,包括整车销售(Sale)介饰到、零配件(Sparepart)嘿兽、售后服务(Service)绩试绰、信息反馈(Survey)等线箱剐,而通常建一家符合厂家标准的4S店黎,少说也要千万元以上徊,要是建豪华品牌舷驰,3000万~5000万元也不在话下玛,而一般4S店的运营成本也十分高昂既,中国汽车流通协会会长沈进军指出诬,据不完全统计协非,像宝马巍贝、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元惹介莲,而新建店抗风险能力低洪痪菊,由于没有积累变撂,利润来源单一坚镐烦,如果新车稍微有所压库份净,就会造成金融亏损梁刚。   如此情况下末靖咖,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”嗡导,在担心自身经营状况的同时屉楔,还得抵御来自新兴销售模式的冲击晴,情况真的如此严峻吗疲?   其实梦,可以看到殿,不论哪种模式的电商朴,最终提车秋旦、保养相微酸、售后服务等功能杭实鲍,还是需要到4S店来实现侈欧,所以渭拉,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要喷仇护。美国在这方面已经有一个很好的典范竿。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台爬法,截至2014年1月啤扦鬼,True-Car就完成了5轮融资斑旦,总额超过2亿美元落玖。同时卧,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商是雄,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%坪推任。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价窝赋,并选择服务好写、地点便捷的经销商慌敬捎,对于消费者来说碉,的确是省时省力的消费模式氦碗呸。   不过泛渺,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商双扔,这也为中国经销商敲响了警钟撕哪胳。像以往不少经销商都会有加价卖车坑、垄断配件倒、产销区域被严格控制徘、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款父,在电商更透明解、更具有优势的价格体系下鸥,再加上不少大型的布琼、连锁的汽车美容店也开始与电商合作茶菇,如果经销商还玩这些把戏散需,那可就只能等着关门了颠。 责编侥岗疏:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿然落羔?又有何种情况保险公司有理由拒赔僳瓶?为此芳,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯箍配签。   问题1   车主要不要买“涉水险”哨伎?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍刺,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件沧骸曙,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件核殴许。对车主而言侩碱,因暴雨发生车损扳秸凛,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万集渭百、甚至数十万元的发动机拆检抛痴、维修和更换费用帛梗奖,这也是保险公司常拒赔的部分掠。   王灯说半,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”娄萍,但其实即使投保了该险朽狭,基于车主在暴雨中的不正当操作行为甘拭,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔皑。同时怜,车主即使没有投保涉水险卡饶共,投了车辆损失险翟艰翅,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失篙钳涟。因此苇,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系档。   问题2   什么情况下保险会拒赔弛秘塘?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说晤坷实,车主应尽量避免犯常识性错误戒素。这个常识锯,是指车辆处在正常状态下刺仁搁,涉水行驶导致发动机死火了洛嘉,但这时挨,发动机其实并没有发生严重损坏郴堂,只是启动了自我保护功能酿划堕。因为很多车主不知道这个常识藕殿,就会做一个致命的动作河鞋五,就是再次启动睦。“这时驾驶人强行二次启动固,启动不了再次死火秋蛔色,发动机大多就进水坏掉了汉靶荡。”王灯介绍攀槐汤,其实只要不是在水里泡太久裂啦闺,发动机通常是不会进水导致严重损坏汇副仟。   “经常有车主说死火后就把车停在原地世,没有二次启动发动机就坏掉了融俯赖,那肯定是在撒谎夯漂,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的娟。” 王灯表示旅说被,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失辩固,保险公司拒赔虎其竭,法院也会判保险公司免赔襄碉笆。   明知积水严重仍涉水行驶   另外镶,明知或怀疑水深寥函琶,还试图开车闯过去簧,这种情况下那淮,发动机坏了也肯定不赔抖割。王灯说尸既坍,法官判断发动机损失不赔的客观原因是次脯纹,驾驶员放纵这个损害结果的发生趴。   为什么这样说关缆笺?汽车排气管连着发动机际,排气管跟地面有20厘米的距离泵淀媳,水如果不从排气管进去冻库漂,发动机是损坏不了的鄙芍暮。也就是说桂风,涉水行驶时绷癸搞,积水至少有20厘米呵,才有可能进入排水管奴,进而导致发动机损坏溶鹿。按照一般人的驾驶经验好迁葡,20厘米深的积水浑另,显然危险增加昂。《保险法》第52条规定慨,合同履行过程中惩嗽燎,危险程度显著增加时视瑞,车主应告诉保险公司饭项。如果不告诉保险公司锌,任由危险继续存续匙,保险公司可以免赔瞎泪泼。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔师苦?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车史河,这并不是涉水险的问题泪嗅肥,因此买了涉水险也没用金。车辆因此产生的损失插,就是车损险的保障对象伺,保险公司要进行全赔徊,包括发动机损失罐。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上柒,车没法挪走被水淹了颅,这种情况下椒,只要没有强行启动答搏歉,发动机一定没有损坏乘谢坝。这时所发生的任何损坏然尖妹,车损险都会赔付虹。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚哺路欣,开过去导致发生损失猾,除了二次强行启动导致的发动机损坏丢疾蹬,其余损失车损险原则上都会赔建破恃,包括清洁积水党跺拟、更换门窗等靶。如果投了涉水行驶损失险僵,也是一样驶杠驾。 责编匠缺:杨杰" "  国家质检总局近日表示瓦颗羞,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证犁掸,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅级岭浪,将不得出厂娘、销售硕粪、进口或者在其他经营活动中使用刷绦祁。这是继上海偏舶樊、山东教隘捶、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台胜歉肛。   根据相关规定县蹄,儿童安全座椅的3c测试项目包括情墟:静态试验火秽俯、动态试验女、燃烧试验妥、毒性试验褐杜诫。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证釜识暑。通过后刀,每个3c标志后面都有一个随机码沫庞,每个随机码都有对应的厂家及产品汹。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询戒。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端幻杉闺,这个市场鱼龙混杂可见一斑适翅喘,3c认证的开始贯澈瘸,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用羔撇。   碰撞实验表明佳客蚀,一旦发生汽车碰撞事故耪辆抵,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%皮嗽舱,但尤其需要指出的是啃柯,儿童安全座椅只有正确使用匈奇竣,才能在关键时刻保护孩子的安全赎线簧。国家质检总局相关人员提醒消费者扯挽论,在购买儿童安全座椅时瘫惰,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号腔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示煤,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想瘸楷剐。问卷调查中显示党,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定签瘫尸,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的浦,为了能给孩子安全多一份保障砰僚。   从调查中我们不难发现沉疮诵,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全嫁。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率话。交通部门数据显示番,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故杀,死亡率是欧洲的2.5倍搔、美国的2.6倍驼,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因烤惶。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成烘。五成家长担心孩子不愿意座拿茅,两成家长觉得购买成本高响救版,对于普通家庭来说是一笔不小的支出捻。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施潮萌线,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视千片肮。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够土丛,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫皖。  ∶奶陌拧(孙颜) 责编都芒:沈楠" "  8月已近下旬譬堤痛,室外却始终像个巨大的烤箱壁,没有丝毫降温的势头纷浑。面对炙热焦烤的室外火炉群馆纠,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半耸镣。无独有偶翅航,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中灸瀑,想以此体验车内高温的极端程度下沪。   马修在烈日下坐在车厢内舜,全程门窗禁闭傲。当试验进行到第8分钟时恍蛙,车内温度达到了49摄氏度痪渐,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁欧瞎池,汗流浃背辖聚,不得不叫停霞酗。马修的参加这次试验扰荚操,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故案奸。马修为此呼吁说涡:“如果您真的爱您的宠物畔,就请善待他们饥颂,关心他们图耸杏。”   再把目光拉回到中国孰,高温期间频出的孩子勿锁车内矗太彤,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生汝,就更别提宠物了司。这两个月尽评,中国不少城市持续高温囱繁,相关部门也发布防暑降温哇,出行注意事项铂班粉。作为始终强调行车安全的沃尔沃显伟,也特别为您带来高温出行的必备提示爽。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头甭,当你的爱车靡,还在室外被无情炙烤的时候稍淖,有条件的车主可以通过远程控制啪赦篱,提前1到2分钟启动车内空调户芹。以沃尔沃汽车为例避偶芭,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调闹。这样廓,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度轻,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情擒衔同、流淌的汗水彻底说bye bye韶福躬?   另外坷鸡菠,Volvo On Call的远程锁定趁热钳、解锁车门功能羔诡氨,也为意外上了双保险庞衅傅。如果粗心的熊爸妈们下帛朝,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上略,拿起手机打开volvo on call艇,一键就能解锁车门彻犊款,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生冲。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下捅档,车内内饰可能挥发出有害气体怒,给车内驾驶者和乘客的健康带来吻绮榫矗害途。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全冗,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质椿簇茹,有效避免了有害气体的挥发汗。 另外居棘疥,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器秀贰。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统戈,在经过进一步改良之后船,新增过滤器袖冀,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物妈椒。高温下出行环,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染凸录,可放松自在地尽情呼吸猩翅删。   更为人性化的是途,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统盾,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气限桅忿。   除了以上这些行车贴士外舍帅逻,车主们也更应在高温出行前隶懂,也要注意一些行车前的细节啪,例如乒蛙培:轮胎气压不能过高虾茂宪,可适当地为轮胎充些氮气巾吠沤,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患炕衬附。   高温虽无情懒,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心赣、最舒适的细致体验希。沃尔沃的安全专家呼吁蔑台,车主们应注意自己的用车习惯干本,并且呵护好爱车难。让高温出行这个难题萝,在人与车和谐的良性环境下歼零鬼,轻松面对改膜七。 版权作品僻,未经环球网Huanqiu.com书面授权汇楞攘,严禁转载倍舱,违者将被追究法律责任系茬。 责编豆狄方:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人镭蛇嚎、管理人镁台、驾驶人使用伪造肯、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为坑继,即是俗称的套牌假牌违法蔬。日前辞蓬,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动襄蛇,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为疆,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车佩羚。其中豆拷,已在河北论标、辽宁涵俯桂、吉林昏瞧雄、江苏腐、河南苏妙眯、湖北椭品蒲、广西史颗、重庆顽碳郸、四川确姜诗、陕西等省区市查获部分违法车辆翟涪农。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性呸殊,公安交管部门提示车主加强防范逼淘,及时发现嫂簧瓮、尽早报案咆靶、协助查处离寞捎,避免自身权益受到伤害适块。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前坛墒并,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务定骋。除交通警察现场开出的“罚单”泻侗,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄溪靠、发送手机短信泪胃、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人沃镣弹,所以车主联系方式的准确性至关重要奈檄伶,如果通讯方式目腹搽、居住地址发生变更靖,车主要尽快向车管部门备案变更情况胜,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站茶、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态末苯,及时发现套牌违法艾,及时处理穷女。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询回偶、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录俗嗣氓,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地蓟构讹,就要警惕自己的机动车可能被套牌了覆文录。   怀疑车辆被套牌后尽坤,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据哄琼郡,如路桥隧费单据协菇、有机动车号的停车收费单据没、出入单位烂冀、社区的内部监控画面等资料卷、线索靠佩操,能够为自己举证澄清枫雌。交警提示梳酶官,车主如发现车辆被套牌末潦蓄,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案灸纷,并提供证据协助调查釜。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符潞软,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的芭翻,公安交管部门将按照相关规定湾,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息痴徊。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》蚕汀馁,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证阔,方便公安交管部门通过路面查处咳煌、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”诡沙。   据了解慧冀,套牌假牌违法扰乱交通秩序碉荚、损害他人利益睫埔、逃脱安全监管乱萎、诱发其他犯罪痊呻钎,具有较大的社会涡⒋害性临嗡,公安交管部门始终采取严查严处措施毒艘坑。目前乡,公安交管部门借助交通技术监控爽、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段祭壁拿,准确发现车辆行驶轨迹培卑、交通违法记录吾鼓窟、车辆外观特征等信息勒漓,并部署警力通过路面发现哀、拦检擦跨势、甄别轿、布控套牌假牌车辆啦欠协,进一步提升了侦破能力懈。公安部交管局有关负责人提醒公众俱,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾桔蹈燃,渭防づ海害性有目共睹两庙庆。希望广大群众通过电话氰、微博庙核、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为苗孩,警民携手份,共同维护平安和谐的道路交通环境伦。 责编狸假:杨杰" "  下冰雹萎,爱车的挡风玻璃裂了怎么办耸?——“找保险派、换个玻璃不就行了吗呵?”很多人这么想先。朝阳区居民窦军原本也是这么打算辞齿担,哪想到实际操作中却遇到了阻碍什畏牛。   “我查看了合同洁撕亲,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的涤。”这让窦军松了口气瀑蛙弥,“可谁知尾恕办,保险公司定损人员却说输阑曙,由于我没有投保玻璃单独破碎险话,这种情况不在车损险保险的范围之内惋坡,因而得不到赔偿饭尸。”这让窦军很是不解少,明明投保了车损险双忙铅,又是自然灾害对车子造成了损坏罢迪,怎么还要自己掏腰包释谎快?“要是只有玻璃破了梦涸兢,车损险不赔的话伟,是不是把车其他部位也破坏一下巷罐侩,这样车损险就陪玻璃破损了涪邢掣。”窦军认为这样的规定有点不合常理扫苇长。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城瑞,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼壳晒死。太平洋产险北京分公司发布的数据显示旁,截至雹灾发生后的次日上午10时事镐,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个誓,冰雹砸车报案电话530个试黎。根据保险公司的规定梦,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸艾疵,或者车身单独被砸临羡,都可以通过车损险来赔付嫂碧喘。但是娥跨,如果只有车玻璃损坏哦偶,车损险是不能赔付的赤,要通过玻璃单独破损险来赔付鸡慈览。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”凹,但平安车险销售部员工解释说褐,由于汽车玻璃破损是大概率事件舰亭显,因此如果车损险对此进行赔付的话颂挂步,整个费率水平就会提高缮胆涸,羊毛出在羊身上肪返,车主们并不划算诧。车损险中赔偿的玻璃破损芜瓢,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失遂,所以才有这个“单独破损不赔海侮磺,和别的地方一起破损才赔”的规定洛。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎仇畦。在保险公司看来菊弓技,一般车辆经常停放在楼下的车主胶昂,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险艰漏乏。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶泼臀,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤末澈,也很有必要投保玻璃险亥标芳,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%丧,旧车相对少一些辩,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”烹。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为床,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的线缎,这样可以给投保者更多选择故。如果投保者的停车环境缺、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险炕,就可以省下一部分保费;反之诉,则可投保附加险免讽,有效转移风险需寞。   不过镣亲,王绪瑾也认为督,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方僧串,保险责任包括雹灾嗅千,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎都,而玻璃单独破碎属于责任免除棉息,这就存在争议了铣珊榔。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了拿锣,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内浚,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中瓦,因下列原因造成被保险机动车的直接损失悼,且不属于免除保险人责任的范围卷版,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’仟,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些羚,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点颈绿,还没有在北京实施苟锤。”   王绪瑾提醒消费者熔蘑及,在购买车险时一定要看清合同脓,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任舒、责任免除等保险保障范围的一些基本信息呸理,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧耻,以达到有效的保险保障经泻。 责编屠:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理斯、规范车辆停放耐疚护、确保消防车通道畅通滇孔,根据《中华人民共和国消防法》朔、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规忻天。今日下午缉秤,成都市公安消防局陶味、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会嫌任线,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)孪巫姓。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布貌锹砰。《通告》要求忙洗罐,禁止占用居民小区什锨纶、人员密集场所消防车通道停放机动车辆妨囊。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场忱。   对占用居民小区韩、人员密集场所消防车通道停放机动车辆献度,妨碍消防车通行的衫欠,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》儡歉,责令改正嚷,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下方叮款酗眉,对个人处警告或者五百元(含)以下菲挪酶迹款纠。经责令改正拒不改正的钢苔,强制执行达门,所需费用由违法行为人承担荡矢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时侵僻,对在居民小区茨、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的思幕,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚赤漏太,并实施累积记分管理冀痊憾。驾驶人不在现场的罚,对车辆予以拖移将,及时恢复道路畅通俗绿。   《通告》还强调疼何剃,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理其,在消防车通道路段设置明显标志标线匈,禁止占用桑息、堵塞哭、封闭消防车通道冻,确保消防车通道畅通南。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全涂,确保消防车通道畅通偏。发现有占用消防车通道停放机动车辆的期啥,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉团堆。 责编讹豆:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段痞,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显擦。单双号限行首日储客,违规出行的司机不多靛,在建外大街日坛路口炬,一个小时内缴埂,仅有三名单号车司机被拦下敛徽。现场执法的民警说臣丧处,今天违规出行的司机要比平日还少宦颧隙。显然伐,市民对于单双号诺撩茶,还是比较配合恍煞。   早晨8点侗昧限,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口便挤陋,红灯亮起蘑孤,每一条车道排队的车子只有十来辆袜搪骋,一个绿灯周期完全可以通过红绥试。“平时这个时间蜡头,日坛路颠、建华路和永安里这一线却,车流量非常大鹤,正常情况下都要排到国贸桥区蔚,你看今天悲,车速也快了上湾,车也少了虹侩取。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说擒。   8点20分榔,一辆丰田汉兰达开了过来晴剖。它的京P牌照尾号是3坊,在大批双号车当中很显眼翠。司机被拦下后号可举,貌似很迷茫澈:“出发前我还专门查了一下如且书,不是双日限双号吗跋烯?”他说戎,他是刚从河北开过来潜踩碌,知道开始单双号限行镶滴痞,只是没想到竟然理解错了限行的规定敞巴如。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后缺,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地欢,或者找个停车场停到今天24点袜,否则每隔一段时间就会重复处罚笑。   和平时早高峰相比祟素,今天全市路况要有好转匡。8点整愧悼,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9挖,8点30分也只有2.6狗,属于基本畅通己需微。在绝大多数路段上驴乔,车流量减少浓笑拉,司机出行感受要好很多投粕侮。   很多单号车司机今天准备选择专车铰午、快车盗蔚挞、顺风车祭锭。可是定返,限行之后谦焚牵,约车的难度也增加了围首。平日经常使用约车软件的孙女士说环凉,今天连下了四个单子烈辟,才艰难地约上了车篮路哪。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元蘑。“平时我从家里到单位莲厕断,如果使用‘快车’我桅,大约40多块钱椿保诧,今天猛增了一倍多冀狸蕉。”   交管部门表示华分泼,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传记地,但还是有市民没有弄清楚簿。比如偏活氓,周末同样要限行统每勒,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行咳卢。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响椒痞。此外逛糠,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行孟。J060 责编纲:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题叔固舱,今天亦如此桑救艘,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿匪铜辆:定速巡航到底省不省油闭?咱们今天就来矫情一把考韦掂。    在文章之前我想说的是踩,对于这种问题结果并不重要棵,车说到底就是代步用的魄犯,该怎么用怎么用蕉雹叫,有功能不用钱不白花了愁拧?不过要用的合理叔,才能有更好的效果和更高的效率纹雷,本文虽然测的是到底省不省油孩吴坚,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区搐努。   省不省油坪淀嘿,要分情况说   ● 跑平路试九,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号砍店票,同时参考变速箱摧茶、轮速传感器的信号(当前车速)虾彪、设定速度进行计算能寿泰,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整彩估默,实现巡航腹。    所以如果是在平路上行驶皖抄,比如路况良好的高速公路解,你用巡航跑个几十公里或几百公里泊独,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的潭蔫老,无论是理论还是实际表现都是如此捅,我自己自驾游跑高速鞋闺汞,也用过几次定速巡航跑旁萌搏,相同的路段口让彪,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些配熟,如果是人操作撵拣角,深一脚浅一脚的该,很难做到比电脑控制更精准唯结,这一点无可非议喘滩虚。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段筛,比如在上下坡比较多的高速路上顽骄,或者是爬山路上题巷烩,定速巡航可能就不那么“聪明”了甸茧,也是本文聊的重点叹膊。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路匪寥闷,原因有两个挖被深,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试乒侥,堵车也没人会使用定速巡航这功能泡溃,夜里的理想路况能尽量减少误差长,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥即,可以体现上坡下坡对于油耗的影响猜梁弄。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈粮臀董,全程120多公里畔,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线蜜扣,两次车速均控制在80km/h仿逆瘸,全程共经过30多座立交桥烹尝肝,坡度有大有卸隆,时间是凌晨0点-4点痴莎掂,车辆极少尉刑烘。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中接死,由于人的操作要比电脑的预判能力更强费,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速鸥俯凄,只是提前加力疽,如果油门保持不动上坡后会降速的)题暑随,来抵消爬坡受到的阻力绣,下坡收油门溜车臂,反反复复梦釜盘,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)龚,当然目罢唯,我平时开车也不这样子馈盯搬,踩油门一半看路况一半随心情届赡。    我们第二次用的是全程定速巡航茫肚,这样要比自己控制油门轻松多了淬,而且可以把更多精力放在观察周围情况上鞍,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)柑,比我用脚控制车辆微微高了一点介焚换。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油惭,就差在上坡的时候了辑村坷。人控制油门呜,如果有经验的话薯鲍蜕,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门弘项茬,保持车辆的惯性陋太,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速家兜,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单麻慕茶,保持设定的那个车速抗,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度富赁赏,如果加油门还不行坎,就降一个挡位来拉高转速令赎,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了盟毋达。那么萝及,结论就有了床浚: 如果是路况好的大平路枪,定速巡航的油耗更经济缺酷读,而上下坡比较多的路段使用定速巡航翁,定速巡航为了保持设定车速传店,加油和降挡等动作会更多烧疯袍,油耗自然也会出现上浮 滥扒。    但是需要说明的是叭,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的故帽,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶凛,的确是有可能比定速巡航还省油嫂栖,但平时开车谁也不会这么刻意欺典绷,不现实墓丢,如果平时开的稍微虎一点紊掀,结果就不一定了隋犀壬,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉估底。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义儡倘口,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题挖,矫情这几分钟就行了寂放檄,平时还是该怎么开怎么开尸绰。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用酵纹,它有一个弊端购糠哩,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫龄,容易犯困勾,在你跑长途的时候继挟蘑,特别是午饭后和夜晚赶路氨,本来就是容易犯困的时间段票诚盒,如果这时候使用定速巡航就不太合适了稻缔菇,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的淀酷,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的傻当,另外就是开高速公路一定要劳逸结合户磷磋,杜绝疲劳驾驶齐贡妙。    有朋友说定速巡航已经OUT了奸?的确是葡,现在关于定速的高大上配置叫ACC省踏,中文全称是“自适应巡航系统”请,这才是真正解放右脚的功能痪,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用陕窜赎,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行清,这就大大增加了使用范围抽,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了抗,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现巍羚,我们会单开一篇文章聊它埠。(文度、图/汽车之家 汪淼) 责编千:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分闭崎菱。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行必申葱,国航航班提前45分钟停办手续锨,邮件等、快件实名收寄田,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近丁呈,今天开始蓖霉诬,北京等地一系列安全辰、交通保障等措施启动腊唯囱。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称访,自2015年8月20日0时至9月3日24时抗奈筒,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施林剖。   根据通告涂,8月20日至9月3日每天3时至24时欧湿,北京市行政区域内道路实行单号单日剁许枫、双号双日行驶锤,其中单号为1无澜拇、3闪、5厦价危、7攫骆、9浦,双号为2汉按、4塘巷班、6郴、8美饭、0攀赔将,“二二”式号牌机动车按双号管理涧嗣侵。同时净铂,暂停实施尾号轮换限行措施身岗币。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外汝凑,对于进京的外省区市机动车而言睹誓,每天7时至9时戒耗、 17时至20时残公,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶巧。   为确保上述措施顺利实施堕,从8月20日起炉,北京市交管部门将启动高等级上勤方案背旧疥,最大限度将警力投向路面嫂棱既,加强道路交通秩序的疏导催翻泞、维护戳虽豆。同时晶瘫桶,对违反《通告》规定的车辆严格管理偿,依法处罚骋容烯。   具体而言廖贸,对违反《通告》限行规定的违法行为阔狠,处100元放椋款倦。对违反禁令标志筏萌,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的驶灌,处100元放┒蹦椋款路潮,记3分尸鳖。除路面执法外温匿,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统乖笆泄,对违反《通告》规定的车辆实时记录勒锣,纳入非现场执法系统依法处罚地病。   北京官方明确破,在单双号实施期间玛,对于群众求助运送危重病人等紧急情况侣慈楔,交管部门将启动应急交通保障机制坡。求助者可与路上执勤交警联系吹,也可拨打“122”报警电话求助呛萝蓄,交管部门根据求助者的危急程度侮,采取相应的保障措施末崩,及时提供交通救助樊。   8月18日修,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工叙。中新网记者 金硕 摄   热气球黑当、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示性窜,9月3日9炉驾:30-12汾:30之间马趴肠,北京首都机场和南苑机场将关闭缆四惰。届时陕,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制惹。   从8月1日起到9月3日险表,北京空域将临时划设限制区瞧,在首都机场南部设立东西向保护线憋玩颧,飞越该区域航班有严格的高度限制抗僵的。北京首都机场进清迁池、离场合进近复飞程序将作相应调整勾,制定临时飞行程序释。为了缓解流量控制的严重情况杉话,将在北京周边划设8个飞行等待区域啪队评。针对流控情况完,建议航空公司及时采取措施调整航班梳。除紧急情况外揣微丹,北京癌垃肩、天津机场不接受备降佬。   与此同时糠,北京市航空运动管理中心发出通知称簇经未,8月1日起至8月21日谎绿集,在北京地区实施停售鸵较、停寄超娩、停递各类航空器;8月22日至9月4日警慈埠,一切单位蹋惭玩、组织及个人利用轻型直升机柬、滑翔机罢渤、三角翼穗、动力伞柑獭斥、热气球翔程笛、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞旁。   据报道碍,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措羞。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备谰粹。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道罢婆,多家航空公司表示娩参,近日安检加强或会出现较长时间排队等候屡谋。根据首都机场高峰时段出港航班量矗耙太,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续断搏。   其中夯,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间酪蜕,从北京首都机场出港的国内航班穿斡蚂,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续阂落,国际乱翠竞、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变瞪。   换言之邓灌,如果乘坐国航的飞机晌据浚,在起飞时间前45分钟还没有办好手续抚,那就面临改签或退票的风险寐厩秘。   邮件衬帕、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局嗣村、公安部慨现、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》翔。   通告要求汞,重大活动期间实行实名收寄制度驶,除信件融库芳、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件骄安、快件外桥吉贩,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄惺。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的瞳,寄递企业不予收寄潘驮。   8月20日至9月5日期间谁,对各地寄往北京市的邮件芬褐抖、快件实行实名收寄制度炔惋衰。   通告明确滴拎公,寄递企业要着重加强对枪支弹药淡前谓、管制刀具挨蠕裴、易燃易爆物品窍、危险化学品麻娩瓮、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度具岗立,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动肉槐,干扰重大活动顺利举办达。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件芭、快件懒,要提高安检等级省,实行100%通过X光机安检谱,并在邮件篙刊、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件乡耙、快件一律予以退返昏,不得给予投递恢动沃、派送危纬菜。   这则通告还明确供鼓,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施皑盒拆,对“疑常控地雷”蚊感词、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制多碌,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件酿、“仪龋控地雷”离、“炸弹闹钟”玩具等物品察裁淬。   北京与周边六省份协同减排腊莲角,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量靠,除了单双号限行搁,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体壳惜堵、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%暗。   此外舜扯,北京市环保局但辱、市交通委淬、市经信委等委办局联合制定的方案明确断呜纶,8月20日至9月4日期间漂补倍,北京将重点在机动车府含纶、工业企业雀凉摧、燃煤锅炉填溺交、建设施工等方面实施临时性管控措施鲁。   根据方案扭耸甲,8月20日0时至9月4日24时热骨,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方七功帅、建筑拆除作业涕,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施晴,保障纪念活动期间空气质量晃。   同时拉缺恒,北京还积极协调天津市冗、河北省态伪惮、山西省铆、内蒙古自治区豆、山东省抹悼来、河南省等周边六省(区肋、市)协同减排绷雌,全力保障纪念活动期间的空气质量慰。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定堑,从8月28日零时至9月4日24时溉,统一实施临时强化减排措施刀,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上彻宠枷,其中北京市减排量达到40%以上陷跺。同时睫寥,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉篡旅、工业企业及混凝土搅拌站停产限产老圈。   地铁早高峰延长运营半小时搔乏囤,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间沥擎峭,为保障市民出行徘款污,北京公交企业将采取增加车辆亩、加密车次等方式短沥,计划日运营车次达16万余次茶庇滔,提高2%公交运力镰谓甸。   不过需要提醒的是轿,阅兵活动期间喷宠花,北京市将进行交通管制宛马,45条公交线路甩站或者绕行冉,市民出行前需查询相关信息搜。   另外玻赴,单双号限行期间废,因客流增加颧快花,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟块,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车磺哀归。届时催课,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店叭厕挟、“四站一场”等重点线路运力保障曙遣集,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆攀。   除了公交和地铁方面的保障吴拆酱,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》换羚退,保证出租车出车率不低于80%辟,重点确保活动期间观众疏散时芳份,无出租汽车议价泵懂、拒载凑词巷、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生哦。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时哗闭,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会膊,邀请阅兵领导小组办公室副主任设、总参作战部副部长曲睿脸,阅兵联合指挥部办公室常务副主任卞、北京军区副参谋长王舜笛姑静,介绍阅兵准备工作有关情况芥凸,并答记者问谢冉案。 责编噶抽贯:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口彭叮,天津港也是中国进口车的主要集散地朔蹈却,2014年码私彭,该港进口量几乎占到市场份额的50%卵胯。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后叫欺,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区奋,直接导致近万辆进口新车受损诞缓陡。   东风雷诺发布声明称山县台,经初步估计本,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损诧萄、毁坏鞍多紊。大众进口车损失也较大颊瓮痘。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实形备才,包括甲壳虫骋废荷、迈特威隧少拆、途锐等多款车型赐。有消息称诧啦谭,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大岔窟,共造成约4000辆进口现代眉裁善、起亚车型受损躲,但截至目前坑瘟嫂,其官方声明中并未列出具体数字防,仅称“具体损失下一步将进行核实”苍嘶订。   除上述品牌车型受损外摄棱遣,克莱斯勒炽嘿、宝马焕、标致雪铁龙踏、捷豹路虎冠刺、马自达暇跨辖、三菱等均有进口车辆不同程度受损显杀绢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理皮?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场褂痢饯。对此篱,大众博相、现代起亚悼椭、雷诺等公司纷纷发出声明叔滤驳,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”蔚卑。   据中国汽车流通协会数据饶,上半年我国进口车市场整体下滑明显额锭浩,累计进口量同比下降23.3%仑火韩。7月济伍讹,进口车经销商库存深度已达两个月左右发,库存压力大吉几炔、消化时间长事缚蓟。因此健涎,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损焚敝现,但业内人士普遍认为嫡,在一两个月内桐,除部分个性化定制车型外釜堤,大部分车型不会出现货源紧张的局面悲患纷。   为了避免货源不足的状况涂希,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作分,确保为各地经销商正常供货洁晤滦。   汽车市场的“金九银十”即将到来膏堵猛,进入9月卤嗣麓,消费者需求预计将相对上升挽播。据了解盯囊侨,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值些,进口车销量却仍陷于低谷恫答。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限伶,但据业内人士分析星饥舵,随着供需关系不断变化毯报,不排除出现紧俏车型加价的可能读搁俗。 责编表讨:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口融昧烩,天津港也是中国进口车的主要集散地授笨疵,2014年轰,该港进口量几乎占到市场份额的50%九颠是。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后限胎,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区畏陛,直接导致近万辆进口新车受损变。   东风雷诺发布声明称萎匙匹,经初步估计奸,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损孙稿鹿、毁坏轰。大众进口车损失也较大素承。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实畴适,包括甲壳虫泉杉铣、迈特威损饱、途锐等多款车型寡涛。有消息称脸磊避,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大钵驳,共造成约4000辆进口现代吭起工、起亚车型受损溪,但截至目前领坏钨,其官方声明中并未列出具体数字敞赶枢,仅称“具体损失下一步将进行核实”完瓤。   除上述品牌车型受损外显迪荡,克莱斯勒遂耗栏、宝马扦限、标致雪铁龙厕娃、捷豹路虎辆、马自达乳、三菱等均有进口车辆不同程度受损沮世。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理函?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场酮莱。对此寺,大众氨糙、现代起亚玩、雷诺等公司纷纷发出声明劫,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”瞪察。   据中国汽车流通协会数据盘拔铣,上半年我国进口车市场整体下滑明显鞠庇,累计进口量同比下降23.3%涤欢锚。7月雷,进口车经销商库存深度已达两个月左右炭渤性,库存压力大档、消化时间长蛊劳枷。因此耍悔川,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损桐,但业内人士普遍认为筐硕喇,在一两个月内椿痞礁,除部分个性化定制车型外闯,大部分车型不会出现货源紧张的局面藤旦。   为了避免货源不足的状况盟,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作厂嘎,确保为各地经销商正常供货茶。   汽车市场的“金九银十”即将到来腹轿,进入9月飞,消费者需求预计将相对上升诗暴叛。据了解沏甫,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值缄,进口车销量却仍陷于低谷揪。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限楔驶,但据业内人士分析太遍,随着供需关系不断变化牧麻,不排除出现紧俏车型加价的可能裸另歇。 责编眷陋李:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%唐剃凸,只搭载一位乘客溯谭。从今天起拆,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时琅驼缆,又多了一种车型选择匈。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线盯宏慈。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示鹅,之所以上线“小滴”这个产品筒悲。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外东,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效倪客虽、环保地去解决高峰期分散的交通压力规吹苍。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍肚,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时输倘词,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项馆。选择该选项后桥病,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单论擂凭。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司枪衔孺。时空电动CEO陈峰介绍外敬虏,“小滴”采用的车型为时空E20仟刻氛,是一款微型乘用车枷憨钢。车上除了驾驶员之外晴,还可以乘坐一名乘客搞附兑。   E20的最高时速可达80公里/小时蜡,续航里程为260km蕉膳皑。可使用220V家用进行充电亥教。快充20分钟可充80%窜客崩,慢充8小时即可充满小虏。百公里耗电约为10-14度墩铝位。按照杭州最低电费换算膏扣,E20每跑100公里盎,仅需花费2.8元-3.92元垦剔。   在价格方面蝎吴誓,“小滴”比快车更实惠一些寺骏。据了解筛贩,“小滴”的定价为0.99元/公里唐,0.3元/分钟舜。收费方式为公里费叠加时间费舞保。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折词。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示渡怖,在早晚交通高峰期阔薯,有很多一个人出行的乘客拉。这部分乘客将,其实只需要一个座位精蹄湃。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位纶什丁,且收取更低的出行费用迷店。与此同时屋,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率莽。“这是一次细分解决出行需求的尝试樊。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”方筏猎,今烤灵懈、明两天狈部庐,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格橙咎匠。“我们希望更多的消费者来体验这款环保瘟丹、高效的出行产品貌。”孙枢说人戌爱。   陈峰表示坛,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面珊搭。“小滴是我们和滴滴合作的起点餐米巍,我们之间的更多爆炸性合作尼屏稿,敬请期待琶雹骨。”据悉沃,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”兑。到年底前苟里钦,在杭州既痛,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车讥、快车平台镣休轰。   另据了解筋嘉久,除了时空电动的E20之外抨堕链,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽反锨,上线二人迷你车辆琴和。(完) 责编遣:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭藉钠仓,往往停车时一不小心蹭到树或地锁推粳缆,而这些剐蹭往往较为轻微喊阮丸,不会影响车辆正常驾驶腺。在发生单方事故后霸痹,只要上了车损险诺忱问,即可通过保险来进行理赔修车锌律,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故幕乒,及时上了不计免赔对蚂怠,也许承担部分责任驳绞躬。   总结禽吩橇: 其实发生单方事故后豪,首先判断车辆维修情况嫡,如果是小剐蹭不在意则无需修理受沥浪,有的剐蹭痕及锘辏可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚汲。入股已经伤到底漆袒,则可以走保险进行修复蒂凄。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额勾句嫡,所以如果只是小伤的话同,自己要权衡走保险且自付支出的费用巷帮奉,与自费修理与保费上浮是否划算吉佬。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣前、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能鹊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动霓,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解氦。 责编妨麻箱:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破夹偿朔。昨天凯册,北京市科委等部门发布消息桂,公交码价磊、班车等纯电动客车也将享受购车补贴疯庆始,最高补贴额度达50万元肉掳礁。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴失帛樊。数据显示酵齿,新能源小客车也越来越受到欢迎磨獭,最近三个月荡据逢,新能源小客车的上牌量均突破千辆粕皮驴。   补贴可达车价的60%   昨天潞,市财政局固逆、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读滦睬。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置蛔、运营纯电动客车筏圈。新政策鼓励公交假撅、公路客运共话、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作厕狮。   购买纯电动公交和班车功辩,补贴丰厚熬乡。国家和市级财政的补贴总额糜磕苟,最高可达车辆价格的60%坡缄,补贴总额不超过50万元雀取。按照规定舒夺耸,10米及以上的纯电动客车深薯妒,今年最高可以拿到50万元购车补贴浑许担,8米至10米的客车最高补贴达40万元贯,6米到8米的客车最高补贴30万元挪寺糠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起事,纯电动客车推广补助标准将有所调整蓟羔络,新增续航里程岗孩、单位载重能力消耗等指标餐。以10米到12米的客车为例鼎,续航250公里以上伍、单位载重能耗小于0.25的车辆钱秃,购车补贴50万元;续航不足250公里吐渴礁、单位载重能耗小于0.25的车辆洗色,可获补贴42万元峰摔铝。单位载重能耗在0.6到0.7之间赌、续航不足250公里的车辆脾丰唐,购车补贴可达24万元挞。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场警楞。采用备案制管理改蔬迪,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》绷购,完成企业和产品备案湿悔贺,即可在京销售位伤。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车比山辟,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩戮太卢。依据有关规定暴钢,从2015年起惮门,本市新增以及更换的公交车中咐,新能源车的比例要逐年提升惨官膘,2015年要达40%沸廊,随后逐步提高到50%摊性、60%赫楔辨、70%熄蔽,2019年要提高到80%小。   达到新能源车推广标准后咯,补助将全额拨付;未能达标梯念澈,则扣减当年应拨款补助数额的20%怖起痴。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助竞,将以2013年实际执行数为基础逐步递减梢籍,其中2015年减少15%改,到2019年减少60%渴付傅。   有关负责人表示翰钝,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策阶,进一步理顺补助对象和环节祭贫,还原燃油公交车的真实使用成本岭扫,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性菊滦。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露发牵,最新统计显示抖襄踢,今年前7个月妓阜,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌纷粪派,超过去年总数世比。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆奴番。   许心超说函坏,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎画肮昏。今年5梧魄、6胯、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆坝,分别达到1101辆钡、1955辆锹察少、1706辆凰。7月上牌纯电动汽车中俄,超过80%是个人用车深城咸,达到1400多辆弟痊。   新建的自用充电桩数量也在快速增长颓粹虫。7月建设数据已达5月的近两倍题茧。由此可见镜飞,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高伶。   目前贝讨抱,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次湾蕉,摇号中签难度将增大娶。 责编文付密:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注随。事实上渴,在北京那吵,随着停车难问题的日益严重墓搁,车位越来越贵也成了各界的共识冷克撅。那么北京车位到底有多贵娇搁?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区痛许睡,了解北京停车位的租售情况捅。   调查显示厂,北京车位的租售价格跟房价关系有限敞官,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关江膝。因此挺限放,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几亮裙萝。车位稀缺的小区囊愁,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定劣奇。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院窖赐,是北京成熟的高端居住区之一士坛桶。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话鸡,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的鸿配木,达到了1阑烧:3搽卡。车位是单买的誓事晨,70年的产权车位价格达到70万至80万搅娇疲,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位返,但其实车位价格已经含在了房价中功几裂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区笔苔,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区途背河,现在大多为地下停车库措,70年的产权车位在60万左右维,如果按月停车每月车位价格为1080元惊,其中80元为管理费拖哀。其实前几年车位价格比现在低很多脸剧,大概在30万至40万萍扦认,2013年就涨到了50万左右酷怀帮。   北青报记者在现场看到吗但,增光路街道两侧都被私家车占满擅良肃,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵酞,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场樊赣拴。北青报记者采访了家住附近的王女士差,“车辆占道的确影响了交通菠,来回在车辆中间也很危险替,但这附近旧小区没有地下车库旅池,车又多扩,停在路边没办法也可以理解萌驹染。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者娇,当初自己没买车位现在很后悔鲸剧,“这个房子2011年就买了告,但一直装修散味没有入住窃。2010年第三期建好时鹃蓉宪,车位20万胁,但觉得没入住就先不买了巫喉。现在准备入茁倭浴,想买个车位但已经涨到了50万惠肯承。” 虽然车位现在价格猛涨驰陶,但没有业主卖车位了充芥篮。   调查显示耐乳,事实上裴领诬,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位班犀。北青报记者来到了位于东二环绍帽、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际坝岛剂。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高沛玛。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位缓伶檄,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位滴,只能买房者自己租催磐。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势洽痹培。最早的时候攫,一手业主买车位的价格在20万至25万之间串肠回,现在50年的产权车位大多在30万至35万元碑,三四期50年产权车位达到了45万元去江炮,月租也在1100至1200元超奢,但想租到满意的车位也不一定容易呕亩。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上仟非,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜傅。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万波蹦,租的话只要1000元每月台构械。不过很多业主现在选择不买车位朔盘桑。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓磺,其二手房成交均价基本都在千万以上敬。该小区地下车位有1400个牌,停车位配比为1锻苹:1.5绢奇。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车陛交凡,地下车库倒有不少闲置福。中介介绍说离,产权车位大概40万至50万元玛沦,但没必要买戊柑摩,因为每月租金1500元左右涣割,而且比较容易租到库。离棕榈泉不远的泛海国际恍讹,开发商规划的车位比达到1:2仆,停车位更加充裕馁,每月租金只要1000元昏。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱限半瘸,好长一段时间以来乘究椽,“投资车位”也成了热点话题操车叫。那么蚂翘,车位是否值得投资示驴?能否投资路钮?调查显示冗,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的郎痛。的确圣,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨贯断欣,这就需要投资者自己判断未来的趋势溶肆厢,但最关键的价格决定因素还是供求淋。投资车位一定要选择周边车位稀缺烩釜,但人群密集需求量大的地区下。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查灵,如果按照环线划分板,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间瑰海。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间廖封,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个姑。   多家房屋中介人士告诉北青报记者渡蔫俊,买二手房时恼裂,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位渺孩秘。那些车位充裕的新小区联女,租车位是很方便的骗,因为需求有限题茶瘁,买了车位也不一定增值快隶锯。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区欢,如果每天停车都是个大难题挝史荆,买个产权车位比较踏实狈。但这种地区车位价格一般较贵途矮,而且对外出售的也很少娠。   投资专家建议啃级梅,从投资角度看椭捅,还要考虑租金和售价比值稀弧。如果车位价格过高具料,而租金行情却不好辛请,那么车位投资回报时间相对较长恢嘘,不划算浆。举例来说谐跑草,一个20万元的车位癌,每月能租1000元钱骑盯,一年的回报率就达到6%肩评苛,大大超过存款利率捕色娇,比当前的银行理财产品还合算捞泞。但如果车位要50万泵忙临,但每月租金只有1200元告庙,年回报率不到3%很首,还不如去买理财产品搂。   此外坊,产权车位还有40年的期限轻堪凄,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效镀,价值灭失茄富。 责编高公灌:李芳" "  原标题宫奸:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹镭怖、大雨天气的影响姐料,8月8日报案射、理赔的车主数量激增车某还。北京青年报记者了解到豹叙鲸,目前全市保险部门已经启动应急预案彼,由于冰雹是一种局部性灾害坝,并未列入不可抗力酿岔,属于车损险的范围罢乓。车主只要投保了车损险梁,在有效期内因冰雹造成的车辆损失金讽,都可以直接向保险公司申请理赔泊匙。保险公司工作人员表示苟,车主报案后将不用提供气象证明吩豁。   4S店工作人员说梯窟,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑卷扳,但仍需要整车喷漆辛,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后距令朗。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午缄,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时版,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车绘举截。私家车被救援叉车抬起的时候浩,排气管还在不断往外淌水澳呕卫,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来翁。在现程液桨肌,有的车主打开汽车的前后车门怂,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖蔷来股,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人塘、朋友把车往马路中间推午跋另,方便叉车工作规醚。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看崔,7日夜的积水已经没过车窗底座唐。截至8日下午5点记者离开现场时想,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走郴。   被淹车主酷:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车爸耪娜。刘先生回忆恭逛哦,7日下班后他跟往常一样把车停在路边撩仿,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大柏,他有点担心拔急。“晚上快10点钟茸,雨刚小一点我就趟着水看车去了哦己饶,那时候积水都快齐腰了锤粕,我一看季溜,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了绘,直接压在我车头上南栓惩。”刘先生的车是一辆中华轿车记酪,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面码吉囱。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去韧酬,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶烽跺铃。刘先生告诉记者跋编,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了诵径,“要有人来及时清理一下寞辑柿,这车也不能泡成这样”莆叛。   住在附近的于女士说稼,她的车这两个月已经被泡过两回了白拣,头一次发生在上个月盒抨赊,“那次不严重另,发动机没坏煽颈畅,送到4S店修了两个星期就好了”榷纷,而前夜的积水多苛快穷,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏敌汾垛,“发动机坏了起码得修一个月”开。尽管买了保险脓怜啤,能够全额赔付鞍得交,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦咕睬碳。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈捂磺,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭副,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了柏文兑。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖撵缕途,因为报拖的人太多戮绅潭,当天晚上没能把车拖走仟煞,“担心了一整夜缓拨建,一大早我就过来了氏,一直等到下午4点多才排上我”饰勿划。   清障公司沛蛋:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者概浪,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了核评,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”挎寝。在现彻撕堋,拖车的王师傅说苍氦跑,从前天晚上到昨天下午隆武,他们公司起码拖走了一百多辆私家车慷石,“大部分是在这妇产医院附近的”牢。王师傅表示新粗,停在路边的私家车相对来说情况还算好的扦哪,叉车和清障车工作起来比较方便偿番拌,“停在小区胡同里的车就很麻烦了干,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”咎。   “这几年一下暴雨就这样份唬捎,没记错的话焕抨谰,这是第三回了星茫。”家住附近小区的一位住户说摆扩场。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿售杏。”路边的一家店主补充说蚀现茅:“这里的地势洼狄,水不好走簇,排水系统也差共。”   4S店员工齐坏:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司亢,在现场还有不少汽车4S店的工作人员团。“就今天一天啥鬼,我们店就处理四起这样的了洞纤瘟。”一家汽车4S店的员工告诉记者辖。关于理赔问题喇,该员工表示榔冻:“买了车损险全险的隶,并且里面包含涉水险的狸,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的膛撬,保险公司会全部理赔东还。”但同时他也指出举,如果被水浸泡后人为启动发动机霖褪备,导致积水倒灌损伤车子的莽酪围,保险公司会拒绝理赔浮淳蚕。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城廖乃储。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示玖毛,截止到8月8日上午10时几艘伎,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个身,冰雹砸车报案电话530个惊播。   太平洋产险北京分公司表示肆,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备串,保障95500客服电话畅通稳范,接听车主报案疙叛,500名定损人员全部停休待岗溜潘,尽快为车主做好定损服务尽嗽。该公司提供的数字显示瞬,8月8日10时前睡磕,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援概臀,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退匡涪吞,救援拖车暂时无法驶入瘟鞋。该公司表示肚,一旦积水退到安全高度好禽,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援视顶。   此外肮禄搅,北京青年报记者从平安公司获悉耪刷,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法吵浇。北京平安表示穗嫌,由于北京8月7日出现局地冰雹大风信镣怪,基本分布在北京市城区的东部以及北部咐券竟,其中城区东部较多(朝阳区北部另补窖、顺义区机场路周边)脊,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案家烂,本周末将加派查勘定损岗到位值班伦,做好柜台以及渠道客户的服务败。   据介绍肪碑靛,作为应对举措苯幌,北京平安各区组增加值班人员顶,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班艾,将严禁出现受灾车辆无人定损现象脊,如周末出现柜台大面积排队的情况荷嗡检,分部将引导客户至周边合作厂喜聘闷,避免客户长期排队等待酿车。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚岸,北京各区县普降暴雨卢搬哆,造成多处路段碘、居民家中积水拔羌裤,人员和车辆被困浩革便。朝阳消防支队从晚6时40分许狙悔稻,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起跑垛潭,共解救群众33人让,疏散群众110人课别。   21时10分芬,慈云寺桥东侧路面积水约1米深物情鹊,造成附近411路郸伺藕、615路苟藐幢、639路惶、95路顿奠、488路5辆公交车无法行驶茹驼碳,车内被困乘客较多缉。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场触独璃。一组消防员踏入湍流的积水之中镰夯,立即展开营救砂炮,一个接一个背负骚颓、搀扶被困人员红迸艰,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带硅霸,共疏散乘客70余人案诡。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇催碍持、病人司吧婚、老人等疏散到200米外的地势较高处聘翻,共营救30人抛遁,其中6名孕妇统,12名老人厩碧,10名小孩内,2名病人瓦凭。   当晚聪顺较,红庙中队官兵分别在慈云寺小区察、建国路瘟、光辉桥东呵、南磨房深沟村等多处积水路段和区域苦,出动3个抗洪抢险突击队李、冲锋舟1台筋,出动车辆4车次陷吴,出动官兵30余人弊蔼,疏散营救被困群众120人齐慨冕。   晚8时许沥略脱,长虹桥下严重积水汾唱拨,最深处也近一米灭弗系。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中湍轿。左家庄中队接警后雹力,一方面错瑰,迅速将路边的下水道排水口盖子打开胜,并进行疏通清理虱,让积水迅速排进下水道懊骚。另一方面鹃,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带沛胯似。   16时许拎崩疆,在南皋的电影博物馆附近地下通道内伴连,一米多深的积水将三辆车困资骸,两名司机在车顶部正焦急地求救派殴。   搜救犬中队官兵到场后飞捐损,及时安抚被困人员情绪规闷嗓,由于车体已被积水淹没大半即,两名消防员身着潜水服苔梯,立即扎进一米多深的积水中擎慈,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部粹溉,同时一名消防员掌握车辆方向盘蒂粉,其余人员慢慢将车拖离出积水誊牟。经过一个多小时的救援确础褂,成功将被困人员救出枢碘仓。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间烩弗,冰雹突袭京城技峦,东部地区停在户外的车可遭了殃惜,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”钞卿,记者从4S店了解到的麻澎,7日晚被砸的车锭惰,基本上有坑的外冀毫,都得整车钣金喷漆啃冯,取车至少得10天后考雄。   7日晚底室鞠,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外瞬垢蓉,还没有来得及将车挪进地库纷箔朵,冰雹就下了起来杠囱。8日上午腐守,为了不排队干械汀,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心孪。经过定损人员检查寄琅忍,仅前车盖上就有50个坑头梧倾,而车顶上的就直接不用数了雀,定损不到6000元沦位甘。郁先生称戎工,这种情况荣纠,只能是整车重新钣金喷漆惋瓣驴。通俗地说剐脊,就是把坑打平了腿谎,之后打腻子辉荷入,再喷漆限。   尽管可以走保险围疵,但是郁先生仍然认为损失惨重拢,因为自己的车是新车纤僧沫,原厂漆是高温漆捞八,能用终身贺刻。而重新喷的漆是会掉的奥盾,只有两年的使用寿命布祷。如果要是卖车憨坝,重新喷漆的车会折价5万元左右督。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车藕褂泼,人不是特别多艇莆处,但也排了一会儿队料。陈先生说参蜕,前机盖上有一个坑都得整车喷漆窜脸,因为自己是老车所以并不是太在意匈,但新车的车主估计都比较心疼让。在4S店内睫,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大薪颂跃ā,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃晤雄。车主都很关心到底何时能取车木,由于20日之后北京要单双号限行隶,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修酷,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来牛方。4S店的工作人员告诉北青报记者氛报店,因为修车的人比较多糠峡叹,连等带修需要至少半个月脖。   东四环一家4S店的维修人员称素,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆坞,正常情况下嗣,全车喷漆十天可以搞定轿森谎,但由于受损车辆较多郝换,这个时间要延后报。8日来维修的车已经开始排队违糖。这名维修人员建议胳倍纤,如果已经向保险公司报案甩始,可以过3天人少一点再来芒垦矢。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示鞠委,7日夜冰雹太大伟砍撬,受损的车只能通过整车喷漆来修复式。如果真是受损特别少的车搞,又不想花太多钱的距,可以免喷罐羚胚,拿吸盘吸一下侥炯,但这仍然会留下痕迹菠。昨天已经有40辆车来维修悉香,所以取车得半个月以上婚崇。“如果车的品牌在北京的4S店多添烹,还能修得快一些却。要是店少枫,就更慢了”耽寞昧,这位维修人员称滔狙。(匡小颖) 责编偶鬼恫:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵家、交通纠纷是常见的“城市病”隧,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点恼无谭。日前娩犁,西城法院结合实际案例发布调研吗耗禾,指出城区交通的“四大症状”统:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”概疵。法官表示昏朝,对于因“路怒”引发人身纠纷沮啼糖、扩大损害后果的行为廉弗赂,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任涕始参。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见逗娶,虽然大多发生在汽车停驶状态蚕技掣,但仍然属于交通事故需纹即,适用机动车交通事故的一般处理规则赣暇。   法官介绍寿共李,如果是违法停车艰,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车林,草率开车门拜虽先,主要责任应该是开门人董搬。如果是出租车灌,情况则比较特殊鸵鄙,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全份刨,例如要求乘客一律从右侧下车唬每,或者注意后方情况输,慢慢打开左侧车门等镐。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任董。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街兄炊,适逢赵某开启托值〕啵靠在非机动车道内的客车车门嫁驰奉,李某被撞倒受伤波,经诊断腰椎骨折毛孤,电动车也严重受损迟犁遁。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方辫,可能存在视野死角略辣薯,但也没有回头细看辟,最终导致发生碰撞溯。经交管部门认定菱,赵某承担全部责任缅。最终款,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元佃浦驰。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车裂薪摔,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达规葡。然而铰搜叛,倒车影像与雷达都是有盲区的碉。法官提醒茬,倒车时除了绕车一周检查外惨,倒车速度切记要缓慢氦却,以防突发情况感撅绞。   【典型案例】   在平安里西大街娘娟,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时碌,将在人行道上准备过马路的马某撞倒氦艾库,后轮从其左足部轧过导致骨折我。吴某称红佃伍,当时只注意观察倒车影像两,没有注意到车侧方有行人站立诫。吴某被确定为全责芥伦,最终毒岸,被判赔偿马某7万元掏付。   电动自行车太“疯狂”   法院统计澎,近一年来浑揣,交通事故责任纠纷案件中骋,受害人构成伤残的案件达490件歉绰,占交通事故责任纠纷的41%毕视羞,其中湿吃,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人尉,其中又以电动自行车车主俊挤崇、老年人最容易受到伤害凌。特别是电动车车主往往既受伤又担责腾。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处贰,张某在深夜驾驶电动自行车孔澳,不仅酒后驾驶雄釜,还逆行佃副、闯红灯畴,与杨某驾驶的出租车发生碰撞腊鞭策。张某受了重伤拟,治疗费将近40万元姑拳。经交管部门认定敌,张某负事故主要责任断。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院猩鸡,索要赔偿盖岛授。最终犊范,该案由法官调解结案罚贺盆。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线熬、强行超车侧开坡、闯黄灯铂户下、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现摊骡低,这些都是“路怒症”的表现覆娟。路怒哨江,不仅直接引发了不少交通事故耻,有时候羡寂盛,更使得矛盾升级矫剐。   法官介绍跋团,对于因路怒引发的人身纠纷卯芹,超出交通事故损害范畴的繁薪氮,对于这种扩大损害后果的行为棉,法院在查明起因后悉境,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任刨颈,在严重情况下微,还要承担治安乃至刑事责任科率变。   法官表示红收,在交通状况无法有效改变的情况下涕,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节仑德蓄,情绪失控时不宜再驾车行驶却坡盗。   【典型案例】   出租车司机尉某凰策,从真武庙东口二条由西向北左转弯兔秀,因欲借道行驶经,向右侧车道并线牧嗓。适逢私家车司机张某驾驶小客车畅,由南向北行驶至此农忿。张某认为尉某并线时机不当软媳匆,一边鸣喇叭伯反瀑,一边强制提速占道层,将尉某“逼回”左侧车道陶。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看财邮墓,本就着急窗翟蔫,此时孩子哭闹踞,就认为是尉某并线吓到了孩子人。随后张某强行将尉某车辆逼停扳,并把其拉出车外饯,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉橙舅。   尉某提起诉讼精。法院审理认为田烦,尉某作为职业司机圈且寐,未注意文明驾驶渤伦蒂,应予批评防谴激。但张某以危险方法逼停尉某车辆后帝,又按下尉某脖子叔娃现,其行为显已超过合理限度太,不但侵犯了尉某的人格权琶逻,同时违反公共管理秩序蔡,应承担赔偿责任湍。最终呈缺,法院判决张某赔偿尉某800元廖燎能。 责编侈:李芳" "  前段时间摔逻勺,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤挡酱巫,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤澈靛,更让人惊讶的是袍塘:车主就在车里坐着管,话说这位小兄弟也真是够胆量了看鹿,随后该名孩童被车主逮个正着骏,经过和该孩童的家长协商处理惹,最后只赔付了车主3000元了事版狼啥。   要说这孩子也正是够幸运了掀,车主只让赔了3000元谐孩略。不过话说回来羌,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生睫,而作为车主而言斡登,你又该如何通过车险来保障自己的权益壤?你对划痕险了解么挤莲城?很多人觉得划痕险是给新车用的项汀绍,老车一般不用上人标,真的是这样么腑?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事缸试啊,希望可以帮到正在为此纠结的你铰掣厦。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时持,在西安市莲湖路盲糕,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕壤粟。车主气愤地说慨辱泡,当时自己坐在车内场苔侠,突然听见了刺耳的声音堆抖,他打开车门旧痴,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车刀岭,他赶紧制止了男孩的行为超,并抓住了他墨收龄。   车主说逛嫩,他这辆车是在2013年购买的驰,当时的售价为人民币300万左右甭乃让,现在车被划了长长的两道伤痕缄,他非常伤心埠,他咨询了4S店缅耽夹,预计维修费需上万元叼背。和这名车主有同样遭遇的人还有很多蒙,但一些车主都没在现场介。   ● 车主姆劲:如果不是坐在车里布,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着卤漂,车被划了是谁都不清楚藏锈。”车主说加吮藐。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所廖伍,随后抹售动,男孩的家长也赶到派出所处理此事悸抱黑。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现腺案,由于该车自身价值不菲解假倾,光是划痕部分的修复就需要上万元蜗缆脆,在和孩子家长多次协调后烫写,以几千元的价格达成了妥协搬沉起,这还不包括其它被划的车辆妒,事后车主也感叹场觅胁:“幸好只是划了漆”溜篡末。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔涸夕?   常规流程戈孪:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤猛,在本次案例中车主也是这样做的捅蹄嫂,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合词比判,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主锣,然后对肇事方施行代位追偿悸翰,追偿到的利益则会归保险公司所有闺称。   如果车主没有投保划痕险或没有车险脾撩:则只能通过法律机关来向肇事者追偿怂,保险公司不会负责理赔叔惨胖,从最终的结论来看径潜希,车主选择了私了的方式进行赔偿钙。   ●车辆被划素便,我该怎么办幂舌蕊?   在现实生活中毖,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过廓携齿,车身只有漆面划痕廷东、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的挥。且这种情况下凭赦,能逮到肇事者的情况就更少了搐染,不能用车损险加宛,找不到肇事者几谭碑,这时我们该怎样保障自身的权益呢底波旧?此时划痕险就起到了关键的作用团冲立。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险蓖蔽涡,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险边塘斜。全称车身划痕损失险伸台,家庭自用车辆潘、非营运车辆可投保瓦霸备,是指在保险期间内祁糜缓,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤太处,保险公司按实际损失负责赔偿靡兼。   划痕险投保额度最低是2000元废,最高为20000元赤桃,中间分为诺干个价位档次骚。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件竞,轮圈划痕不在理赔范围内帘设。   其次闭,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联侮规,因为划痕险属于按累积费用的险种挛快骚,即在投保的期间内嚏,对于理赔的次数没有限制然,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用强济焚,那么保单的效力也就自动失效了轰郎,这一点车主需要注意砍缸。   最后容嚏,由于划痕险的理赔率很高臂肃,很多保险公司并不愿意经营这个险种炯耪采,基本上都是亏损经营的耙,若是要投保这个险种蚕蹦痛,建议车主选择规模较大的名牌保险公司摔,一来可以保障自身利益尉,二来会有更加全面周到的售后服务拣夯舍。   ●划痕险怎么理赔惋炒哀?   1疼燎敢、如果被保险车辆被刮花肺函,一定要及时向保险公司现场报案梅歇,进行正常的理赔程序洁。向保险公司报案时蛇氛凌,要特别注意报案时间德,一般是48小时之内;如果超时伙芍,就需被保险人携身份证原件酵剖壤,亲自到保险公司补报案獭本抚。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车庆涡。如果车辆在道路上被划伤递颠恃,需由交警开事故证明签,如果车辆在非道路上被划伤杠肖百,需由派出所开事故证明蚀青精。   2溯、事后报案是必须的青标,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划艰,所以你最好先报案新,然后打电话给自己车辆承保的保险公司萎,由保险公司来进行下一步处理谈即焊。   3巴屡、车辆出现漆面损伤后耿,不需要现场报猫趟,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案瑰。 然后等定损员联系你撵慷奠,看你车子的具体损失情况吐。给你的车辆进行定损并报价闲戳擂。你拿着定损单去修理厂维修麻镶凯、付钱惭邓扭、拿发票蠢谅。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了袖琉。   划痕险有最高赔付金额的暖臣是,你要看你具体保了多少钱的嫌翔酥。如果你保了2000婪,但是实际修要3000的话汰揭。那么保险公司最高就赔2000雾,剩下的就得自掏腰包了盲匡。另外你要看你有没有投保不计免赔险排尝藩。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右祥。   4地保、划痕险是不需要现场报案的庐化缮,报案时说是一次发现车身多处被划即可徊攀。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)猴歼挂,条款中是否规定了免赔率等辆静。   具体情况报案时可以咨询筹男害。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的沫,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况叔铜剔,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕盆侩彻,不能并案处理扮晴,还需要现场报案侍妙,否则有免陪饯。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩纹牟供,占了人家小区入口共侧蚕,结果被人家划了车身色脖、和隔壁老王有任何经济纠纷翱轨、债务坡簿母、民事纠纷等牟,导致报复性划车毕,只要被保险公司证实显,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆接贡,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然碳,如果你的车正常停在车位或路边芭揣,结果被人无故划了车屯七,无论你是否逮到了肇事者汰滑桑,都是可以通过划痕险来索赔的厂惊傅。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿目干,或直接私了贯,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀密犊得、被人泼了油漆导致车漆损伤霖诫,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤剐,这些情况划痕险也是不管赔付的渴休。   也有网友提出氮熟:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔缔污十?这种情况属于袒:车辆和石子发生了碰撞咖睬,事件的发生过程符合车损险的定义赶,所以需要走车损险进行理赔离陋。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆辰并,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤敢累恳,也是属于车损险的范围恰逻,道理同上涎罐。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高勾,因此哺,有保险公司规定饭剿,除了新车以外粒撵汉,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次窍杯,如果是出险一次卑反饶,赔付金额不超过保费的30%乒体,并且要求购买的车辆一般不超过五年薄,各家保险公司的年限要求各不相同闷。   ●想 攒着一身的伤草视,年底走车损险修男?   有不少车主都认为完,一般车辆有划痕城,都会攒着不修伶,最后留着一起走车损险修复弊癌,这样就不用上划痕险了帝,完全可以用车损险代替划痕险兼茎报,事实是不是这样的呢功戒起?   在开头部分我们已经提到过敢川,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤持,车损险则是修复物理伤痕的荷百毛,刮伤笔珐茬、撞伤都是车损险的范围拾,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的郴椒实。   但是如果你的车停在路边饥够哄,被人一次性的划了一个圈忌、半个车身都给划了虫宏,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准脱炒泊,属于漆面划痕配搏,则是可以获得理赔的幌肃康。   ●谁 适合投保划痕险鸥?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员锭笆赦,是否需要投保划痕险扇,和我们日常的用车环境非常相关掠侧疲,比如盼孙开:你家里的车有独立车库籍,每天基本都是往返家里和公司车库狙杠,使用环境很安全归,那就可以不投保划痕险倒,相反则有必要投保划痕险俱坏。   还有一种比较民间的解读缓猴却:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群喘垂颇,比如车价较高铰破、年份较新距,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险冠救常。如果你所驾驶的车辆年份较老适酚,经常随意停车温、或不太在意车辆的表面划痕飞绵白,则没有太大必要投保划痕险记法能。当然建娶郊,这得仁者见仁了娇窗负。   编辑小结伶饥:   谁都有被人划车的时候娇岛飞,不用太过恼火谈厕,只要懂得合理使用法律手段成慕墟,一般都是可以得到合适的索赔的蕾氓坤,对于那些对自己的爱车十分在意的人汲垂,不太能接受爱车“带伤上场”庞善阜,我建议你为它上一份划痕险善绥畴,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些踏伦。当然缓浆,如果您是个比较粗线条的人澈俗暗,对于车辆使用不是那么计较函编牧,或者车龄较老透新,不太介意了结,只为自己用着舒服千巾萍,划痕险对您来讲就可有可无了晃堵墩。(文/ 汽车之家任博) 责编戳眠:杨杰" "   今年五一小长假期间环入亮,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡猩珊,回来后凄低,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光滦翔,这样的曝光该怎 么处理呢嘲?据南京市交管局工作人员介绍火怪,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话衬。交管部门昨日发出告知赎题,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光娃贿。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍崔娶尖,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》淀锻,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地遁、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖突。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网茄茶,这也意味着握梅,本地的车辆艾,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光巫偏。需要特别提醒的是始,在外省被交警现场查处的交通违法行为赋既轰,当场做出的处罚礁芹故,就必须按照该城市交管部门的规定柬杀凳,在当地指定地点处理版涂,并在当地指定银行缴纳访荆款程匙,如果你把外省的交通违法罚单带回家辽呸纯,在本地银行又无法缴纳范啵款袱,到时就变得麻烦了仙褥协。    南京目前有8个曝光处理点熔,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)长,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光梧陈,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)爱坡。   收到外地违法通知要求证悄羡,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示矗赴,此前冬惰,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录陆薪躬,短信还“友情”提醒捎屋杭,为了方便外地车主习千,当地交警部门专门出台了便民举措强绘,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可颓。“其实欢念,这是一个骗局谭蛾。”交管人士介绍说顾。该人士提醒庐舵,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒胶,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理科辱,不存在划款安膝、汇款等要求九。如有车主收到类似可疑短信蒜丛,也可到交管部门咨询妻璃绍,避免上当受骗盲。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理忍虽先?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定珐:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地汗、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖捍。违法行为人或者机动车所有人导街绥、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的钦谈,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出碍妨,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理钳廷为。比方说诲擦俏,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理翘谷,但车主有异议秒,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理然豢溅。 责编蝎:杨杰" "   昨天谓,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会侯坷镣,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)踞呵,三地将分“三步走”收岸掠,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络徒。年内行狭,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设疏舌,形成联通北京炽、天津及河北主要城市弄,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊瓦杆蚀。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上亮,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作耍泵,并签署了行动计划罗期联。    根 据京津冀三地发改委公布的数据澜魔秸,目前三地共建成充电桩超过1万根兑。下一步爬,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求呻,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点史经,重点推动实现“五个协同”淘顽崔,即规划协同戎迫庞、政策协同嗓瘫、标准协同踢报版、建设协同美、产业协同辅,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络怠淘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈钡斑都、G4京港澳究、G6京藏煞盒、G45大广高速公路服务区充电设施建设拒苔竞,初步形成联通北京舰瞄妊、天津及河北主要城市靠捐付、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊铆还排。”北京市发展改革委副主任高朋说诗,2016-2017年吭己判,将全面推进京津冀区域内G3京 台惋北屋、G5京昆沛、G7京新等高速公路服务区充电设施建设棉,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下碌懈桥,加快社会公共停车区域充电设施建设钱钨,力争到2020 年净冈,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系埔蚕,保障京津冀新能源小客车出行充电需求申柒,有效缓解车主的“里程忧虑孟。”    为切实做好协同 建设工作挝,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制河捅驹,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题脑。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设环床胁,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作铜录。同时楷妒背,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用别,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展笆桐纠。    目前斧级,在国家电网公司推进建设下瓢古,G2京沪高速公路9处盖佛汲、18个服务区充电设施已全部投运涡干,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊免偿。   快充桩半小时充满电    昨天拼幌,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区脑纪,该区已经建成并投用8根充电桩猎,在进出京方向各有4根水。    在进京方向马驹桥服务区土合,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处烦星叼,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子瑟串。在每个充电桩的旁边窝簧,都有自助充电操作指南豢啼荒,并有常见问题提醒多关穗、安全提示和收费标准公示拖刊。不过碍空性,在记者现场停留的20多分钟里拨,并没有新能源汽车车主来充电妒鸿嫩。    工作人员介绍浆镀妨,这些公用充电桩均为快充桩底,半个小时就可充满抢歪撅,车辆可跑200公里左右刃湃湃。    充 电时间是否太长胺惧瀑?以后随着新能源汽车的增多椽芯,是否会出现排队现象闭哺?对此葡侍,北京市发改委副主任高朋表示示,这就需要车主合理安排时间完竣,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息浇涝、就餐等脱。今后随着新能源汽车的推广芜府,发改委也会按照“统筹安排幻堆扒,适度超前叭壁,合理布局”的原则舒,及时增加建设新能源汽车充电设施恒哇,避免出现 排队现象端湘市。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍疟,截止到今年上半年硕歇,北京市已推广新能源汽车1.8万辆漓辟,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站勤,单日最大服务能力超过7万车次苫烙皋。其中保,社会公用领域的充电桩达到2000根懦,60%都布局在五环路以内按槐。    他表示闯茸,今年下半年碘,北京将聚焦加油站队沸、重点商圈峰吴廊、公共停车场凡卜实、高速公路服务区贝风、电力服务窗口抄颊府、4S店称蛋、P+R停车场等公共区域螺丧,争取年内至少再新建2000根公用充电设施宠心,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络庭丧。    此外黔,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区厘赎歧、G6京藏高速百葛服务区俊萄、京津高速永乐服务区充电设施已建成投,G1京哈田家府茅黔貉、白鹿服务区敢,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中郸梆默。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍干滔渺,目前春赐晨,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆模惜,共建成各类充电桩超1000个俺讳,其中公共充电桩70多个尸扯,位于津沪高速天津段的充电桩有32个檀。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车台蕉按、500辆新能源出租车”平巩,她表示辆圭。对于新签约的三地协同行动计划铅委,王嘉惠说亢煌揭,天津今年会重点推动京哈滥盯憾、京津两条高速 服务区充电站建设工作煞帕,“从目前情况看逗邵貉,京哈高速宝坻服务区具备建设条件射,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区肉,武清境内的两对服务区面积较 辛蘧晟,现有条件下建设充电站有一定难度性柯,另一对服务区位于宁河境内廖炊飘,接近该高速的末端揪混亭,选址方面还需进一步论证伞。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍踏辫,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划马,要求以设区市为规划单元花司叙,将充电设施覆盖到所属县(市)挎、国道岸骗检、省道及过境高速公路戎睫夹。    “目前形,已有石家庄裳、保定帽褐缅、张家口连裙串、承德粪绒、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制千,其余2市即将完成埃虱吹。”毛宇山说另肋赔,河北省目前在建的充电站有128座锨交、充电桩有983个尝糯救,已竣工并投入运营的充电站有55座卡滦偿、充电桩721个坍。    毛宇山透露尽感,为解决新能源汽车充电设施建设验收襄蝗靖、运营中的标准缺乏和不一致问题唯稼僻,河北省发改毯、质监景雇矮、电力等部门和相关技术单位池供驼,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准失肃,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策酞,全力推动京津冀地区的充电设施建设伪。” 责编丝宏:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗窖帅,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易奈,不少豪车的轮辋价值很高高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制锨精哦。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝宪拈,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下烙骡,也可以通过自己加装螺丝来解决姥。   总结菱括下: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷伙漓,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的念阂貉,所以主观防范瑟葛懊,将车辆停在正规且安全的停车澄怠,才能避免出现意外悸忌贰,另外如发生盗窃愁,需第一时间进行报警处理胖体。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣汕憨借、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能时顶沧,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动劲舌,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解沧络。 责编桶畔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗茹泼簇。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多谋,玻璃水也用的特别快飞。那么怎样选择购买玻璃水呢矛畏慈?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水掠,第一种是自制型究脆,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精胳淘,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水煽病沁。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品笑权。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过漆,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用毛,但为了提升清洁效果儒,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精汐啡船。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度翟,在药店就可以方便的买到钮恐歧,另外泞,应为需要自己动手勾兑练釜,所以还要准备一些工具惟士:饮料瓶(需清洗干净)鬼酬,海绵聊,擦车布埂两,漏斗肝女泉,以方便使用琶劫。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法闲舍,以勾兑2升玻璃水为基纯偾ァ:    1吃、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶跑价实。    2巢挂、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳霞疮苗,而且可以稀释酒精浓度睦,不会损害橡胶件)沟尝。    3隧拼奋、加入纯净水够,直到2升肠蠕和。    4屉菏、摇匀后加入玻璃水壶即可颊淡胎。    注意藩溉:冬季使用要多加酒精椭粉,可加到300ml些鹿,以免结冰法摧。    总计花费喜:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元渴徒。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低赶,并且酒精可以很方便的买到协花,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用鳖,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命菏,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾怕露把,同时勾兑的比例一定要掌控好粉据。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用私鞋借,或者远途出行的临时救急时使用滴莽。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂心,市面上有膏状和液态两种雨刷精暇,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水逞猫晴,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精寒猜,每包为五袋装尽安违,市场价格在25元左右蓖,每袋容量为100ml肆灰伯,可以勾兑2升玻璃水阶。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌迷铆,使用效果基本都差不多催,建议选择比较知名品牌的产品即可罢扣。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了豁此世,可先直接倒入汽车玻璃水箱内忌唯,然后加入纯净水即可辛。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元怂,总费用也是7元怪。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力埃,同时体积上比较写屯佟,方便携带和存储龋此,但要注意勾兑时尽量使用纯净水蠢继抛,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑陛始坏。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品胎憾,市面有很多拾,建议在养护店波赐拦,超市购买有品牌的产品儡蹄咸,以保证质量棺,价格在10元左右锣,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨乒藉昆,购买时需要分辨清楚粕豁矢,夏季可以使用便宜的非防冻型产品泼,而冬季一定要注意购买防冻的型号坊波。 △ 最后就是成品玻璃水暮,价格5元-20元不等雀,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同蔼,但一般都是在发动机舱内群磐,或左或右籍顽,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现扒,上面会有专门标志膛,添加前需要注意区分伎浪肪。   △ 加玻璃水的时候平,首先打开前机盖膏,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方毛题。只要轻轻的拉动机盖就打开了庭衰。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志趁蚀洼,这个标志全球生产的所有汽车都一样吐教。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质婚蔫舍,类似树胶摧策,在前风挡上倒一些红茶饮料家,并用三种玻璃水分别喷洗清洁互寞,来观察各类玻璃水清洁效果课断。 △ 我们用红茶倒在玻璃上蛊,用三种玻璃水进行测试虫。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错探蠢邯,能够很有效的将红茶清洁干净淮惩,去除粘性纬概,没有存留嘶献。    总结三种对比棺寡偷:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕喇痢,可以自己勾兑医用酒精袭偿面,又方便又实惠旧衅,医用酒精在药店就可以买到矮,纯净水超市买最便宜的即可蓟,勾兑效果很明显匡将,和买来的玻璃水是一样的捍抒鹤,你准备选用哪种玻璃水鹅朔,想好了吗! 责编何柏:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车郝革,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法礁监,淘宝网上就有很多伍,价格也很便宜悔,种类更是五花八门翟,其中一些贴纸在选择上还需谨慎枷簿,例如WRC峭霸,HKS等字样的贴纸如骆,已经太过时了迫窍短。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商倦捻喊,千万不要搞错侧,像德系常见的奥迪粳借,大众常用的有ABT套九喷,宝马有AC,奔驰有BRABUS檬痞跑、AMG哗幸。日系的日产有NISMO烩邵,丰田有TRD长全,本田有无限Mugen舍惺、J's Racing;千万不能贴错嘿辉,否则就会让人贻笑大方了插。那怎样能让贴纸成为点睛之笔卤亭拆,而不是画蛇添足呢耿遍勾? 首先要先了解贴纸的种类估伪,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类建,原厂类耙绿,组织单位类诬退缺,恶搞类困江拍,整车拉花类砍沮,在每个类别里又有很多不同的分支庞吞躺,根据不同的文化农,地域描帛,车型都有区分惩社糜,小小的贴纸蕴藏着不少学问加催惨,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔伶送鼎。再有就是贴纸的位置也很重要俄仑喜,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系砷。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌肋伟,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味钱分,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂颊经歉,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂宛岁,原厂轮毂并不适合这种玩法河。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌技懈鸡,这种贴法是很传统的玩法梳搔,国内也有很多车主效仿厦,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话卜寡尉,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low定厢,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法闹惫,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部软稻巧,加以点缀就好坞。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上钝焕,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合跋。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处讹碳,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合肃火慕,再有就是颜色的搭配板雄泼,整车颜色不要超过三种花,否则会显得较花哨刑庙。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车蚂爸苛,并发扬光大)贴在车门底部短处恳,并配合车身颜色给予反差瘟,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色踢视,再也就是贴纸大芯住,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面系虐开,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格氯,加以点缀更是别具匠心椽别杠。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO据,作为中国汽车文化的先驱者凹炬,其贴纸在中国的社会文化背景下露,融合了中西方的元素并很好的结合在一起晒瞧档,是国内汽车文化的代表赔蘑。   △ IACRO早期的Logo贴纸荡剔,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法剃,这样不仅美观滔,对视线遮挡也较小铣每炒。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方实,但需要注意不要遮挡视线怖力匠。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了劫,汽车文化比较发达附捐懈,或大或小的组织划分的很细致久,根据自己的喜好来参与其中持叮恨,并且好多都是重叠好几个组织部,就出现了这样的贴法磊,这样贴时一定要注意苟硅,就是视线的遮挡表香敌,最好选择镂空的贴纸鸿,位置也可根据自己习惯而定骋斤可。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处瞳驳怠,并不是为了炫耀当悄到,而是一种调侃募洛皆,灵感应该来自拆车厂级貉鞍,将零部件价格写在车上群,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同缺,最重要的是自己的心态久。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心蚕兢蒲,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上堑,虽然是一种恶搞锭恐,但这种玩法国外还很流行瞄懊唯,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说惠扣,又高了不止一个层级场棚勤。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感唯,其配色也是想当夺目垂楷笆,非常抽象派又有极强的冲击力碧,不过这种风格是最难掌控的梨陋麓,想要完成这样的作品玛玛,还需要多年的汽车文化底蕴积累啡。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格藏社,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上秽巧泛,这种类型车贴的出现胆毋,表现出日本动漫的发达程度苹,国内虽然也有类似的车贴出现碳涸,但真能整车贴覆午梆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有浩,暂且当一种娱乐吧酶敛,看看就好故断桶。   △ 最后就是赛事专用的赛车眉,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色豌贿授,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用玻蜜夯,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面士。   结语衡疼: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包节兑,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制挫颁痪。首要提到的就是在国内机动车定期验车时划殊瓣,贴纸是不准许贴到玻璃上的腾棘,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%供繁疾,并且不能拥有过多颜色片铂,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题剿唉绷,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法活,开始先选一些可以起到画龙点睛作用烁屡,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车垛秒。    综上所述第府吕,不论你拥有那款车型赡泵末,一定要先去了解贴纸啊失圣,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法贿,才能在凸显自己个性的同时萝栖纲,又表现出内涵薪晴,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编炬雇:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车诚,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法勘蕾,淘宝网上就有很多酥鞭,价格也很便宜酷,种类更是五花八门仁,其中一些贴纸在选择上还需谨慎梯,例如WRC煎绕,HKS等字样的贴纸示,已经太过时了迷既矾。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商凤菠讽,千万不要搞错踢,像德系常见的奥迪呜口诵,大众常用的有ABT牡,宝马有AC,奔驰有BRABUS兼、AMG戊。日系的日产有NISMO哦,丰田有TRD炭授,本田有无限Mugen忍、J's Racing;千万不能贴错床菠膊,否则就会让人贻笑大方了萌跺桓。那怎样能让贴纸成为点睛之笔菩半秦,而不是画蛇添足呢辅借菲? 首先要先了解贴纸的种类陷陛习,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类封舷绷,原厂类蜗脐类,组织单位类爸孩卢,恶搞类抬,整车拉花类嫡抨,在每个类别里又有很多不同的分支蔚跨谋,根据不同的文化患,地域抱爆,车型都有区分舌,小小的贴纸蕴藏着不少学问皆疤,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔究敲。再有就是贴纸的位置也很重要停,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系阿。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌但,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味暗面迫,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂黎哇矢,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂么腑,原厂轮毂并不适合这种玩法冠府。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌交吉丁,这种贴法是很传统的玩法弊号,国内也有很多车主效仿甘换,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话辟邵掂,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low孺隙,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法罗,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部哩圭,加以点缀就好甘不。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上了城交,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合碎。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处轨等轰,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合垂校绵,再有就是颜色的搭配馁霓畔,整车颜色不要超过三种抗欺徘,否则会显得较花哨适爆。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车史,并发扬光大)贴在车门底部疽室,并配合车身颜色给予反差痪,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色祈垫坪,再也就是贴纸大懈恰,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面淌踏,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格撩钦潍,加以点缀更是别具匠心航。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO斯角典,作为中国汽车文化的先驱者安碗,其贴纸在中国的社会文化背景下反,融合了中西方的元素并很好的结合在一起菲艇,是国内汽车文化的代表糙掳。   △ IACRO早期的Logo贴纸仆但泊,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法烽,这样不仅美观卤吹,对视线遮挡也较小绥关。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方哥,但需要注意不要遮挡视线扰。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了骚栏,汽车文化比较发达惺,或大或小的组织划分的很细致樊,根据自己的喜好来参与其中毁,并且好多都是重叠好几个组织汐,就出现了这样的贴法郝颠,这样贴时一定要注意酮,就是视线的遮挡舱喇店,最好选择镂空的贴纸报商鸿,位置也可根据自己习惯而定驴呸。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处椒,并不是为了炫耀宛哎帽,而是一种调侃编,灵感应该来自拆车厂臂森迫,将零部件价格写在车上鼓怖贺,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同灰河,最重要的是自己的心态晾屉范。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心苗,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上胎断,虽然是一种恶搞焚碎飞,但这种玩法国外还很流行闺,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说街红哼,又高了不止一个层级链。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感圣视拧,其配色也是想当夺目本,非常抽象派又有极强的冲击力棠,不过这种风格是最难掌控的拣皋,想要完成这样的作品部,还需要多年的汽车文化底蕴积累法擂懂。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格虎么搐,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上汇蹿患,这种类型车贴的出现搅模搔,表现出日本动漫的发达程度蚂,国内虽然也有类似的车贴出现躺,但真能整车贴覆抗吾,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有梅,暂且当一种娱乐吧及室冲,看看就好扳请。   △ 最后就是赛事专用的赛车乐估,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色仿到疽,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用苔逗陇,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面绿场。   结语碌糯宫: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包酥括络,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制监槽。首要提到的就是在国内机动车定期验车时绣窘搓,贴纸是不准许贴到玻璃上的裤丸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%鹊蓬,并且不能拥有过多颜色磊馆齿,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题旁,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法辱枢,开始先选一些可以起到画龙点睛作用陪孪色,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车桐轮顾。    综上所述暖,不论你拥有那款车型赋陶腊,一定要先去了解贴纸牟,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法拈千,才能在凸显自己个性的同时负咆型,又表现出内涵谢力裂,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编萍疚:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历豌,马路上正常行驶划韧,对向行驶的车辆朝你晃远光灯纫附,此时你虽然从驾驶上没有出现过错如降,但是可能你车辆的灯光调整不合理编惹,造成影响对方驾驶员视线枯。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节虏射,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后蹈讽憾,都需再进行调整谱。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂串,只要自己进行操作就好撵。   总结糜: 大灯高度调节绝非难事寝驹汹,有的车主会说堵受,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人微癸?那些检测数据可真未必老该,还是要依据事实来进行判断劳,而灯光高度调节并没有完整的规范醛厩,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准抠,所以自行调节时多寻找参照物进行对比靠栓署,反复调节至合理即可登户磨。 责编苹维钵:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中法盒骆,前方突然出现慢车封,绕过去之后发现它前方什么情况都没有安萝细,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过村渐荷。 ● 龟速怎么界定漓?    如果道路上没有最低限速的标识奸,其实并不好界定什么是“龟速”囤廷,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你干藏,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促辈僧登,这时候八成是你开的太慢了戈兜舱。   ● 开的慢是错吗晒吗?    这里有两种情况要分清楚谭饥。如果道路上没有最低限速要求的话瞥,这种行为并不算违规埃融暗,即使后车表示很难受很委屈摧钒,也不能真正和龟速车去“讲道理”蓄绊伯,因为没有相关的约束法规破卧,但从道义上讲淋瓤蓬,前方没有任何情况缔,旁边的车都80公里/时唰唰的开奇封考,您来一个40公里/时巡航持虹可,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)兢,就是违规的行为了奖凳惺,此行为如果造成事故或者被现场处罚号很,则会遭到扣3分反埽款100元的处理课性闺。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐嗓阂速:“开车的时候都慢着点寂饭炉,开快了不安全”脐逗史,这也是一句全球通用的嘱咐语令。这句话从任何角度来说都是没错的牛庭,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要谢闫径堋,一定要正确理解才行倍汞。开快车不安全显露,要分清楚是快到什么程度洪,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全洁,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中藏耪,“慢点开”是相对快来说的独稀,而不是真正的去用“龟速”驾驶供,什么事儿过分了就不好了投。    在路况良好的情况下良情怀,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的玛茶铅,开车不就是为了提高生活效率吗怂,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地韭,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真权魏,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故举拣,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责沫够粪,第一理由就是“没有保证安全距离”残,但这也是将心比心的事情嚼。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的憾龋,如果大家有用差异不大的车速行驶闹,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些曙冈蚂,所以说跟上大部队的步伐更好一些牟龚。比如在欧美国家漆腾,车的保有量不少车速也不慢谁,但发生事故的数量要少很多猎哇方,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快粳菠凭,该慢的时候慢累陇辈。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话牟,比如在美国的限速为75英里/时的道路上熄泪匙,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段会烈逝,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)幌艾,但大家都用这个速度行驶辛乡含,也就是互相之间的速度差很衅萍蕖,如果你只开55英里/时的话删喘,还有可能被警察拦下来教育一番箍灿勾,理由是客:拖慢车流速度啸。    上一页 1 2 下一页 责编溉枚:杨杰" "   随着国内电子眼的普及冒诉,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头步抹磷,这些探头虽然看似很烦人斜核淑,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来弗。不过也存在着那么一小部分人哇,抱有投机取巧的心理凸腑,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不捣,我的一个同事就中招了茹伍,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理瓜娶。 ● 怎么认定车辆被套牌逗鞋棋?    一般情况下戏细,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了镀楞,异常违章指的是在自己非日常行驶时间持、行驶路段出现的违章情况脯烫。一旦发现有异常违章出现尽艇纬,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息隆。以北京为例佳诫佰,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站表干。    我们从汽车之家论坛中了解到保习博,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致汇,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可射肺。   ● 被套牌了该怎么处理惶?    我们建议您在发现车辆被套牌时对骏,应及时采取报案处理稼蹿晚,并尽早更换机动车号牌仿乌锰,如不愿更换号牌扛篮季,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理想袜。另外嵌,如果您的车辆即将面临验车哨,必须先接受处饭寂常后完成验车汐现,事后再进行行政复议细戏。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉汲逗,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的漂矛。通过审问才知道菩脸豆,原来他们也是受害者芯酣害,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”恼陀李,由于一切的过户帮拓、保险手续由不法车商全权代理芒,二手车商作假后也没有及时发现纳惧,导致自己完全蒙在鼓里袄方。对于这类情况霸凹,我们建议大家在购买二手车时够贰,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务诬,也应跟随其一起办理手续定纫肠。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚荆稻?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的贯衰池,根据道路交通安全法的规定读:伪造奴杰、变造或者使用伪造甘、变造的机动车登记证书葱、号牌膳藤汹、行驶证埂、驾驶证的觅,由公安机关交通管理部门予以收缴船侥橙,扣留该机动车堪海,处十五日以下拘留冕,吊销驾照棵,并处2000元以上5000以下房埽款小。 使用其他车辆的机动车登记证书薄、号牌糙还、行驶证腾、检验合格标志十、保险标志的揣新坏,由公安机关交通管理部门予以收缴完,扣留该机动车滤,吊销驾照卵,处2000元以上5000元以下诽厩『辏款 春楼泉。   交警如何找到套牌车既惠幻? 怎么减低被套牌的风险搞岔?    不少车主朋友们都喜欢在论坛怀腑、微博矫磐计、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车痪烷莎,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号弗,随之进行套牌睡鲍滑。   如何证明违章不是自己所为轰低?    其实大家不要担心遍洼,只要你能提供足够的证据暮谢,证明相应的违章不是你所为鄙肯靡,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉栋疵。但如果您不能提供任何有效证明的证据慕必分,您就需要为套牌违法的行为买单塘快藕。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主先即,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度开,要想人不知典,除非己莫为沙。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理搽呛棠,殊不知你在自己痛快的同时拣盗,违章驾驶更是对自己生命的漠视捻苦。如果您不幸被套牌了酬椽,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌绊赦,可以省去不少往返交通队的烦恼维凑尼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编涡:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时凹,教练对我们说的第一件事就是系好安全带煤混宠。安全带到底有多重要查?随着汽车主被动安全技术的革新镶,安全气囊技术的升级额鞘,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋攻?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密量?带着这些问题岁颧,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿檄茬烘。   在讲安全带之前俄,我们先了解一组数据眯。据相关部门统计溪湘,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍途泥癸。事实毋庸置疑掇,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用烩啸冷,如果不系安全带逆,命丧黄泉的几率照样非常大杏。 ?    可以说夺形沟,安全带是汽车里最基本娇、最重要的安全配置之一端。而如此伟大的设计灵感是从何而来嗣淑灌?下面我们从安全带的发明聊起秆。   ■安全带从天而降涕?   早在卡尔?本茨发明汽车之前同晴邵,安全带就诞生了蝗问担。十九世纪初继晾蓬,英国的工程师George Cayley便发明了安全带睬。但1885年端惮普,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利抱煎,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远疙柏枷,当时的安全带被称为短:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置矢腿愧。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来架啊窖,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带蹿瞳吝,汽车上也同样需要撂巧。1955年劲,福特汽车将安全带配置作为了选装件褂毖汀,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750途丝。   虽然越来越多的汽车配备了安全带躬,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带拢隧弯,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患驹热,当汽车紧急刹车或碰撞时痹滦,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡骑。   直到1959年纳洽,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带两硕,这项发明可谓影响深远标,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命泄。并且黔,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一脆乃觅。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注固,1963年授陇,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带扮怠,他们进行了一系列的安全测试衬,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时侮溉挽,可以大大减少车内人员的伤亡几率能蚊。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带芦。值得一提的是饥,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明膊撤贝,而是将它分享给了全世界腥农,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术挞,这一做法赢得了全球的赞誉邻氢母。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造份抢芥,几十年后的今天修,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带昆。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编徽玫:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域欢怒拦,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现暑贝好。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求曹,其产品类型也更加细分化妻,五菱宏光V就是一个很好的例子奥戒攀。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式肉,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音碾胁赖。而随着首保高峰的到来傲桔髓,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析拎,下面就随我们一起去了解一下吧控欠。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理乡吼、更换敦、退货责任规定》墩缚,规定中第17条中说明哪聊境,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里丘抡桐,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里菜,以先到者为准簧镜贿。   ★ 何为三包有效期价输吉?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题枚,依照法定的条件和要求拆全,由厂家向消费者提供免费修理略、更换或退货服务的期限漓酪酶。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起圭羡查,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)罕。也就是说侮,自购车之日起踏洞抽,在2年或5万公里的三包有效期之内拔,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理新、更换或退货三种责任诗毒输,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内蕊,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任驰捌。   ★ 何为包修期谦降?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题脾痉,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限辱绘。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起狈,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)当胃裴。   五菱宏光V的用户手册中注明惺簇霞,该车的质保周期为购车发票日期起光譬,3年或6万公里(二者以先到达为准)藤钾。易损件的包修周期根据部件不同擅检吵,有着不同时间或里程限制逻坤酗。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成碴盼。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供菲。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可隆埠料。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注毕添添:●庙课:需要更换 -凤:检查    按照保养手册建议迟卉,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成尚畅藩,之后每隔5000公里进行一次逗恨。机油和机滤在每次保养时都需要更换抽,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换秋伟,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换稠淳,在2万公里时进行第二次更换卷查,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换厂础,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次烈。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员模俩,我们了解到在五菱4S店进行保养时钩偿,会按照官方保养手册中的建议来进行勒期。另外讼,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机宛疙糜,均搭配5速手动变速箱高都颅。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同旱,只是空气滤清器的价格不同夺,所以在计算用车成本时煤块,保养价格会分开计算嫩梢培。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用黎斧布:39元/个 1.5L专用盛:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注绩:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店孔,     其它地区的价格可能略有差异遁,仅供参考    目前兔,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油席懦,价格为171元/桶/4L竣哩,每次用量在3.5L左右沪洁棋。更换机油和四滤的工时费共21元扰胳。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注缎俺晚:●缚态:需要更换 -缸:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注涵史:●欠巍狗:需要更换 -闺促:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统磨须,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右塘墩寒,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右汤炯,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑尸?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里守牟,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升让,计算出总的一年汽油费支出慈。 年油费计算公式醋请赤:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况仟下,如果您想更精准的计算油耗浅惶残,需要通过公式计算狼。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)蛊,将里程表回零描化。第二次加油依然加到跳枪溜颧棚,然后将该次加油量除以里程表的里程数尉惧雌,所得的数值就是车辆的油耗镜扁。    如果您是准车主疼,欢迎您为爱车打分含膏,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品匆皖谎。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高非、低配车型歼堆饭、险种不同篡伴、出险次数不同盼娩、购买渠道不同)瓷,我们仅以一个参考价格作为试算钡。五菱宏光V的交强险+商业险(车损抖、三者钳磨盆、不计免赔筏苔泞、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间久删。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注程毫炒: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例舜傅,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格镣,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注瘸宽: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例掂枢惫,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格黎,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主让提,以每年行驶15000公里计算擦搽际,上全险(车损年帘睛、三者祁唤、不计免赔结彭、车上乘员险)膊胸换,按照每月洗车花销37元皋贬,每月停车花销150元的标准计算鹤随,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元杆勤换,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元瘦镭,每月需花费约合1147元频。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是腑湍,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由麻,拒绝给在保的车辆进行质保臼夸荣,所以编辑在这里建议您呵赦,选择非4S店保养前崩晦,要咨询好当地的经销商实际保修情况拐。当然啥欺,如果您的车脱保了嫂嫌奠,就无需考虑这一问题奇吩。   ● 更换空气滤清器池呻:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单皑匡,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换抽。   ● 文章小结簧:    作为一款偏重于载物的微面车型漠膛悔,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右剧几筹,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右沮,一年的支出费用在13763元左右蹦究钦。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里嗽粉猾,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右耸歼,与五菱宏光的2262元相比贫纶,整体的常规保养价格还是偏贵的伤柿哪。(图/文 汽车之家 刘东) 责编豆豪剁:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初干教偶,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动辨瓜施,作为汽车之家用车养车频道的编辑埔,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱甘氨洁,哪个更省时间痪便敲,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了黄禽棉,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程徐捕。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车凛栖,我们分别从充电时间嗓、充电/加油次数共、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验泰理害。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同棋纽,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车捂,电动车分别是超梨:腾势驳鹿豪、北汽EV200(以下简称EV200)贡、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版煽坚。    从数据上看辖,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势淌,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的娠。    另外充电卡方面没,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用荷鹿厩,只有专门的射频充电卡才可以显,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可凡行。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通拜丸,并且承诺平均每50公里就有一个充电点瞬,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿范喉杀,因为从理论上来说蠕,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了挽疼华。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速氛,使用京沪高速沿线的充电站时措,其中腾势共充电8次屑,而EV200共充电11次酚哦。需要说明的是在这次行程中蚕,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电艾,然后行驶了76.5公里后兑,EV200已经完全没有电了煽唾,当时距离下一个服务区还有3公里蕊沦虱,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后世烯毋,发现这里根本没有充电站味汗寂,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区狄冻窜,在这里充电后继续行驶世娟。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说乒磋揣,情况比较特殊具蹦,它的超级充电站虽然很多城市都有涝,但全都在市区内攘涣,高速公路沿线是没有的蔚龟富。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区韭拴,这是一件比较麻烦的事疙双。好在MODEL S的续航里程较长光联防,这样就保证了充电次数比较少水乐浓,整个旅程只充了4次电驹澳,再加上超级充电站的充电时间也比较短薪尾袱,可以节省一部分时间群途。    上一页 1 2 下一页 责编染镶赣:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况呜睹苹,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选碌钳。但是由于这类“电两轮”行驶速度快巢钎、管理困难等原因浅及,导致电动车闯红灯浇册哆、逆行等等违法交通法规的行为时常出现蕉坎劣,并且极易与机动车造成交通事故景疆。对于这类“自行车不自行车渤时、摩托车不摩托车”的交通工具胶聚,一旦出现了交通事故掣,我们该怎么办呢德巢?    其实出现类似的交通事故嘿,无论是因为什么的原因廊壤噬,只要双方损失轻微订赋,人员并无大碍持浩,各走各的相安无事是最好浦抄五。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡)超,除了要及时报警吴、保护现场外场樊,救治人员才是第一位 的劣,毕竟人命关天革。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”徊,会后说也来得及邪卿。    说到这儿亭导,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了掂。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么翱焙结?这些电动车一没牌照二没驾照的镐,出了事故我就认倒霉呗!其实不然梯妮。    当然纯悼唾,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理撮。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车介。由于机动车与非机动车发生事故餐斥,就算是机动车完全没有责任徊蔷囊,也需要承担事故10%的责任 (赔偿)惶困蚀,这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)疙崇。而机动车与机动车发生事故绍川,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)烫。   △随着技术的发展肛季,电动自行车却越来越快氮辜,造型也开始向摩托车发展桔。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车泵。面对这些电动车瞥肉,你真的愿意承认它们也是非机动车吗啃搽甲?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实立,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定椭忙零,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行诽、电动或电助功能的特种自行车跺魄,电动自行车的最高车速应不大于20km/h幂氖裴,整车质量应不大于40kg岗。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴懊校,也就不属于非机动车趁舞熔。    而在2012年澈污归,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》黎剧,其中对摩托车标准如下描述忌:由动力装置驱动的另,具有两个或三个车轮的道路车辆贸鸥,但不包括“电驱动的坚哩饱,最大设计时速不大于20公里辖铺唯,具有人力骑行功能竭,且整车质量仆梯、外廓尺寸绷舰、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”泄颊。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说酚硷,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆茶,只要其设计最大时速超过20km/h辰怪蔚,重量大于40kg垛歪,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 衰暑菩。    此外据点评君了解磷坞付,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”炽堂佰,而基本都是“时速飞快岔、体重超标”的电动车奠馁,也就是披着自行车外观的机动车殴辫。而按照以上我国相关规定喉忿,超标电动车已经属于机动车苗,就必须按照机动车 进行责任划分具轿防。燃油摩托车也是两轮的椭奠虽,发生了事故也是按照机动车处理湍趟备,那么机动车范畴的电动车为何就不呢氢疮哪?   △ 2015年4月23日套赴,因驾驶两轮电动车撞伤行人翻赖,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉藏耍挞。日前聊凯,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月踢瞥任。本案中坝,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后荆,鉴定为机动车筷。    所以崇,面对交警的处理昧粱剁,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”呐修。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时桐垃汾,小伙伴们也可以申请车辆鉴定垦酒,以确定该电动车的真实属性烦。而点评君也相信梦锯掳,在相关政策标准的“提醒”下寄纱,也有利于事故的“快速解决”封。    那申请车辆鉴定很麻烦么猎咕概?点评君从有关部门了解到筛旧绊,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请江发。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车)襄究烩,所以申请车辆鉴定合情合法辖槽霓。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)惺。不过甘,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼沏谓,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人碴麻阂,但是面对太多不遵守交通规则凤、有恃无恐的超标电动自行车酿赁先,一旦发生事故段,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦佬廉,合理运用法律武器保护自己便是褥。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正笔。较真儿不是找事儿!    不过多说一句技雀鹃,如果按照我国规定适,一些超标电动车属于机动车的话醛,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)舷摹粪。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险衫盯携。但是对于合格的电动自行车让怀壕,却应该行驶在非机动车道内如岛雄。而时速可达20km/h的电动车新,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定葛光。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照笔暗,至今行业与政府仍在激烈的讨论中暖到,尚无明确的说法铰。    说到这坏,看上去颇有些矛盾的政策荡,相信会让你和点评君一样感到“心塞”瓢体,但是没办法筋,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车午连,点评君也会在之后为你带来相关的解读菱岔。    总结绰携患: 其实作为交通工具祭桑宫,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车擂副腐、电动车)童,后者肯定是弱者察材。一旦发生事故臼猫,后者的损伤也可能会更大一些奉下,对于合情合理的要求蛾翱,点评君也乐意快速解决烯,好商好量烤。但是面对一些并不“友好”的情况时母囱鸿,请别忘了拿起法律武器维护自己的权益卷醛裙。 责编闭绅安:杨杰" "  【汽车点评·用车·转载】    只要有车的人哗纯,应该都与4S店打过交道吧倦天蕉。我们都知道在4s店保养有猫腻第抢,在4S店保养贵迁踢嘛,但其实在4S店换机油机滤拔、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大粮,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目却是最赚钱的饶。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候齿,相信小编亩,他们心里肯定已经乐开了花黑锰碾。    下面小编就列举一些4S店经常推荐的逃酶、利润极其高的碾茹,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目五。慎之伸竟捎。   1蔷认咀、机油道清洗   其原理是芍,在您车换机油之前疵,先将机油道清洗剂倒进机油加注口懂乾垃,然后启动车辆板屎,运转5-10分钟物冗士,之后熄火开始放机油枫。如此模洞,便完成了发动机机油道清洗蕾点摆。    这一瓶清洗剂根据车型不同趟劣污,销售价格70-200元不等薪嫩,有的甚至更高午。 2毙、机油道保护    您车在选择做机油道清洗的时候顷鼓,服务顾问会给您说旗理梆,要不再做个发动机保护吧欺牢掀,这个保护剂与清洗剂是配套的牟杉,两个一块儿用萍拐,对发动机更好熊。    发动机保护剂也是一瓶液体度,在您车加完机油之后幕,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道橙,完活衫斥隶。    机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多俩掠,一般也是介于70-200元之间泥联撬。 3轿艰、清洗油路/喷油嘴    采用打吊瓶的方式骸。将清洗剂倒进专用容器内淋,然后拔掉油泵保险畦凸,拔掉油管提,将专用容器与发动机油路相连箔,再用气泵加以高压芳,打着车婆滑藕,就开始清洗了囱焙仿,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧修钾,等同于燃油)弧坟抹。    清洗油路/喷油嘴一般比较贵艇十扯:清洗剂+工时蜜高,收费最少也在200元以上瞪松捷。 4赦申、清洗进气道    同样采用打吊瓶的方式崔酒。将清洗剂倒进专用容器内蝗,拔掉进气歧管进气管梅,将专用容器与进气歧管相连踌戏,再用气泵加以高压哇,打着车烙,就开始清洗了怜吃蒲。等清洗剂全部被吸完之后菠,清洗结束睦仓。    清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴好:清洗剂+工时笑暮刮,收费最少在200元以上较。 5匙、清洗三元催化器    清洗办法和原理与清洗进气道是一样的淀潦斯,区别在于一个清洗的是进气道积碳退详,一个清洗的是三元催化器哺港哆,而且清洗剂也不一样呵。    清洗三元催化价格与上边两个基本一样毖:清洗剂+工时裸福,收费最少在200元以上芦。 6亭码、加燃油添加剂    鉴于国内燃油油品太差檀钞,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂琳耻:在确保油箱是满的情况下恒官,直接将燃油添加剂倒入油箱雷镣。    4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右缮。 7项、发动机修复    使用的是发动机修复专用凝胶宪棋,在加完机油之后搐街,等发动机温度达到正常工作温度时候揪,将凝胶一次性加入机油道蚂桔,启动发动机怠速运转5分钟以上断改编,之后正常行驶级截玖,当累积行驶距离达到1000公里以上时访瘸,即可认为发动机再生修复结束瞄娄府。现在市面上最常见的最著名的发动机凝胶品牌有摩圣寝燃、多哈钠容攀。    这种发动机凝胶价格不菲尝,以摩圣为例吞情,一支凝胶官方指导价为396元毕九,一辆2.0排量的车需要加4支凝胶慷扔婆。    以上所列举这些劝,都算是在汽车保养里边特别赚钱的项目了氮,不管您心里觉得怎么样驹扔拷,反正4S店销售人员心里一定是美滋滋的藐诺楼。那有人会问了羌极,这些项目这么贵寺弓韶,有必要做吗蔽?做了之后有没有效果芍?不做的话对汽车又会有什么影响膊搪?是不是强制性的茧芦非?不做的话会不会影响汽车质保煌邪?    这些项目是否需要做貌钒?    其实以上这些项目卑卸,并不是厂家规定需要做的渡,而是4S店或者经销商自行推荐的雄溯旱,所以并无强制性沃词膳,完全由车主自行决定鹤,做与不做也不会影响到汽车质保哄。   那需不需要做呢惟?这些项目纺架片,基本上都是养护型的痉皑斑,且没有一种是作为主要维修手段而存在的克。所以如果你做了氢伯,发动机工况可能是会更好一点侠,如果你没做敌,那发动机也不会有什么大的影响嵌聚。就好比一个身体健康的人是否需要保健品一样的道理锋埃菱。    所以府,做与不做澈侨姓,就看你对汽车是否特别上心嫁渐唤,是否舍得掏钱了(4S店就是抓住了车主的这种心理)桃饱。    车维修忠告    1僳吹、 做与不做都无伤大雅犊蟹午。 这些养护类项目落柬,做不做全凭自己决定吻腹,只要平时正常保养松棉填,即便不做壁,对汽车也并不会有太大的影响琉倘完。    2旦悄冬、 有的养护手段可能功效并不大雷嘎倘。 比如清洗油路/喷油嘴贝检、进气道羡奶,这两个项目硼驴,清洗积碳效果并没有很理想丛,还特别贵吠。    3遁痛葡、其中也有一些比较实用的养护项目沸酵逢。 鉴于国内燃油油品太差以及一些对燃油油品要求比较高的车辆露甫,添加燃油添加剂确实会有比较好的效果传睬。如果4S店卖的太贵融,可通过其他途径购买旗粉锣。    4灸搔时、 对于特殊车型一些养护项目不建议做蛔错。 超过10万公里的老车型幸雷氨,如果之前一直没做过机油道清洗的赁,建议不要做机油道清洗彭宛,会有机油道堵塞的风险替比嚎。    5铅辜藐、注意这些养护项目的保养周期谴。 有的养护项目虽然有较好的效果携咆遣,但使用太频繁也不好那秘,比如芳馁,燃油添加剂雾疼行,建议每2-3箱油添加一次;清洗三元催化器楼,清洗多了反而会影响三元催化器的寿命募。    6世、小心被维修店给坑了沪墓。 因为这些都是养护类产品蔷叔,在使用前与使用后直观上并不会有太明显的区别和,所以一些维修人员会选择收了钱却不干活缴,且这种情况并不少见骑,车主如不在现场很难发现其做还没做甜女。应该注意欣挨。    7龚浓、对这些养护项目不可过度依赖愤己店。 这些养护类产品的制造商或者经销商往往会对其功效夸大其词捕辱